鐵路鐵路養護作業

140.每什麼站應設置一具以上之水鶴。(第 36 條)(A).特等站(B).車站(C).招呼站(D).給水站

141.水鶴口之高度，軌距一千零六十七公厘者，至少須高出軌頂幾公尺。(第 36 條)(A).3.5公尺(B).4.1公尺(C).4.2公尺(D).4.5公尺

142.水鶴口之高度，軌距七百六十二公厘者，至少須高出軌頂幾公尺。(第 36 條)(A).3.5公尺(B).4公尺(C).4.2公尺(D).4.5公尺

143.站之兩端或下列何者，應設進站號誌機及出發號誌機。(第 37 條)(A).有道岔而經常鎖閉者(B).列車進站處無道岔者(C).列車出站處無道岔者(D).終點站之一端

144.閉塞區間之起點，應設置何種號誌機。(第 38 條)(A).進站號誌機(B).閉塞號誌機(C).出發號誌機(D).引導號誌機

145.下列何者，得免設置閉塞號誌機。(第 38 條)(A).在閉塞區間外，依進站號誌指示列車運行時(B).在閉塞區間外，依出發號誌指示列車運行時(C).在閉塞區間內，依進站號誌指示列車運行時(D).

146.站內除了設置進站號誌機及出發號誌機，於必要時也得設置。(第 39 條)(A).調車號誌機及引導號誌機(B).調車號誌機及掩護號誌機(C).掩護號誌機及引導號誌機(D).閉塞號誌機及引導號誌機

147.站外如有活動橋、平交軌道及其他必須特別防護之地點，應設置。(第 39 條)(A).進站號誌機(B).閉塞號誌機(C).出發號誌機(D).掩護號誌機

148.進站、出發、閉塞、掩護等號誌之顯示，在相當距離難以辨認時，應於其前方適宜地點設置(第 40 條)(A).號誌預警機或遠距號誌機(B).號誌預報機或遠距號誌機(C).號誌預告機或遠距號誌機(D)

149.下列何者錯誤?(第 41 條)(A).號誌機之型式在二位式區間採用燈光式、臂木式(B).號誌機之型式在三位式區間，應採用色燈式及位燈式(C).絕對閉塞制度行車區域內，採用三位式，在容許閉塞制度

150.軌距七百六十二公厘及專用鐵路之號誌機及軌道標誌，是否須裝設之(第 42 條)(A).應裝設之(B).不應裝設之(C).得視實際需要裝設之(D).報請主管機關同意後裝設之

101.鐵路建設作業程序規定，乙級線，如因情形特殊，站內開到正線有效長度得縮減至幾公尺 (三十九)(A).150(B).250(C).300(D).450

重要轉轍器應於其道岔趾端外方多少公厘處安裝軌距拉桿，轍叉處應視需要安裝撐桿?(A).200(B).300(C).400(D).500

曲線出岔至正線之轉轍器或對向轉轍器趾端顯著磨耗者，應設適當何種裝置?(A).導軌(B).尖軌(C).護軌(D).異軌

下列何處可以設置道岔裝置?(A).介曲線(B).豎曲線(C).反向曲線(D).無道碴橋樑

列車或車輛超過每小時多少公里之速度處，不得設置彈簧轉轍器?(A).25(B).35(C).45(D).55

背軌距37公斤之鋼軌在多少公厘至多少公厘限度內免予修正?(A).1022~1030(B).1020~1032(C).1024~1030(D).1020~1030

背軌距60公斤之鋼軌在多少公厘至多少公厘限度內免予修正?(A).1022~1030(B).1020~1032(C).1024~1030(D).1020~1030

1067mm軌距正線上半徑不滿多少公尺之處所應鋪設防脫護軌?(2.4.1)(A).400公尺(B).500公尺(C).600公尺(D).800公尺

舖設於鋼軌內側，其距離為曲線加寬度另加65公厘處，其兩端多少公尺以上，應彎成漏斗形?(A).1(B).1.5(C).2(D).2.5

在半徑不滿400公尺之曲線中，平交道護軌與防脫護軌之銜接處，應設於平交道寬度外方多少公尺範圍內?(A).0.5(B).1(C).1.5(D).2

橋枕之無道碴橋樑在下列之何種情況時免舖設護軌?(A).曲線段之橋樑(B).延長100公尺以上之橋樑(C).千分之十以上坡度之橋樑(D).曲線半徑在600公尺以上之橋梁

軌枕之配置間距及配列方法下列何者正確?(A).軌枕與軌道中心線應成垂直，軌枕之中心應與兩軌道中心一致(B).軌枕與軌道中心線應成直角，軌枕之中心應與兩軌道中心一致(C).軌枕與軌道中心線應成垂直，軌枕

軌枕間距擴大或對軌道中心線不成直角時，應校正之，對軌道中心線直角多少公厘免校正?(A).40(B).50(C).60(D).70

墊板應以良質木材製作，其厚度應在多少公厘以上?(A).20(B).30(C).40(D).50

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