【龜龜】評論

~精修 (一) : 因應「世界公營事業民營化」潮流趨勢，「交通部」為減輕政府財政負擔，促進交通建設計畫興建營運效率，自80年10月起著手草擬《獎勵民間參與交通建設條例》草案條文，推動民間參與交通建設立法相關工作。事實上，「政府」推動任何一項「公共工程建設」，都必須負擔「全部」的「風險」，包括工程延誤所增加的成本以及初期營運的虧損等，「最後」都是「」「全民」負擔。當時在「高鐵」必須及早興建之前提下，政府自然會以由政府興建及民間投資興建兩者，進行適當的風險管理與評估，就財務及效率之風險之差異作出抉擇。計畫推動初期，因鑑於「高鐵興建」有其「重要性」及「急迫性」，加上當時最重要的法源《獎...

【Gino】評論

行政院得提出特別預算： 1.國防緊急設施或戰爭。 2.國家經濟重大變故。 3.重大災變。 4.不定期或數年一次之重大政事。交通建設屬於特別預算哪一項呢

【Wei】評論

興建高鐵算是不定期或數年一次之重大政事嗎?

【Chun-fu Chen】評論

特種基金︰歲入之供特殊用途者，為特種基金，其種類如左︰（一）供營業循環運用者，為營業基金。（二）依法定或約定之條件，籌措財源供償還債本之用者，為債務基金。（三）為國內外機關、團體或私人之利益，依所定條件管理或處分者，為  信託基金。（四）凡經付出仍可收回，而非用於營業者，為作業基金。（五）有特定收入來源而供特殊用途者，為特別收入基金。（六）處理政府機關重大公共工程建設計畫者，為資本計畫基金。線上測驗: /item-58%E6%A0%B9%E6%93%9A%E6%88%91%E5%9C%8B%E7%9B%B8%E9%97%9C%E9%A0%90%E7%AE%97%E6%B3%95%E8%A6%8F%EF%BC%8C%E6%94%BF%E5%BA%9C%E4%BF%A1%E8%A8%97%E5%9F%BA%E9%87%91%E6%9...