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5. 拆卸壓條固定式擋風玻璃時,首先應如何施工(A)拆卸飾條彎頭(B)切割封條(C)拆卸扣夾(D)拆卸擋水封條。
問題詳情
5. 拆卸壓條固定式擋風玻璃時,首先應如何施工
(A)拆卸飾條彎頭
(B)切割封條
(C)拆卸扣夾
(D)拆卸擋水封條。
參考答案
答案:A
難度:非常簡單1
統計:A(1),B(0),C(0),D(0),E(0)
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23. 修理車身損傷板金面,經鐵鎚敲打後留下鎚痕易使材料造成(A)延展(B)收縮(C)折斷(D)缺口。
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37. 手提式電阻點銲時,連續點銲多少點後,必須讓電極頭有較長的冷卻時間(A)5~6 點(B)10~20 點(C)20~25 點(D)25~30 點。
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31. 車身的新葉子板裝配組合之前,內側應(A)刷防銹漆(B)刷黃油(C)打腊(D)噴面漆。
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24. 板金修理作業前工作準備,下列那一項是錯誤的觀念(A)仔細檢查損傷狀況(B)決定修理步驟(C)選擇適當的工具(D)先噴漆再檢查。
38. 點銲機之變壓器是提供(A)高電壓高電流(B)低電壓高電流(C)高電壓低電流(D)低電壓低電流以進行銲接。
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104. 車身整形量測可用下列何種方法最為精確(A)直尺(B)量規(C)光線(D)手觸摸。
7. 車底板凹凸稜線的功用為(A)增加美觀(B)增大空間(C)增加強度(D)裝配容易。
25. 車身損傷板金面的修正過程中,如有小凸點可以用下列那一種工具整修(A)木槌(B)膠鎚(C)尖頭鎚(D)芋頭鎚。
16. 調整前葉子板與車門之段差時,使用撬棒應(A)磨光(B)噴漆(C)貼膠布(D)沾黃油保護以免傷及板金面。
32. 下面車身板金零件的替換作業中,何者宜採用配合法決定安裝位置(A)前側梁(B)水箱支架板(C)車身中柱(D)後葉子板。
8. 引擎蓋上裝有橡皮塊其功用是(A)隔音(B)防震(C)防火(D)防水。
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17. 下列那一件車身組件的換新裝配,必要時得以兩人操作,以防止滑落碰撞其它零件(A)前下巴(B)前葉子板(C)保險桿(D)引擎蓋。
33. 汽車後葉子板安裝時,需注意檢查何種配合(A)車門間隙(B)前保險桿配合(C)前葉子板配合(D)大樑配合。
27. 會造成車門下墜之主要原因是(A)車門外把手損壞(B)車門玻璃升降機損壞(C)車門鉸鏈磨損(D)車門六角鎖損壞。
18. 以銲接組合之車身板金零件受碰損時的替換作業是(A)先拉出矯正再替換(B)以切割器切除再組配(C)先拆除再矯正(D)矯正與拆裝無關。
34. 車門鎖筒是以何種方式固定(A)銲接(B)鎖螺絲(C)插固定片(D)鉚接。
28. 修理肇事後的車身大板金面變形,在修復過程中,首先儘可能利用鋼板的什麼來使其恢復原狀(A)韌性(B)彈性(C)塑性(D)展性。
35. 車身板金小面積變形時,宜先修正(A)小凹陷變形(B)彎曲變形(C)線條變形(D)平面變形。
36. 下面何者不是決定車身板金修復作業方法的因素(A)作業時間長短(B)材料成本(C)人工成本(D)車輛型式。
105. 鐵板加熱溫度愈高與氧化速度成(A)反比(B)正比(C)不變(D)不一定。
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106. 氣動鋸鋸切車身樑、柱所使用鋸條以每英吋(A)18 齒(B)20 齒(C)24 齒(D)32 齒 為佳。
39. 拆除車門外板,其包縫部份要如何處理較正確(A)氣銲切割(B)氣動鏨鏨開(C)砂輪機磨掉(D)撬棒撬開。
117. 大板金面變形產生蹦彈用何種方法校正較佳(A)縮面錘校正(B)點熱收縮(C)工件退火處理(D)尖頭錘敲平。