【評論主題】45 下列何者為民國 106 年 6 月底前擁有民用航空運輸業執照且仍在營運中之我國籍航空公司?(A)德安航空(Daily Air) (B)復興航空(TransAsia Airways)(C)威航(V

【評論內容】華捷商務航空為台灣第一家營運國際級商務專機公司http://www.winairjet.com/Contents.aspx?MenuID=3A3C1AA0-C5EF-46F5-B966-C47A7D792DF1&IsMenu=True

【評論主題】10 〈薤露〉與〈蒿里行〉是反戰的態度,兩者都是用五言藉樂府古題寫時事,下列說明何者正確(A)曹操的戰爭詩多為想像之作 (B)曹操詩作多採用論理與說明的敘述方式 (C)幻想地描述戰爭中可能之事 (D)

【評論內容】

16 下列詩句所抒發的情感,何者是為戰火肆虐下的軍民百姓所發的悲嘆? 

(A)樹木何蕭瑟,北風聲正悲!熊羆對我蹲,虎豹夾路啼 

(B)對酒當歌,人生幾何?譬如朝露,去日苦多。慨當以慷,憂思難忘 

(C)鎧甲生蟣虱,萬姓以死亡。白骨露於野,千里無雞鳴。生民百遺一,念之斷人腸 

(D)明月照高樓,流光正徘徊。上有愁思婦,悲歎有餘哀。借問歎者誰?言是蕩子妻

編輯私有筆記及自訂標籤

初等/五等/佐級◆國文- 100 年 - 100年 身心五等#4443

答案:C

【評論主題】10 〈薤露〉與〈蒿里行〉是反戰的態度,兩者都是用五言藉樂府古題寫時事,下列說明何者正確(A)曹操的戰爭詩多為想像之作 (B)曹操詩作多採用論理與說明的敘述方式 (C)幻想地描述戰爭中可能之事 (D)

【評論內容】

賞析

曹操是在參加了當時討董卓聯軍,但各地軍閥各懷異心、鉤心鬥角、爭權奪利,無意討董的背景下,以〈蒿里行〉一詩揭露了討董聯軍的不團結現象。

此詩是出殯時唱的挽歌,全詩十六句描寫真實形象,情調悲苦蒼涼。尤以「鎧甲生蟣虱,萬姓以死亡。白骨露於野,千里無雞鳴。生民百遺一,念之斷人腸。」此六句最為出名。這六句描寫出軍閥混戰所造成的慘不忍睹的景像,也充分的表現出曹操對於百姓深受戰亂摧折的悲憫之情懷,令人為之感傷。

關東有義士,興兵討群凶。

初期會盟津,乃心在咸陽。

軍合力不齊,躊躇而雁行。

勢利使人爭,嗣還自相戕。

淮南弟稱號,刻璽於北方。

鎧甲生蟣蝨,萬姓以死亡。

白骨露於野,千里無雞鳴。

生民百遺一,念之斷人腸。

本詩旨在揭示軍閥混戰給百姓帶來的深重災難,深刻地反映了東漢末年動亂的社會現實。

【評論主題】19.依照大眾捷運法及相關法規規定,下列敘述何者有誤?(A)大眾捷運系統之檢查分為定期及臨時檢查二種。 (B)大眾捷運系統營運單位需於開始營業前訂定服務指標。 (C)捷運路網跨越不相隸屬之行政區域者,

【評論內容】

大眾捷運法第38條

大眾捷運系統營運機構增減資本、租借營業、抵押財產或移轉管理,應先經地方主管機關核准,並報請中央主管機關備查。

【評論主題】32. Being unemployed for one year, Mr. Smith has developed serious ______________.(A) emotion (B) de

【評論內容】

(A)情緒(B)沮喪(c)意識(D)感覺

【評論主題】22. When driving, it’s important to ________________ a safe following distance of three seconds behi

【評論內容】

maintain 保持

decision 決定

make 使

provide提供

【評論主題】12輕軌捷運(LRRT)之建設成本較鐵路捷運(RRT)為低,最主要的原因為:(A)輕軌捷運車廂較小、重量較輕(B)輕軌捷運列車長度較短(C)輕軌捷運大多採用高架型式(D)輕軌捷運機電設備較簡單&quo

【評論內容】

輕軌之路線單位公里建造成本普遍較重運量捷運系統為低,其主要原因為一般輕軌路線之地下段較少、平面段較多,而影響土建成本之關鍵因素為建造型式:平面、高架或地下,其間之成本差距係以數倍計。

