【Chun-An Tsai】評論
輕軌之路線單位公里建造成本普遍較重運量捷運系統為低，其主要原因為一般輕軌路線之地下段較少、平面段較多，而影響土建成本之關鍵因素為建造型式：平面、高架或地下，其間之成本差距係以數倍計。輕軌捷運系統（英語：Light Rapid Transit或英語：Light Metro），也稱輕快鐵，簡稱輕軌捷運，為大眾捷運系統的一種，歸類為中運量大眾捷運系統，泛指以地下或高架形式建設的軌道運輸系統，相較於輕軌運輸系統運量較高、列車規模較大，通常採標準軌。因其車身結構簡單、重量輕，且使用每公尺重量37公斤的輕軌而得名，有別於一般鐵路每公尺50公斤以上的重軌系統。與輕軌運輸系統不同，LRRT多具有專用路權，行車速率較高，並可完全自動控制，運量較輕軌運輸為高，但低於一般中運量系統(如膠輪路軌系統)。