問題詳情

保障列車行車安全之「車站本位」制,又可稱為:
(A)隔地法
(B)隔時法
(C)列車本位制
(D)調度員本位制

參考答案

答案:A
難度:非常簡單0.932611
統計:A(1550),B(52),C(51),D(9),E(0)

用户評論

【用戶】林羿伶

【年級】大二下

【評論內容】列車本位制-隔時法車站本位制-隔地法

【用戶】江南有丹橘

【年級】小一下

【評論內容】「隔地法」(Space Interval),係將整條鐵路線上劃分成若干個閉塞區間(block),在同一個時間中,每一閉塞區間內只允許一部列車通過,以避免發生撞車之危險,此一行車制度又稱為「車站本位」制。此法之安全性較高,世界各鐵路皆採用之,台鐵亦然。「隔時法」(Time Interval),是依據事先排定的列車時刻表(Time Table),規定列車須按此時刻表行車,或臨時加開列車須依調度員之臨時「行車命令」(Train Order)於規定時間經過特定地點,以達成列車彼此交會之目的。此種行車方法又稱為「列車本位」制。資料來源:自動閉塞行車制度/www.pws.stu.edu.tw › yupingtuhttps://www.pws.stu.edu.tw/yupingtu/transportation/ch5.ppt

【用戶】江南有丹橘

【年級】小一下

【評論內容】「隔地法」(Space Interval),係將整條鐵路線上劃分成若干個閉塞區間(block),在同一個時間中,每一閉塞區間內只允許一部列車通過,以避免發生撞車之危險,此一行車制度又稱為「車站本位」制。此法之安全性較高,世界各鐵路皆採用之,台鐵亦然。「隔時法」(Time Interval),是依據事先排定的列車時刻表(Time Table),規定列車須按此時刻表行車,或臨時加開列車須依調度員之臨時「行車命令」(Train Order)於規定時間經過特定地點,以達成列車彼此交會之目的。此種行車方法又稱為「列車本位」制。資料來源:自動閉塞行車制度/www.pws.stu.edu.tw › yupingtuhttps://www.pws.stu.edu.tw/yupingtu/transportation/ch5.ppt

【用戶】LinEO

【年級】大二下

【評論內容】列車本位制-隔時法車★★★★-...

【用戶】LinEO

【年級】大二下

【評論內容】列車本位制-隔時法車★★★★-...

【用戶】江南有丹橘

【年級】小一下

【評論內容】「隔地法」(Space Interval),係將整條鐵路線上劃分成若干個閉塞區間(block),在同一個時間中,每一閉塞區間內只允許一部列車通過,以避免發生撞車之危險,此一行車制度又稱為「車站本位」制。此法之安全性較高,世界各鐵路皆採用之,台鐵亦然。「隔時法」(Time Interval),是依據事先排定的列車時刻表(Time Table),規定列車須按此時刻表行車,或臨時加開列車須依調度員之臨時「行車命令」(Train Order)於規定時間經過特定地點,以達成列車彼此交會之目的。此種行車方法又稱為「列車本位」制。資料來源:自動閉塞行車制度/www.pws.stu.edu.tw › yupingtuhttps://www.pws.stu.edu.tw/yupingtu/transportation/ch5.ppt