輕軌捷運系統(英語:Light Rapid Transit或英語:Light Metro),也稱輕快鐵,簡稱輕軌捷運,為大眾捷運系統的一種,歸類為中運量大眾捷運系統,泛指以地下或高架形式建設的軌道運輸系統,相較於輕軌運輸系統運量較高、列車規模較大,通常採標準軌。

因其車身結構簡單、重量輕,且使用每公尺重量37公斤的輕軌而得名,有別於一般鐵路每公尺50公斤以上的重軌系統。

與輕軌運輸系統不同,LRRT多具有專用路權,行車速率較高,並可完全自動控制,運量較輕軌運輸為高,但低於一般中運量系統(如膠輪路軌系統)。

【評論主題】23台北市大眾捷運系統電聯車因故停止使用至少多久時間以上者,得不施行定期檢修?(A)一個月(B)二個月(C)三個月(D)四個月"

【評論內容】

臺北市大眾捷運系統車輛機具檢修規則

第十三條

  電聯車因故停止使用一個月以上者,得不施行定期檢修。

第十二條

  電聯車有左列情事之一者,應施行試車:

  一、施行四級檢修以上之檢修者。

  二、施行臨時檢修時認有必要者。

  三、動力、傳動、行駛裝置曾經解體修護者。

  四、新製或改造完成之車輛。

  五、停用一年以上,復行使用者。

  六、其他認為有試車之必要者。

  依前項第一款至第五款規定試車者,以試車良好為檢修完畢日期;試車

  應依試車報告表規定事項執行,並於試車完畢後填具試車報告。

  前項試車報告表格式,由營運機構定之...

【評論主題】18請問台北捷運何時通車,最早的通車路線為何?(A)85年3月28號—木柵線(B)85年3月28號—淡水線(C)85年3月28號—板南線(D)85年3月28號—新店線"

【評論內容】

85/03/28 木柵線通車

86/03/28 淡水線(淡水站-中山站)通車

86/12/25 淡水線全線通車(通車至臺北車站)

87/12/24 中和線及新店線北段(臺北車站-古亭站)通車

88/11/11 新店線全線通車

88/12/24 板橋線(龍山寺-西門)及南港線(西門-市政府)通車

89/08/31 板橋線(龍山寺-新埔)暨小南門線通車

89/12/30 南港線(市政府-昆陽)全線通車

93/06/29 小碧潭支線完工通車(七張站-小碧潭站)

98/07/04 內湖線通車(中山國中站-南港展覽館站)

98/11/03 蘆洲線通車(蘆洲站-忠孝新生站)

100/02/27 南港線東延段南港展覽館站通車(南港站-南港展覽館站)

101/01/05 新莊線通車(大橋頭站-輔大站)

101/09/30 新莊線通車(忠孝新生站-東門站-古亭站)

102/06/29 新莊線...

【評論主題】22假設一捷運路線,其沿線各站旅客需求均勻的情況下,為提高營運速率,減少停靠站數,則可採行以下那種捷運服務方式?(A)快慢車方式(express/local service)(B)分區停車(zonal

【評論內容】

快慢車方式(express/local service)

儘快車與慢車交替開出,但其中有適當時間區隔,以免後開列車趕上先行列車。此方式方便長短旅客的不同需求。但因增設軌道的成本昂貴,故須衡量其經濟性。

分區停車(zonal-stop service)

將全程行駛路線劃分為若干區間,各區間有一列車採每站皆停式,但於其他區間,則直接駛過或不經過,此式可提高行駛速率,並有效利用現有人員車輛,但增加旅客等車時間,以及不同區間往返旅次較多的情況。

跳站停車(skip-stop service)

列車每跳過若干站始停靠,此法將車站分成幾類,列車只停靠於相關類別,但分類時應注意各分類站載客數的平衡,並且數目須相當,其適於班距較短且旅客較均勻的路線,此方式亦稱跳蛙式停車。

每站...

