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23.單行道系統的設立,應注意以下哪些事項?(A)盡量選擇兩平行或近似平行的街道(B)適用於行人較少之處(C)適用於轉向與對撞肇事較多的交叉路口(D)須與號誌配合設計(E)單行道兩側均不得停車。
問題詳情
23.單行道系統的設立,應注意以下哪些事項?
(A)盡量選擇兩平行或近似平行的街道
(B)適用於行人較少之處
(C)適用於轉向與對撞肇事較多的交叉路口
(D)須與號誌配合設計
(E)單行道兩側均不得停車。
參考答案
答案:A,C,D
難度:
計算中
-1
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24.在禁止左轉之路口以「O」形改道行駛法欲轉入橫向左側車道時,下列敘述何者正確?(A)相較於其他改道行駛法是對車流發生干擾最少的方法(B)相較於其他改道行駛法是對車流發生干擾最多的方法(C)轉向車輛
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26.有關防鎖死剎車系統(ABS)的敘述,下列何者正確?(A)在乾燥之柏油路面,能有效的大幅縮短剎車距離(B)在潮濕之柏油路面,能有效的大幅縮短剎車距離(C)當剎車踏板踩到底時,仍能以方向盤改變行車方
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30.駕駛人行經連續下坡彎道時,可利用下列何種作為,防止車輛衝出路外:(A)使用低速檔(B)啟動電磁式剎車(C)提高側向超高(D)持續以腳剎車幫助減速(E)儘量以道路內側過彎。
31.於路面之摩擦係數為0.8的事故現場發現長15公尺之煞車痕,下列敘述何者正確?(A)該車之時速不超過50公里(B)該車之時速不超過55公里(C)該車之時速不低於50公里(D)該車之車速不低於55公
32.行車管制號誌燈面中各鏡面之排列方式,橫排者由左至右,下列何種組合為正確?(A)圓形紅燈、圓形黃燈、左轉箭頭綠燈、圓形綠燈、直行箭頭綠燈、右轉箭頭綠燈(B)圓形紅燈、圓形黃燈、圓形綠燈、左轉箭頭綠
34.對於交通號誌控制之敘述,下列何者正確?(A)半交通感應控制號誌,用於幹支道交通量相近但變化甚大且不規律之地點(B)半交通感應控制號誌,其感應器僅設於支道上(C)全交通感應控制號誌,用於幹支道交通
33.用路人在交通行為中對突發狀況有所作為所需的時間,稱為反應時間,其中包括:(A)回饋時間(B)回憶時間(C)感知時間(D)視覺時間(E)判斷時間。
35.對於八角形標誌之敘述,下列何者正確?(A)八角形之標誌屬於警告標誌(B)八角形之標誌屬於禁制標誌(C)八角形標誌所代表的意義為「停車再開」(D)八角形標誌所代表的意義為「停車檢查」(E)八角形標
36.對於標誌形狀之敘述,下列何者正確?(A)菱形用於一般施工標誌(B)交岔形用於禁制標誌之「禁止進入」標誌(C)箭頭形用於「方向里程」標誌(D)盾形用於「縣道路線編號」標誌(E)梅花形用於「國道路線
國道某隊以電子儀器測得某車於深夜以時速243公里狂飆,針對該駕駛人所需之反應距離(ReactionDistance),【題組】37.下列敘述何者正確?(A)若假設該駕駛之反應時間為1秒,其所需的反應距
【題組】38.承第37.題,對於該車所需剎車距離(BreakingDistance)之敘述,下列何者正確?(A)若路面之摩擦係數為0.8,則該車所需之剎車距離約為290公尺(B)若路面之摩擦係數為0.
【題組】39.承第37.題,針對該車所需之最短剎停距離(StoppingDistance),下列敘述何者正確?(A)在反應時間1秒,路面摩擦係數0.85的情況下,該車需要的最短剎停距離約為330公尺(
【題組】40.承第37.題,對於該駕駛人之敘述,下列何者正確?(A)其當時之週邊視界角約為120°〜180°(B)其當時之清晰視覺圓錐角約為10°〜12°(C)其當時之週邊視界角必小於40°(D)其當
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