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36. 液化石油氣引擎之點火燃燒是靠: (A)火星塞點火。 (B)預熱塞加熱。(C)高壓高溫自燃著火。
問題詳情
36. 液化石油氣引擎之點火燃燒是靠:
(A)火星塞點火。
(B)預熱塞加熱。
(C)高壓高溫自燃著火。
參考答案
答案:A
難度:
計算中
-1
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35. 裝用三元觸媒轉換器之汽車,需使用: (A)低鉛汽油。 (B)無鉛汽油。(C)高級汽油。
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38. 引擎發動後,再轉動發火開關,則容易損壞: (A)起動馬達。 (B)發電機。 (C)離合器。
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37. 電腦控制汽油噴射引擎與化油器汽油引擎比較,其主要優點為: (A)排氣污染降低並節省燃料。 (B)汽缸壓縮比提高。 (C)引擎震動降低。
40. 四行程汽油引擎正常之排氣顏色為: (A)黑色 (B)藍白色 (C)無色
39. 四行程引擎油底殼內需加: (A)機油與汽油之混合油。 (B)齒輪油。(C)機油。
41. 冷引擎剛發動,不宜猛踩油門踏板,其最主要原因為: (A)易熄火,且浪費燃油 (B)易縮短引擎使用壽命(C)以上皆是
42. 引擎冷卻系統之節溫器通常裝在: (A)水箱內。 (B)引擎出水口處。(C)引擎水套內。
43. 比較不會產生排氣污染,且噪音較小之汽車為: (A)柴油車。 (B)汽油車。 (C)電動汽車。
44. 往復活塞式引擎中震動及噪音較大者為: (A)柴油引擎。 (B)汽油引擎。 (C)液化石油氣引擎。
45. 汽車引擎於何種轉速的扭力最大及平均耗燃油率最低: (A)低轉速。(B)中轉速。 (C)高轉速。
46. 汽油引擎之熄火方式是: (A)切斷燃油。 (B)使火星塞不點火。(C)降低汽缸壓力。
47. 油量正常時,汽油引擎無法發動應先檢查下列那一項: (A)火星塞是否點火。 (B)汽缸壓力。 (C)汽門腳間隙。
48. 在室內發動引擎時,最需注意的是那一項: (A)車庫通風是否良好。(B)汽門腳有無噪音。 (C)活塞有無異音。
49. 排氣渦輪增壓器使用時之優點有: (A)改善引擎怠速之性能 (B)提升引擎馬力輸出或提高燃油效率 (C)提升引擎定速之性能
50. 引擎之故障燈亮,但是引擎還會發動,其對策為: (A)立即停止使用,等待救援。 (B)只要引擎能動就無大礙。 (C)尚可行駛,但需儘速送廠檢修。
6. Choose the correct statement for half-life:(I) the time for a sample to decay completely.(II) con
【題組】25. 【題組 3】情境如附圖所示,關於 NIST SP 800-61 資安事故處理指引(Computer Security Incident Handling Guide)其事故處置生命週期
8. If f(x)=3x2 ,then f'(1 )=(A) 6 (B) ln3 (C)2ln3 (D)4ln3 (E)6ln3
52. 駕駛液化石油氣汽車,當聞到瓦斯味道時,其正確的處理方法是: (A)將汽車停駛。 (B)關掉引擎,打開引擎蓋及後行李箱蓋。 (C)以上皆是。
53. 使用液化石油氣汽車的燃料鋼瓶要充填: (A)液化石油氣。 (B)汽油。(C)柴油。
7. The IUPAC name of the tert-butyl group is:(A) 1,1-dimethylethyl(B) 1,1-dimethylethane (C) 1,2-dim
54. 使用手動阻風門之汽油引擎,在引擎低溫時,正確的起動方法: (A)拉阻風門。 (B)直接轉動起動馬達。 (C)連續踩放油門踏板數次。
55. 汽車行駛中引擎溫度較正常工作溫度為低會造成: (A)冷卻系統容易損壞。 (B)較耗油。 (C)化油器易阻塞。
56. 發動汽油噴射引擎的正確方法為: (A)連續踩放油門踏板數次。 (B)可直接起動引擎。 (C)操作阻風機構。
57. 冷卻系統副水箱液面太高,其可能故障為: (A)水箱漏水。 (B)壓力式水箱蓋不良。 (C)節溫器未裝。
58. 引擎高溫時旋開水箱蓋會造成: (A)高溫水氣噴出而傷人。 (B)節溫器損壞。 (C)水箱破裂。
59. 空氣濾清器的功用是: (A)防止灰塵侵入汽缸。 (B)防止回火傳到外面造成危險。 (C)以上均是。