【評論主題】19下列那一項不是大眾捷運系統之「舒適」指標?(A)加減速變化率(B)平均乘載率(C)溫度(D)班距"

【評論內容】

加減速變化率、平均承載率、通風度、溫度、噪音

【評論主題】23高架捷運設施自構造物外緣起算,應維持多少水平淨距離?(A)2公尺(B)4公尺(C)6公尺(D)8公尺"

【評論內容】

http://motclaw.motc.gov.tw/Law_ShowAll.aspx?LawID=M0086004&Mode=0&PageTitle=%E6%A2%9D%E6%96%87%E5%85%A7%E5%AE%B9

【評論主題】18大眾運輸發展的優點下列敘述何者錯誤?(A)提供居民便捷、低廉之運輸服務(B)增加道路容量(C)平衡城鄉差異(D)均衡都市發展"

【評論內容】

張有恆(1992)提到對一般公車的定義與主要的功能為:

1. 可以協助並解決交通擁塞的問題;

2. 降低中小型車輛對交通所帶來的負面效果;

3. 為郊區區民及中低收入戶等特殊需求民眾提供運輸服務;

4. 提供擁擠時間的運輸服務;

5. 促進都市地區的發展與經濟的繁榮。

【評論主題】25依大眾捷運法規定,大眾捷運系統營運機構,營運時期之營運狀況應多久報請地方主管機關,核轉中央主管機關備查?(A)一個月(B)兩個月(C)三個月(D)四個月

【評論內容】

大眾捷運法規第三十五條:

大眾捷運系統營運機構,應依左列規定,報請地方主管核轉中央主管機關備查。

一、營運時期的營運狀況,每三個月備查一次。

二、每年應將大眾捷運系統狀況、營運盈虧、運輸情形及改進計畫,於年度終了後六個月內報備一次。

【評論主題】12輕軌捷運(LRRT)之建設成本較鐵路捷運(RRT)為低,最主要的原因為:(A)輕軌捷運車廂較小、重量較輕(B)輕軌捷運列車長度較短(C)輕軌捷運大多採用高架型式(D)輕軌捷運機電設備較簡單&quo

【評論內容】

輕軌之路線單位公里建造成本普遍較重運量捷運系統為低,其主要原因為一般輕軌路線之地下段較少、平面段較多,而影響土建成本之關鍵因素為建造型式:平面、高架或地下,其間之成本差距係以數倍計。

輕軌捷運系統(英語:Light Rapid Transit或英語:Light Metro),也稱輕快鐵,簡稱輕軌捷運,為大眾捷運系統的一種,歸類為中運量大眾捷運系統,泛指以地下或高架形式建設的軌道運輸系統,相較於輕軌運輸系統運量較高、列車規模較大,通常採標準軌。

因其車身結構簡單、重量輕,且使用每公尺重量37公斤的輕軌而得名,有別於一般鐵路每公尺50公斤以上的重軌系統。

與輕軌運輸系統不同,LRRT多具有專用路權,行車速率較高,並可完全自動控制,運量較輕軌運輸為高,但低於一般中運量系統(如膠輪路軌系統)。

【評論主題】23台北市大眾捷運系統電聯車因故停止使用至少多久時間以上者,得不施行定期檢修?(A)一個月(B)二個月(C)三個月(D)四個月"

【評論內容】

臺北市大眾捷運系統車輛機具檢修規則

第十三條

  電聯車因故停止使用一個月以上者,得不施行定期檢修。

第十二條

  電聯車有左列情事之一者,應施行試車:

  一、施行四級檢修以上之檢修者。

  二、施行臨時檢修時認有必要者。

  三、動力、傳動、行駛裝置曾經解體修護者。

  四、新製或改造完成之車輛。

  五、停用一年以上,復行使用者。

  六、其他認為有試車之必要者。

  依前項第一款至第五款規定試車者,以試車良好為檢修完畢日期;試車

  應依試車報告表規定事項執行,並於試車完畢後填具試車報告。

  前項試車報告表格式,由營運機構定之...

【評論主題】22假設一捷運路線,其沿線各站旅客需求均勻的情況下,為提高營運速率,減少停靠站數,則可採行以下那種捷運服務方式?(A)快慢車方式(express/local service)(B)分區停車(zonal

【評論內容】

快慢車方式(express/local service)

儘快車與慢車交替開出,但其中有適當時間區隔,以免後開列車趕上先行列車。此方式方便長短旅客的不同需求。但因增設軌道的成本昂貴,故須衡量其經濟性。

分區停車(zonal-stop service)

將全程行駛路線劃分為若干區間,各區間有一列車採每站皆停式,但於其他區間,則直接駛過或不經過,此式可提高行駛速率,並有效利用現有人員車輛,但增加旅客等車時間,以及不同區間往返旅次較多的情況。

跳站停車(skip-stop service)

列車每跳過若干站始停靠,此法將車站分成幾類,列車只停靠於相關類別,但分類時應注意各分類站載客數的平衡,並且數目須相當,其適於班距較短且旅客較均勻的路線,此方式亦稱跳蛙式停車。

每站...

