資訊推薦

• 20. 渦輪增壓機在一定的轉速時，產生強烈脈動，引發氣體倒流，工況不穩定導致振動，發出異常響聲的現象，稱之為何？(A) 喘振（Surging）(B) 超負荷（Over load）(C) 過熱（Over
• 21. 燃油管路系統的混合管與重油日用櫃的關係為何？(A) 混合管的最高點必須較重油日用櫃頂部低約0.5m(B) 混合管的最高點必須較重油日用櫃底部低約0.5m(C) 混合管的最低點必須較重油日用櫃頂
• 22. 目前大型低速柴油機主要採用下列何種機座？(A) 單壁淺型機座(B) 單壁深型機座(C) 雙壁深型機座(D) 雙壁淺型機座
• 23. 某二衝程柴油機之平均有效壓力為19.5kg/cm2 ，轉速114 rpm，氣缸常數(衝程(m)*活塞面積(cm2 ))為5,562，則每缸的出力（IHP）為多少ps？ (A) 2,094 (B
• 24. 下列何者並非二衝程柴油機掃氣箱著火的可能現象？(A) 排氣溫度升高、煙囪冒黑煙(B) 掃氣箱本體過熱，表面油漆變色、脫落(C) 柴油機轉速快速上升(D) 增壓機發生喘振
• 25. 四行程柴油機由於沒有何種裝置，經長時間運轉後，其氣缸套左右（P→S）向之偏磨明顯大於前後（F→A）向之偏磨？(A) 鼓風機（Blower）裝置(B) 直流掃氣（Scavenging）裝置(C)
• 26. 柴油機經長時間運轉後，氣缸套於第一道活塞環上死點位置，因磨耗而明顯產生下列何種現象？(A) 燃氣腐蝕性（Corrosion）之侵蝕(B) 氣缸油注油孔（Lubricator）之阻塞(C) 氣缸
• 27. 螺槳工況係指柴油機的功率與轉速幾次方成正比的工況？(A) 二次方(B) 三次方(C) 一次方(D) 0.5次方
• 28. 試問應變計（Strain Gauge）屬於下列那一種感測元件？(A) 壓感式感測元件(B) 壓電式感測元件(C) 壓阻式感測元件(D) 壓容式感測元件
• 29. 試問壓電式感測元件的甚麼輸出值與氣缸內的爆發壓力成比例？(A) 輸出電流的大小(B) 輸出電壓的大小(C) 輸出電阻的大小(D) 輸出電感的大小
• 30. 下列哪兩項應力為柴油機氣缸頭所產生？(A) 扭應力與剪應力(B) 拉伸應力與熱應力(C) 扭應力與熱應力(D) 熱應力與機械應力
• 31. Bosch type 改良型高壓噴射泵可變噴油定時（Variable Injection Timing, VIT）之調整方式為下列何者？(A) 調整凸輪輪廓線位置(B) 利用控制定時噴油的氣壓
• 32. 柴油機怠速時運轉不穩定、晃動，係因油管壓力不足，出現泵油二次或多次才向氣缸噴油一次的現象，此為何種不當噴射？(A) 二次噴射(B) 噴油嘴滴漏(C) 瞬間噴射(D) 間斷噴油
• 33. 運轉中的船舶柴油機，其啟動空氣閥燃氣洩漏可以從下列何種狀況判定？(A) 空氣啟動系統中壓力為零(B) 接到氣缸頭上的啟動空氣管過熱(C) 啟動空氣壓縮機連續運轉不停(D) 啟動空氣閥發出噪音
• 34. 下列何者可以透過示功圖之最大燃燒壓力和平均指示壓力來確定？(A) 熱負荷(B) 機械負荷(C) 震動負荷(D) 扭轉負荷
• 35. 下列有關船舶避碰用俥(Crash maneuvering)的敘述，何者錯誤？(A) 主機啟動瞬間有一分路空氣代替掃氣壓力作動燃油限制器(B) 在緊急情況（油、水、氣壓力正常）下，要快速加俥或倒
• 36. 船舶在進出港及在河道淺灘水域航行時，柴油主機油門保持不變，但轉速卻會下降的主要原因為下列何者？(A) 燃油噴射泵柱塞受損，燃油油壓變小(B) 船底與水底距離小，船底阻力加大(C) 空氣冷卻器髒
• 37. 柴油機封缸運轉所採取的各種應急措施中，最重要而又不可忽略的是什麼？(A) 關閉噴油泵進、出口閥(B) 關閉活塞冷卻水(C) 關閉氣缸油(D) 提起噴油泵滾輪
• 38. 柴油機在進出港操俥（Maneuvering）期間，若突然發出冷卻水低壓警報，接著主機降至最低速運轉，假如你在操俥，請問該如何處置？(A) 按下緊急運轉(Emergency Overriding
• 39. 傳統SULZER RTA主機燃油高壓噴射泵，係由下列何者來控制開始噴油的角度？(A) 溢油閥(Spill Valve)(B) 出油閥(Delivery Valve)(C) 進油閥(Suctio
• 40. 一般潤滑的種類，可分為厚膜潤滑、薄膜潤滑以及下列何者？(A) 邊界潤滑(B) 超膜潤滑(C) 強效潤滑(D) 強膜潤滑
• 20 有關空乏型 MOSFET 之操作特性，下列敘述何者錯誤？(A)空乏型 MOSFET 所加的 可為正值或負值 (B)對於 n 通道的空乏型 FET，若增加正值 會使 變小 (C)空乏型 MOSFE
• 2. 指標差是指： (A)指標鏡不與六分儀架平面垂直 (B)水平鏡不與六分儀架平面垂直(C)當指標指於0°00'.0時指標鏡與水平鏡不平行 (D)望遠鏡之視線不能與六分儀平面平行所改
• 3. 磁羅經的自差由A、B、C、D、E等五種系差組成。而在船舶傾側時還會產生傾側差(Heeling Error)。對於傾側差的說明，下列何者之敘述為不正確？ (A)羅經的傾側差是受船體永久磁性垂直分力
• 4. 當船舶駛入淺水區時，下列何者是淺水對船舶操縱造成的影響？ (A)迴轉性減弱、航向穩定性降低 (B)迴轉性減弱、航向穩定性增加 (C)迴轉性增加、航向穩定性降低 (D)迴轉性增加、航向穩定性增加