資訊推薦

• 595 選擇合適的安全帽，通風性良好的較佳。 (A)O(B)X
• 596 機車騎乘姿勢攸關騎車舒適度，尚不影響行車安全。 (A)O(B)X
• 597騎乘機車腰部以能輕鬆直立為原則，連續騎乘 50 分鐘至少休息 10分鐘，以免脊椎受傷。(A)O(B)X
• 599單件式雨衣會造成較大風阻，影響操控機車，露在車外之雨衣衣角，若遭大型車輛捲入，後果不堪設想，故不建議使用。 (A)O(B)X
• 602 機車尾燈不亮，夜間行車易遭追撞，非常危險。 (A)O(B)X
• 604 輪胎的檢查內容主要為胎紋深度是否足夠而已。 (A)O(B)X
• 605 輪胎外表龜裂，但胎紋深度足夠，不超速情形下仍可安心使用。(A)O(B)X
• 606電瓶的檢查內容主要為注意電瓶是不是鬆動、電解液是否足夠、電樁頭是否鏽蝕、通氣孔是否暢通等。 (A)O(B)X
• 607 燈光的檢查內容主要為檢查頭燈、尾燈是否正常而已。(A)O(B)X
• 609 騎乘機車應靠邊行駛，如需超車時應從前車右側超車。(A)O(B)X
• 610違規超車一向是交通事故重大因素之一，因此超車時應依相關規定，顯示方向燈並保持安全距離超越前車。(A)O(B)X
• 611 經過閃光紅燈及閃光黃燈之交岔路口，閃光紅燈者有優先權。 (A)O(B)X
• 612騎乘機車經過交岔路口，雖為綠燈，仍應有防禦考量，做煞車之準備。 (A)O(B)X
• 613機車於道路上穿梭車陣行駛，不但會造成其他用路人困擾，且視線會受前方車輛限制，若有突發狀況，極可能反應不及而發生事故。 (A)O(B)X
• 614騎乘機車應靠邊行駛，最好行駛於路面邊線外之區域，以免發生危險。 (A)O(B)X
• 615煞車的力量控制，來自於經驗和對路況的判斷，只要能維持車身穩定與平衡，並能有效減速，就是良好的煞車方法。 (A)O(B)X
• 616行車接近停車地點時，提早於 30 公尺前顯示方向燈，警示後方車輛，然後減速靠右行駛。(A)O(B)X
• 617前方汽車剛靠邊停車，機車不可太靠近其車旁行駛，避免汽車突然開啟車門，發生碰撞車禍。 (A)O(B)X
• 618 彎道行駛輪胎打滑時，絕不可踩煞車。 (A)O(B)X
• 619 身體疲勞仍繼續駕駛，常常是發生車禍的最大原因之一。 (A)O(B)X
• 624看見路上發生事故，已有警察在現場處理，應繞道離開，不可於現場停留好奇觀看。 (A)O(B)X
• 625 車輛駕駛人最重要的是要有尊重生命的道德觀念。(A)O(B)X
• 626 任意按鳴喇叭，製造噪音是一種不道德且違法的行為。(A)O(B)X
• 627 發現車禍與我無關，應儘速離開現場，不須報警，以免受影響。(A)O(B)X
• 631車輛行經號誌管制交岔路口或夜深人稀之際，見無警察人員在場，常有闖紅燈或搶黃燈行為，應只是駕駛道德範圍。 (A)O(B)X