【評論主題】18請問台北捷運何時通車,最早的通車路線為何?(A)85年3月28號—木柵線(B)85年3月28號—淡水線(C)85年3月28號—板南線(D)85年3月28號—新店線"

【評論內容】

85/03/28 木柵線通車

86/03/28 淡水線(淡水站-中山站)通車

86/12/25 淡水線全線通車(通車至臺北車站)

87/12/24 中和線及新店線北段(臺北車站-古亭站)通車

88/11/11 新店線全線通車

88/12/24 板橋線(龍山寺-西門)及南港線(西門-市政府)通車

89/08/31 板橋線(龍山寺-新埔)暨小南門線通車

89/12/30 南港線(市政府-昆陽)全線通車

93/06/29 小碧潭支線完工通車(七張站-小碧潭站)

98/07/04 內湖線通車(中山國中站-南港展覽館站)

98/11/03 蘆洲線通車(蘆洲站-忠孝新生站)

100/02/27 南港線東延段南港展覽館站通車(南港站-南港展覽館站)

101/01/05 新莊線通車(大橋頭站-輔大站)

101/09/30 新莊線通車(忠孝新生站-東門站-古亭站)

102/06/29 新莊線...

【評論主題】23高架捷運設施自構造物外緣起算,應維持多少水平淨距離?(A)2公尺(B)4公尺(C)6公尺(D)8公尺"

【評論內容】

http://motclaw.motc.gov.tw/Law_ShowAll.aspx?LawID=M0086004&Mode=0&PageTitle=%E6%A2%9D%E6%96%87%E5%85%A7%E5%AE%B9

【評論主題】19下列那一項不是大眾捷運系統之「舒適」指標?(A)加減速變化率(B)平均乘載率(C)溫度(D)班距"

【評論內容】

加減速變化率、平均承載率、通風度、溫度、噪音

【評論主題】18大眾運輸發展的優點下列敘述何者錯誤?(A)提供居民便捷、低廉之運輸服務(B)增加道路容量(C)平衡城鄉差異(D)均衡都市發展"

【評論內容】

張有恆(1992)提到對一般公車的定義與主要的功能為:

1. 可以協助並解決交通擁塞的問題;

2. 降低中小型車輛對交通所帶來的負面效果;

3. 為郊區區民及中低收入戶等特殊需求民眾提供運輸服務;

4. 提供擁擠時間的運輸服務;

5. 促進都市地區的發展與經濟的繁榮。

【評論主題】25依大眾捷運法規定,大眾捷運系統營運機構,營運時期之營運狀況應多久報請地方主管機關,核轉中央主管機關備查?(A)一個月(B)兩個月(C)三個月(D)四個月

【評論內容】

大眾捷運法規第三十五條:

大眾捷運系統營運機構,應依左列規定,報請地方主管核轉中央主管機關備查。

一、營運時期的營運狀況,每三個月備查一次。

二、每年應將大眾捷運系統狀況、營運盈虧、運輸情形及改進計畫,於年度終了後六個月內報備一次。

【評論主題】45 下列何者為民國 106 年 6 月底前擁有民用航空運輸業執照且仍在營運中之我國籍航空公司?(A)德安航空(Daily Air) (B)復興航空(TransAsia Airways)(C)威航(V

【評論內容】華捷商務航空為台灣第一家營運國際級商務專機公司http://www.winairjet.com/Contents.aspx?MenuID=3A3C1AA0-C5EF-46F5-B966-C47A7D792DF1&IsMenu=True

【評論主題】8.用於連結軌條之主要扣件為以下那一種? (A)墊鈑(B)軌撐(C)魚尾鈑(D) 防爬器。

【評論內容】

把鋼軌連接成軌道的方法有多種。最傳統的做法會把二十米左右一截的鋼軌固定在軌枕之上,各截鋼軌之間有接頭(亦稱接縫)。https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%90%B5%E8%B7%AF%E8%BB%8C%E9%81%93

