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13航線及靠舶港口固定,並有預先公告排定之船期,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
問題詳情
13航線及靠舶港口固定,並有預先公告排定之船期,是為:
(A)定期船
(B)不定期船
(C)專用船
(D)權宜船
參考答案
答案:A
難度:非常簡單0.960983
統計:A(665),B(26),C(0),D(1),E(0)
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四、甲見丁身懷數萬現金,遂起意夥同乙搶劫之,丁向其二人苦苦哀求,表示該現金為其幼子的救命錢,乙心生同情,遂道德勸說甲放棄,卻遭甲拒絕,乙無奈只好轉身離去,甲仍續行強盜丁之財物得手。試問:甲、乙之刑責?
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10減低抗拒變革的方法包括下列,何者為非?(A)教育與溝通(B)參與(C)協助與支持(D)獎勵
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4組織變革中擔任催化劑的角色,負責管理整個變革的過程。稱:(A)變革代理人(B)顧問(C)專案經理(D)經理人
在現行實務運作下,保險公司常要求保險經紀人公司必須與其簽訂協議,方得販售該保險公司之保險商品。試評析之。(20 分)
12當抗拒的力量很大時,這會是一個有用的方法。為:(A)教育與溝通(B)參與(C)協助與支持(D)協商
11減低抗拒變革的方法包括下列,何者為非?(A)協商(B)操控與拉攏(C)脅迫(D)妥協
5組織變革是組織中人員、結構或技術的改變。其中結構變革包括下列,何者為非?(A)權力關係(B)協調機制(C)集權化理度(D)工作再設計
14經營者作為公共運送人而承攬貨載,其對象為大眾託運人,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
6台灣工業原料與民生物資的輸入及工商成品進出口的貨物量,百分之九十八以上均仰賴(A)海運(B)陸運(C)空運(D)管道
6組織變革是組織中人員、結構或技術的改變。其中技術變革包括下列,何者為非?(A)工作流程的調整(B)工作方法的調整(C)工作設備的調整(D)工作角色的調整
15經營者需經常刊登船期廣告,以船期表分送經常客戶及其各地代理人,以利客戶出貨作業,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
7運輸方式中是最為便宜的,是為:(A)管道(B)水道(C)公路(D)鐵路
16經營者在各地主要裝卸港多有專用碼頭,實行倉庫收貨制,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
17以載貨證券(B/L)作為運送契約之證明文件,有關運送事項依其記載於正反面之印定所列之條款為準,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
13如何引發成功的變革,有以下三點,何者為非?(A)設定的組織變革是可行的(B)瞭解在整個變革過程中所應扮演的角色(C)設定每一個員工在變革過程中的功能角色(D)管理者的評估
16激發創新的誘因,在結構變數包括下列,何者為非?(A)有機的結構(B)充足的資源(C)高度的內部溝通(D)對模糊的接受度-最小的時間壓力
14藉由一種特殊方法將不同的想法結合,或以特定方法連結不同概念的能力,稱:(A)創造力(B)創新(C)突破(D)改革
24託運人通常為特定貨主,如國內之台電、中鋼公司,需要大宗原料以利生產作業,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
28交易通常透過經紀商之中介完成,並即按約定之運輸條件,簽訂租傭船契約,規定運送人與託運人之權利與義務,雙方按照契約內容履行,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
18運送責任以鉤對鉤為原則,即自船邊吊起至吊卸船邊之意,故除另有約定或當地習慣不同者外,貨物裝卸船之費用及理貨均由船方負責,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
25運送人通常獨立經營,組織規模比經營定期貨連者為小,其營運之船舶或自有或租傭,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
27實施變革包括鑑別組織中哪一方面需要被變革與下列何者?(A)董事會討論(B)聘任顧問以證實變革是必要的(C)成立委員會決定變革的需要是真實的(D)讓變革程序開始啟動
29裝、卸港口較少,通常一至二個。而貨品之種類亦較少,一種或二至三種。託運人或收貨人亦僅有少數而已,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
19貨櫃運送多在貨植場或貨櫃集散站收交貨物,運送人除收取運費外並加收貨櫃場站作業費用,是為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
17激發創新的誘因,在人力資源變數包括下列,何者為非?(A)致力於訓練發展(B)高度工作保障(C)具創造力的員工(D)對不切實際事物的容忍度
40公私企業機構,自置(own)或租賃(lease)船舶從事本企業自有物資運輸的海洋運輸事業,為:(A)定期船(B)不定期船(C)專用船(D)權宜船
28下列何者不是適合讓組織文化可以容易變革的情境?(A)一個戲劇化危機的發生(B)弱勢文化(C)股票價格垂直跌落(D)組織年輕與小型