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• 29. 氣缸直徑720 mm，活塞之行程2500 mm，引擎轉速為80 r.p.m.，求活塞平均運動速率為何？(A) 7.12 (m/sec)(B) 6.67 (m/sec)(C) 8.25 (m/s
• 30. 運轉中的柴油機在曲軸箱內存在潛在的爆炸危險時，應採取之步驟？(A) 增加氣缸內潤滑(B) 降速(C) 維持原速(D) 停冷卻水泵、滑油泵
• 38. 甲級船員與其它航海人員血液之酒精濃度(BAC)不可超過多少？(A) 0.01%(B) 0.025%(C) 0.03%(D) 0.05%
• 31. 螺槳推力經由何裝置傳至船體？(A) 主軸承(B) 推力軸承(C) 連桿軸承(D) 艉軸軸承
• 39. 泵室及機艙內，應經常保持通風，減少油氣或其他可燃氣體之積聚，在使用泵室前多少分鐘應開動通風機？(A) 15分鐘(B) 20分鐘(C) 30分鐘(D) 45分鐘
• 32. 下列何者為內燃機中的活塞壓縮環功能之一？(A) 增加活塞與氣缸的摩擦接觸面(B) 減少活塞與氣缸的摩擦接觸面(C) 冷卻氣缸壁的溫度(D) 阻止軸承滑油進入氣缸
• 40. 選派船員參加訓練或考試期間之報酬，雇用人應如何支付？(A) 應支給相當於薪資之報酬(B) 應支給相當於薪資1/2之報酬(C) 應支給相當於薪資1/4之報酬(D) 不需支給報酬
• 33. 大型柴油機改變其進、倒俥凸輪的點火順序稱之為何？(A) 換向(B) 換位(C) 換檔(D) 換速
• 34. 導致排氣溫度升高的種種原因中，下列何者不正確？(A) 引擎過負荷(B) 燃油噴霧不良(C) 壓縮壓力不足(D) 進氣溫度過低
• 36. 溶解於冷卻水系統之氧在pH值減低時，流經機器及管路會產生表面很均勻的腐蝕，稱之為何？(A) 電解腐蝕(B) 氧化腐蝕(C) 氣化腐蝕(D) 酸性腐蝕
• 37. 下列何者是柴油機排氣渦輪增壓機（Turbocharger）的功用？(A) 增加進入氣缸的噴油量(B) 增加進入氣缸的空氣量(C) 增加進入氣缸的氣缸油量(D) 提高燃油溫度
• 38. 計算供給引擎的總熱量係以所供給燃油完全燃燒的何種熱值表示之？(A) 乾熱值(B) 濕熱值(C) 高熱值(D) 低熱值
• 39. 大型低速二行程柴油機中，採用中間隔板及活塞桿填料函將下列那一項之空間隔開？(A) 曲軸箱與集油櫃(B) 氣缸本體與齒輪箱(C) 氣缸本體與曲軸箱(D) 氣缸本體與掃氣箱
• 40. 一般在氣缸套上部靠近第一道活塞環上死點位置處為何種磨損較嚴重？(A) 顆粒磨損(B) 黏著磨損(C) 腐蝕磨損(D) 撞擊磨損
• 38. 可變螺距推進器系統圖中，所示(2)部分的名稱為： (A) 推進軸(B) 艉軸套管(C) 液壓油護管(D) 控制閥桿
• 2. 油潤滑艉軸承，首端密封的作用為何？(A) 防止海水漏入機艙(B) 防止滑油漏入機艙(C) 防止污物進入艉軸承(D) 保護艉軸承
• 3. 船舶柴油主機於進港前將重柴油切換成輕柴油，油門開度不變，主機轉速會有何變化？(A) 升高(B) 下降(C) 不變(D) 變化不一定
• 4. 甲板錨纜機皆以減速齒輪，提供起錨或絞纜工作所需的何種特性？(A) 慢速與高轉矩(B) 快速與高轉矩(C) 慢速與低轉矩(D) 快速與低轉矩
• 5. 四衝程與二衝程柴油機之噴油正時一般為：(A) 上死點前開，上死點前關(B) 上死點前開，上死點後關(C) 上死點後開，下死點前關(D) 上死點前開，下死點後關
• 6. 下列何者為一般四衝程柴油機的排氣閥正時？(A) 下死點前開，下死點前關(B) 下死點前開，下死點後關(C) 下死點前開，上死點前關(D) 下死點前開，上死點後關
• 7. 商船可變螺距螺槳的設計，廣泛採用下列何種方式來驅動？(A) 壓縮空氣(B) 液壓(C) 電波(D) 機械
• 2. 潤滑油加入添加劑多呈鹼性，係以何者特性表示？(A) 黏度指數(B) 總鹼度(C) 殘留碳(D) 引火點
• 3. 柴油機正常運轉時，活塞環的磨損率應在多少之範圍內才屬正常？(A) 0.1～0.5mm/khrs(B) 0.6～1.0mm/khrs(C) 1.2～1.8mm/khrs(D) 2.0～2.5mm/
• 4. 筒形活塞柴油引擎氣缸套與活塞之間的磨損，會影響潤滑油的何種性質？(A) 黏度(B) 閃火點(C) 總酸值(D) 抗氧化安定性
• 5. 下列何者不是離心泵排液量不足的原因？(A) 進口管太大(B) 轉速太低(C) 葉輪過度磨損(D) 吸排閥未開足