【評論主題】13.何謂CVOS商車營運系統?(A)著眼於提供更快、更可靠、成本更低之運輸服 務(B)應用ATMS、ATIS、AVCS等技術(C)藉運具生產力和公路環境的改善, 提升商車營運效率(D)以上皆是。

【評論內容】

CVO 係利用前述ATMS、ATIS與AVCSS之技術於商業營運車輛,以提昇運輸效率及安全,並減少人力成本,提高生產力。

【評論主題】10 〈薤露〉與〈蒿里行〉是反戰的態度,兩者都是用五言藉樂府古題寫時事,下列說明何者正確(A)曹操的戰爭詩多為想像之作 (B)曹操詩作多採用論理與說明的敘述方式 (C)幻想地描述戰爭中可能之事 (D)

【評論內容】

16 下列詩句所抒發的情感,何者是為戰火肆虐下的軍民百姓所發的悲嘆? 

(A)樹木何蕭瑟,北風聲正悲!熊羆對我蹲,虎豹夾路啼 

(B)對酒當歌,人生幾何?譬如朝露,去日苦多。慨當以慷,憂思難忘 

(C)鎧甲生蟣虱,萬姓以死亡。白骨露於野,千里無雞鳴。生民百遺一,念之斷人腸 

(D)明月照高樓,流光正徘徊。上有愁思婦,悲歎有餘哀。借問歎者誰?言是蕩子妻

編輯私有筆記及自訂標籤

初等/五等/佐級◆國文- 100 年 - 100年 身心五等#4443

答案:C

【評論主題】10 〈薤露〉與〈蒿里行〉是反戰的態度,兩者都是用五言藉樂府古題寫時事,下列說明何者正確(A)曹操的戰爭詩多為想像之作 (B)曹操詩作多採用論理與說明的敘述方式 (C)幻想地描述戰爭中可能之事 (D)

【評論內容】

賞析

曹操是在參加了當時討董卓聯軍,但各地軍閥各懷異心、鉤心鬥角、爭權奪利,無意討董的背景下,以〈蒿里行〉一詩揭露了討董聯軍的不團結現象。

此詩是出殯時唱的挽歌,全詩十六句描寫真實形象,情調悲苦蒼涼。尤以「鎧甲生蟣虱,萬姓以死亡。白骨露於野,千里無雞鳴。生民百遺一,念之斷人腸。」此六句最為出名。這六句描寫出軍閥混戰所造成的慘不忍睹的景像,也充分的表現出曹操對於百姓深受戰亂摧折的悲憫之情懷,令人為之感傷。

關東有義士,興兵討群凶。

初期會盟津,乃心在咸陽。

軍合力不齊,躊躇而雁行。

勢利使人爭,嗣還自相戕。

淮南弟稱號,刻璽於北方。

鎧甲生蟣蝨,萬姓以死亡。

白骨露於野,千里無雞鳴。

生民百遺一,念之斷人腸。

本詩旨在揭示軍閥混戰給百姓帶來的深重災難,深刻地反映了東漢末年動亂的社會現實。

【評論主題】19.依照大眾捷運法及相關法規規定,下列敘述何者有誤?(A)大眾捷運系統之檢查分為定期及臨時檢查二種。 (B)大眾捷運系統營運單位需於開始營業前訂定服務指標。 (C)捷運路網跨越不相隸屬之行政區域者,

【評論內容】

大眾捷運法第38條

大眾捷運系統營運機構增減資本、租借營業、抵押財產或移轉管理,應先經地方主管機關核准,並報請中央主管機關備查。

【評論主題】32. Being unemployed for one year, Mr. Smith has developed serious ______________.(A) emotion (B) de

【評論內容】

(A)情緒(B)沮喪(c)意識(D)感覺

【評論主題】22. When driving, it’s important to ________________ a safe following distance of three seconds behi

【評論內容】

maintain 保持

decision 決定

make 使

provide提供

【評論主題】14土地所有人取得優先投資大眾捷運系統開發用地之權利時,除應於法定期限內,明確答覆執行機構書面徵求之是否投資,並應於幾個月內提出投資建議書?(A)四個月(B)六個月(C)八個月(D)十個月"

【評論內容】

大眾捷運系統土地開發辦法民國 99 年 01 月 15 日第 16 條

依前條申請土地開發者應自公告期滿後四個月內提出開發建議書二份,逾

期視為撤回申請;其開發建議書應包括下列事項

【評論主題】12輕軌捷運(LRRT)之建設成本較鐵路捷運(RRT)為低,最主要的原因為:(A)輕軌捷運車廂較小、重量較輕(B)輕軌捷運列車長度較短(C)輕軌捷運大多採用高架型式(D)輕軌捷運機電設備較簡單&quo

