問題詳情
⑵某鐵路列車以 100 km/hr 之速率正開始上一山坡，此列車除機車頭外共有 20 節車箱，如此時車頭拉桿之牽引力為 10,000 kg，每節車箱之阻力為 400 kg，列車總重為 100 公噸，請問：
【題組】1機車可用於爬坡之牽引力為何？此時之控制坡、惰力坡為何？
參考答案
答案：D
難度：簡單0.825279
統計：A(5),B(11),C(11),D(222),E(0)
用户評論
【馬自達】評論
動態評量的定義動態評量一詞是由Feuerstein首先使用的，之所以被稱為動態，主要是相對於傳統評量的靜態測量的形式所提出的。Feuerstein認為動態評量不在評量過去既有的知識、技巧或經驗，而在於評量成長、改變以及學習準備度。目的則在評量兒童的潛能發展水準，以了解兒童在問題情境中能力運作的狀況，為教學方式的決定提供有用的訊息。