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26.於海上救助中所謂海難是指船舶到達何種危險稱之?(A)不能以自己的力量加以克服之程度(B)須為航海上固有之危險(C)須為急迫之危險(D)處于孤立無援之狀態
問題詳情
26.於海上救助中所謂海難是指船舶到達何種危險稱之?
(A)不能以自己的力量加以克服之程度
(B)須為航海上固有之危險
(C)須為急迫之危險
(D)處于孤立無援之狀態
參考答案
答案:A
難度:
計算中
-1
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37. 有關「防護與補償保險協會」與「一般保險人」的比較中,下列何者「非」屬「一般保險人」的特點? (A)向被保險人提供有償性的保險保障 (B)依照承保標的的保險價值和承保的保險金額承擔有限賠償責任
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38. 下列何者為1983年協會船舶保險時間條款關於「不承保」之事故引起之損害責任及費用? (A)非被保險人身份之修理人員或租船人之疏忽 (B)火災、爆炸 (C)地震、火山爆發或雷閃 (D)遺棄的水雷
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27.依CLC公約之規定,有關油污損害賠償訴訟之提起,自損害發生之日起,因若干時間不行使而訴訟消滅?(A)一年間不行使而消滅(B)二年間不行使而消滅(C)三年間不行使而消滅(D)四年間不行使而消滅
39. 有關「防護與補償保險」之敘述下列何者錯誤? (A)保險人為「防護與補償協會」(B)保險人為船舶所有人或租傭船人 (C)P&I保險使用保險單的方式 (D)P&I保險使用入會證明方式
28.下列海運詞彙中何者係屬國際貿易運輸中所謂之「CharterParty」?(A)傭船人(B)出租船人(C)貨物運送契約(D)傭船契約
40. 有關「防護與補償保險」之特點與構成風險責任之條件,下列何者有誤? (A)會員於保險期間內依P&I Club之規定,必須具經認可之船級(classification),並應P&I Club之要求
29.論程傭船(Voyagecharter)契約書中,所謂"Lawandjurisdictionclause"係指?(A)仲裁條款(B)損害賠償條款(C)損毀滅失賠償金額條款(D)
41. 由於海牙規則與海牙─威士比規則有關運送人對適航性義務之規定過於偏袒運送人,聯合國貿易及發展委員會(UNCTAD)認為對託運人太不公平,因此在何年制定漢堡規則時則全予以改變? (A)1974年
30.國際通用的救助契約中,其施救主要係採「無效果即無報酬」為原則的海難救助契約稱為?(A)我國海軍「海上救助契約」(B)日本船舶交易所文書委員會專用救助契約(C)2000年勞伊茲標準格式救助契約(D
42. 運送人之義務中,下列何者不包含在內? (A)發給載貨證券 (B)完成運送 (C)不得拒絕所有危險貨物 (D)正確交付貨物
31.「2004年約安規則」中有關船員薪津與給養費之下列敘述,何者為非?(A)可列計為共同海損情況時,因駛入避難港或地方,或折返裝載港或地方,而致航程延長期間所合理發生船員薪津與給養品,及所耗燃料及供
43. 船舶發生碰撞事故後,下列何者為最優先採取之措施? (A)停俥 (B)響起總警報系統(C)關閉水密門 (D)評估損害程度
32.下列何者屬海上保險「不承保」的「罷工除外」類危險事故引起的滅失毀損責任或費用項次?(A)因捕獲扣押居留禁止或扣留及因上述危險或任何上述危險威脅企圖之結果(B)任何戰爭武器及任何人惡意行為或政治動
44. 在擔保提貨所發生之一切損失,由那兩者負連帶責任? (A)船舶所有人及受貨人 (B)傭船人及受貨人 (C)託運人及受貨人 (D)受貨人及簽發擔保提貨書之銀行負連帶責任
33.海商法第70條規定:託運人於託運時故意虛報貨物之性質或價值,運送人或船舶所有人對於其貨物之毀損或滅失所負責任,下列敘述何者為正確?(A)仍應負賠償責任(B)不負賠償責任(C)貨物之性質於開航前託
45. 載貨證券乃表彰價值之權利(私權)證券,其權利之發生、移轉或行使須全部或一部依證券為之,下列敘述何者為錯誤? (A)不以三者均須依證券為之為必要 (B)該財產價值私權發生之作成證券行為、私權移轉
34.共同海損行為之處分,須為合理之處分。所謂合理是指下列何項?(A)船長主觀上認為合理(B)必須客觀認定合理(C)必須主客觀均認定合理(D)必須所有利益關係團體認定合理
46. 載貨證券若載明該貨物運送至目的港,其間由數個運送人參與運送者,其中間港之轉船行為均以第一人之名義及計算為之,則稱之為? (A)記名式載貨證券 (B)不可轉讓載貨證券 (C)轉船載貨證券 (D)
35.救助人簽訂LOF2000年之救助契約,其救助報酬之計算,下列何者有誤?(A)報酬之金額不得超過獲救物的價值(B)即使對財貨救助失敗,仍得依一九八九年國際救助公約請求特別補償(C)獲救船舶與其他財
36.論時傭船之租金,實務上皆採何種方式支付?(A)現金預付(B)支票預付(C)到期支付現金(D)到期支付支票
47. 下列何者為載貨證券簽發之第一道程序? (A)訂立運送契約 (B)收受貨物並確認外觀情狀與數量 (C)因託運人之請求,依法定記載事項及法定發行方法作成載貨證券及交付給託運人。 (D)若貨物在簽發
37.全世界第一份有關救助契約的標準格式係由英國Lloyd’s於哪一年首先制定?(A)1892年(B)1896年(C)1910年(D)1989年
48. 下列何者屬船舶碰撞? (A)船舶碰觸碼頭 (B)船舶碰觸錨泊中船舶的錨鏈 (C)船舶碰撞鑽油平台 (D)船舶碰觸防波堤
38.下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用?(A)因戰爭內戰革命叛亂顛覆,或其引起之內爭,或任何由於交戰國或對抗交戰國武力之敵對行為引起的損失毀損責任或費用(B)任何
49. 下列何者未規範船舶碰撞後,船長之懲處規定? (A)海商法 (B)商港法 (C)船員法 (D)船員管理規則
39.下列何者屬旅客運送規範的公約?(A)AthenConvention(B)LondonConvention(C)York-AntwerpRules(D)Hague-VisbyRules
50. 當載貨證券繕打完成後,一般拼字錯誤時,通常修正方式為何? (A)全套正本載貨證券繳回 (B)只需蓋Correction章修正即可 (C)出口商附切結書後通加國外代理 (D)出口商書面申請並附保