【評論內容】

輕軌之路線單位公里建造成本普遍較重運量捷運系統為低,其主要原因為一般輕軌路線之地下段較少、平面段較多,而影響土建成本之關鍵因素為建造型式:平面、高架或地下,其間之成本差距係以數倍計。

輕軌捷運系統(英語:Light Rapid Transit或英語:Light Metro),也稱輕快鐵,簡稱輕軌捷運,為大眾捷運系統的一種,歸類為中運量大眾捷運系統,泛指以地下或高架形式建設的軌道運輸系統,相較於輕軌運輸系統運量較高、列車規模較大,通常採標準軌。

因其車身結構簡單、重量輕,且使用每公尺重量37公斤的輕軌而得名,有別於一般鐵路每公尺50公斤以上的重軌系統。

與輕軌運輸系統不同,LRRT多具有專用路權,行車速率較高,並可完全自動控制,運量較輕軌運輸為高,但低於一般中運量系統(如膠輪路軌系統)。

【評論主題】23台北市大眾捷運系統電聯車因故停止使用至少多久時間以上者,得不施行定期檢修?(A)一個月(B)二個月(C)三個月(D)四個月"

【評論內容】

臺北市大眾捷運系統車輛機具檢修規則

第十三條

  電聯車因故停止使用一個月以上者,得不施行定期檢修。

第十二條

  電聯車有左列情事之一者,應施行試車:

  一、施行四級檢修以上之檢修者。

  二、施行臨時檢修時認有必要者。

  三、動力、傳動、行駛裝置曾經解體修護者。

  四、新製或改造完成之車輛。

  五、停用一年以上,復行使用者。

  六、其他認為有試車之必要者。

  依前項第一款至第五款規定試車者,以試車良好為檢修完畢日期;試車

  應依試車報告表規定事項執行,並於試車完畢後填具試車報告。

  前項試車報告表格式,由營運機構定之...

【評論主題】18請問台北捷運何時通車,最早的通車路線為何?(A)85年3月28號—木柵線(B)85年3月28號—淡水線(C)85年3月28號—板南線(D)85年3月28號—新店線"

【評論內容】

85/03/28 木柵線通車

86/03/28 淡水線(淡水站-中山站)通車

86/12/25 淡水線全線通車(通車至臺北車站)

87/12/24 中和線及新店線北段(臺北車站-古亭站)通車

88/11/11 新店線全線通車

88/12/24 板橋線(龍山寺-西門)及南港線(西門-市政府)通車

89/08/31 板橋線(龍山寺-新埔)暨小南門線通車

89/12/30 南港線(市政府-昆陽)全線通車

93/06/29 小碧潭支線完工通車(七張站-小碧潭站)

98/07/04 內湖線通車(中山國中站-南港展覽館站)

98/11/03 蘆洲線通車(蘆洲站-忠孝新生站)

100/02/27 南港線東延段南港展覽館站通車(南港站-南港展覽館站)

101/01/05 新莊線通車(大橋頭站-輔大站)

101/09/30 新莊線通車(忠孝新生站-東門站-古亭站)

102/06/29 新莊線...

【評論主題】22假設一捷運路線,其沿線各站旅客需求均勻的情況下,為提高營運速率,減少停靠站數,則可採行以下那種捷運服務方式?(A)快慢車方式(express/local service)(B)分區停車(zonal

【評論內容】

快慢車方式(express/local service)

儘快車與慢車交替開出,但其中有適當時間區隔,以免後開列車趕上先行列車。此方式方便長短旅客的不同需求。但因增設軌道的成本昂貴,故須衡量其經濟性。

分區停車(zonal-stop service)

將全程行駛路線劃分為若干區間,各區間有一列車採每站皆停式,但於其他區間,則直接駛過或不經過,此式可提高行駛速率,並有效利用現有人員車輛,但增加旅客等車時間,以及不同區間往返旅次較多的情況。

跳站停車(skip-stop service)

列車每跳過若干站始停靠,此法將車站分成幾類,列車只停靠於相關類別,但分類時應注意各分類站載客數的平衡,並且數目須相當,其適於班距較短且旅客較均勻的路線,此方式亦稱跳蛙式停車。

每站...

