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• 43. 船舶發生碰撞事故後，下列何者為最優先採取之措施？ (A)停俥 (B)響起總警報系統(C)關閉水密門 (D)評估損害程度
• 32.下列何者屬海上保險「不承保」的「罷工除外」類危險事故引起的滅失毀損責任或費用項次？(A)因捕獲扣押居留禁止或扣留及因上述危險或任何上述危險威脅企圖之結果(B)任何戰爭武器及任何人惡意行為或政治動
• 44. 在擔保提貨所發生之一切損失，由那兩者負連帶責任？ (A)船舶所有人及受貨人 (B)傭船人及受貨人 (C)託運人及受貨人 (D)受貨人及簽發擔保提貨書之銀行負連帶責任
• 33.海商法第70條規定：託運人於託運時故意虛報貨物之性質或價值，運送人或船舶所有人對於其貨物之毀損或滅失所負責任，下列敘述何者為正確？(A)仍應負賠償責任(B)不負賠償責任(C)貨物之性質於開航前託
• 45. 載貨證券乃表彰價值之權利(私權)證券，其權利之發生、移轉或行使須全部或一部依證券為之，下列敘述何者為錯誤？ (A)不以三者均須依證券為之為必要 (B)該財產價值私權發生之作成證券行為、私權移轉
• 34.共同海損行為之處分，須為合理之處分。所謂合理是指下列何項？(A)船長主觀上認為合理(B)必須客觀認定合理(C)必須主客觀均認定合理(D)必須所有利益關係團體認定合理
• 46. 載貨證券若載明該貨物運送至目的港，其間由數個運送人參與運送者，其中間港之轉船行為均以第一人之名義及計算為之，則稱之為？ (A)記名式載貨證券 (B)不可轉讓載貨證券 (C)轉船載貨證券 (D)
• 35.救助人簽訂LOF2000年之救助契約，其救助報酬之計算，下列何者有誤？(A)報酬之金額不得超過獲救物的價值(B)即使對財貨救助失敗，仍得依一九八九年國際救助公約請求特別補償(C)獲救船舶與其他財
• 36.論時傭船之租金，實務上皆採何種方式支付？(A)現金預付(B)支票預付(C)到期支付現金(D)到期支付支票
• 47. 下列何者為載貨證券簽發之第一道程序？ (A)訂立運送契約 (B)收受貨物並確認外觀情狀與數量 (C)因託運人之請求，依法定記載事項及法定發行方法作成載貨證券及交付給託運人。 (D)若貨物在簽發
• 37.全世界第一份有關救助契約的標準格式係由英國Lloyd’s於哪一年首先制定？(A)1892年(B)1896年(C)1910年(D)1989年
• 48. 下列何者屬船舶碰撞？ (A)船舶碰觸碼頭 (B)船舶碰觸錨泊中船舶的錨鏈 (C)船舶碰撞鑽油平台 (D)船舶碰觸防波堤
• 38.下列何者為1983年協會船舶保險時間條款承保之事故引起之損害責任及費用？(A)因戰爭內戰革命叛亂顛覆，或其引起之內爭，或任何由於交戰國或對抗交戰國武力之敵對行為引起的損失毀損責任或費用(B)任何
• 49. 下列何者未規範船舶碰撞後，船長之懲處規定？ (A)海商法 (B)商港法 (C)船員法 (D)船員管理規則
• 39.下列何者屬旅客運送規範的公約？(A)AthenConvention(B)LondonConvention(C)York-AntwerpRules(D)Hague-VisbyRules
• 50. 當載貨證券繕打完成後，一般拼字錯誤時，通常修正方式為何？ (A)全套正本載貨證券繳回 (B)只需蓋Correction章修正即可 (C)出口商附切結書後通加國外代理 (D)出口商書面申請並附保
• 40.有關論時傭船之運費，下列敘述何者有誤？(A)每單位之運費相對較高(B)受國際政經因素影響甚鉅(C)運費與服務內容依傭船契約而定(D)運費視市場船噸之供需而定
• 41.有關高雄港之強勢，下列何者有誤？(A)國際航運地理位置優越，位居東南亞與東北亞之海運要道上。(B)港域遼闊，氣候良好，航道迴船池水域充足，可供第四代貨櫃船彎靠。(C)貨櫃營運基地充足，腹地關聯產
• 42.論時傭船契約中，下列何者不屬於傭船人應提供之事項？(A)燃料(B)船舶維修(C)港口費用(D)貨物裝卸費用
• 43.張三自臺灣以整櫃方式出口腳踏車零件至中國後拆櫃進口至中國各內陸，請問張三之貨物運至出口港與進口港時分別須將貨物放置何種場站？(A)CFS/CFS(B)CFS/CY(C)CY/CFS(D)CY/C
• 44.航商決定發展租傭船業務需求之原因，下列何者有誤？(A)全球各地之船用油品價格不一，燃油價格是海上運送業的重要成本支出，航商對國際燃油價格之漲跌，及各加油港口的油品種類及價格相當重視。(B)航商為
• 45.收貨人在目的港以外的中途港領貨時，至少需提出幾份載貨證券？(A)載貨證券正本全套(B)載貨證券正本二份(C)載貨證券正本一份(D)載貨證券正、副本各一份
• 46.為確保商業之交易安全，法律上創設載貨證券作為運送物之分身，若運送物本身已不須分身以表示其存在時，則須予以如何處理？(A)儲存(B)銷毀(C)撤銷(D)收回
• 47.由於輸出入許可或結匯條件等事由，先發行非實際卸載港以外之中途港為暫時卸載港，而發行載貨證券，而於該卸載港俟輸出入許可之手續完了後，再由該港至最後卸載港間發行載貨證券運送時，該載貨證券又稱之為？(
• 48.海上旅客運送依照我國海商法第84條(旅客解約權)之規定，旅客於發航24小時前，得給付票價多少，解除契約？(A)十分之二(B)十分之一(C)全部票價(D)二分之一