【評論主題】19下列那一項不是大眾捷運系統之「舒適」指標?(A)加減速變化率(B)平均乘載率(C)溫度(D)班距"

【評論內容】

加減速變化率、平均承載率、通風度、溫度、噪音

【評論主題】18大眾運輸發展的優點下列敘述何者錯誤?(A)提供居民便捷、低廉之運輸服務(B)增加道路容量(C)平衡城鄉差異(D)均衡都市發展"

【評論內容】

張有恆(1992)提到對一般公車的定義與主要的功能為:

1. 可以協助並解決交通擁塞的問題;

2. 降低中小型車輛對交通所帶來的負面效果;

3. 為郊區區民及中低收入戶等特殊需求民眾提供運輸服務;

4. 提供擁擠時間的運輸服務;

5. 促進都市地區的發展與經濟的繁榮。

【評論主題】23高架捷運設施自構造物外緣起算,應維持多少水平淨距離?(A)2公尺(B)4公尺(C)6公尺(D)8公尺"

【評論內容】

http://motclaw.motc.gov.tw/Law_ShowAll.aspx?LawID=M0086004&Mode=0&PageTitle=%E6%A2%9D%E6%96%87%E5%85%A7%E5%AE%B9

【評論主題】25依大眾捷運法規定,大眾捷運系統營運機構,營運時期之營運狀況應多久報請地方主管機關,核轉中央主管機關備查?(A)一個月(B)兩個月(C)三個月(D)四個月

【評論內容】

大眾捷運法規第三十五條:

大眾捷運系統營運機構,應依左列規定,報請地方主管核轉中央主管機關備查。

一、營運時期的營運狀況,每三個月備查一次。

二、每年應將大眾捷運系統狀況、營運盈虧、運輸情形及改進計畫,於年度終了後六個月內報備一次。

【評論主題】25因事故或災害致人員傷亡時,依台北市大眾捷運系統行車安全規則,相關人員應有一定處置。何者敘述為非?(A)對死亡者應儘速移動,妥善處理(B)受傷者應立即送醫救護,妥善處理(C)應即時報告有關主管機關(

【評論內容】

第二十六條

  因行車事故致人員傷亡時,應即時報告有關主管機關,並作左列處置:

  一、死亡者應保持現象,並儘速通知轄區司法警察機關轉請檢警單位到

      場實施勘驗,經司法警察機關初步蒐證處理,認明顯為自殺或一般

      車禍案件,口頭或以電話向檢察官報備後,得移動現場。

  二、受傷者應立即送醫救護,妥善處理。

  三、儘速通知死傷者之家屬

【評論主題】15營運機構經營附屬事業,應遵守下列規定?(A)由專責部門經營管理附屬事業(B)捷運系統運輸部門收支與附屬事業部門收支科目分列(C)捷運系統營運虧損時,得以附屬事業之盈餘填補之;附屬事業虧損時,不得以

【評論內容】

臺北大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 第九條大眾捷運系統營運機構經營附屬事業者,應遵守下列規定:

  一、由專責部門經營管理附屬事業。

  二、大眾捷運系統運輸部門收支與附屬事業部門收支科目分列。

  三、大眾捷運系統營運虧損時,得以附屬事業之盈餘填補之;附屬事業

          虧損時,不得以大眾捷運系統營運收入填補之。

【評論主題】19. 「時然後言,人不厭其言。」其意在提醒人們說話時應:(A)三思而行 (B)切中要旨 (C)因時制宜 (D)坦誠不諱。

【評論內容】

《論語‧憲政篇》孔子向公明賈請教衛國大夫公孫拔的言行,公明賈回答說:「夫子時然後言,人不厭其言;樂然後笑,人不厭其笑;義然後取,人不厭其取。」說明公孫大夫為人真誠,不取不義,該說話的時候,當仁不讓表達自己的意見,知道審時度勢,因此人們不討厭他說的話。「時然後言」,掌握恰當的時機,表達愷切的見解,是高度的語言藝術。

【評論主題】39 公共停車場種類繁多,請問下列那一項不屬於路外停車場?(A)機械式停車場 (B)建築物附設停車場 (C)立體停車場 (D)路邊停車場

【評論內容】

路邊停車場:指以道路部分路面劃設,供公眾停放車輛之場所。

路外停車場:指在道路之路面外,以平面式、立體式、機械式或塔臺式等所設,供停放車輛之場所