鐵路鐵路養護作業

1.067公尺軌距,路線軌距公差在轍叉上靜態值不得大於X公厘或小於Y公厘,試問X和Y為下列何者?(A)5,3(B)4,2(C)7,4(D)10,5

1.067公尺軌距,路線軌距公差之動態值不得大於X公厘或小於Y公厘,試問X和Y為下列何者?(A)5,3(B)4,2(C)7,4(D)10,5

1.067公尺軌距,路線軌距公差之靜態值不得大於X公厘或小於Y公厘,試問X和Y為下列何者?(A)5,3(B)4,2(C)7,4(D)10,5

1.067公尺軌距正線上之曲線半徑，特甲級及甲級不得小於多少公尺?乙級線不得小於多少公尺?(A)300,200(B)350,250(C)150,300(D)450,500

正線上直線與曲線間，除道岔外，應以介曲線連接之，其長度以特甲級與甲級何種數值計算後採用最大值?(A)0.8，0.010，0.009(B)0.6，0.008，0.009(C)0.4，0.006，0.00

正線上直線與曲線間，除道岔外，應以介曲線連接之，其長度以乙級線何種數值計算後採用最大值?(A)0.8，0.010，0.009(B)0.6，0.008，0.009(C)0.4，0.006，0.007(D

正線上直線與曲線間，除道岔外，應以介曲線連接之，其長度以現有路線因情形特殊得採用何種數值計算後採用最大值?(A).0.8，0.010，0.009(B)0.6，0.008，0.009(C)0.4，0.0

何謂Cd?(A)平均速度設定之超高量(B)平均速度之超高不足量(C)最高速度之超高量(D)最高速度之超高不足量

介曲線之線形以哪兩種曲線為準?(A)四次拋物線與半弦波長曲線(B)三次拋物線與正弦半波長曲線(C)克羅梭曲線與三次拋物線(D)三物拋物線與四次拋物線

1.067公尺軌距,側線上之兩曲線間應插入多少公尺以上之直線?(A)2(B)3(C)4(D)5

下列敘述何者為是?(A)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需原曲線長度之和(B)新設或改良路線時，其連續介曲線之長度，應超過兩曲線所需介曲線長度之和(C)新設或改良路線時，其連續介曲

無介曲線時，由何種線形之起迄點起，應大於超高度乘下列倍數之積?(A)豎曲線(B)原曲線(C)圓曲線(D)緩和曲線

半徑不一而方向相同之兩曲線，其接續地點在半徑較大之曲線內，按其超高度差之多少倍以上之長度遞減之?(A)200(B)400(C)600(D)800

曲線遞減時，其在中央部之超高最大坡度不得大於?(A)1/400(B)1/600(C)1/800(D)1/200

鋼軌頂面之高低，應保持如何，不得有凹凸不平現象，鋼軌之方向應保持直線或正規正矢不得有橫向歪扭，以及軌道平面性應保持良好，不得有扭曲狀態?(A)圓滑(B)平整(C)均勻(D)垂直

軌道幾何不整容許標準值中，軌距之緊急整修標準值，直線及半徑R600公尺以上靜態容許值為何?(A)12(B)14(C)16(D)18(mm)

平面性係以每多少公尺之水平變化量為標準?(A).5(B).10(C).15(D).20

波形磨耗之波高達多少公厘者。如以鋼軌頭部削正車削正者，得不予抽換?(A)1(B)1.5(C)2(D)2.5

酷暑時期，不得施行鬆解接頭抽換鋼軌，隔斷路線矯正軌距等工作，但認有必要時，應特別注意其接縫狀態及何種方式施行之?(A)道碴平均狀態(B).道碴飽和狀態(C)道碴整備狀態(D).道碴準備狀態

裝卸鋼軌時，應依相關規定辦理，何者不列入其中?(A)鋼軌之裝卸，應用適當之方法，不得扔擲，以免受損(B)禁用鐵器敲擊(C)堆放鋼軌應設承架排列(D)鋼軌應先行實施紅外線探測器檢驗

切斷鋼軌應用鋸軌機，應以何種方式切斷，並應於軌端周邊施行削角工作?(A).取直角方向垂直切斷(B).取直角方向直角切斷(C).取垂直方向垂直切斷(D).取垂直方向直角切斷

舖設錯接式鋼軌時，軌道之接縫，應在何種範圍內?(A).對側鋼軌中心點前後約軌長1/2之範圍(B).對側鋼軌中心點前後約軌長1/4之範圍(C).對側鋼軌中心點前後約軌長1/6之範圍(D).對側鋼軌中心點

鋼軌及其配件之使用，應依相關規定辦理，何者不在其中?(A)損傷或裂縫，應特別實施精密檢查，如舖設後有釀成危險之虞者，不得使用(B)鋼軌歪扭或上下左右彎曲，應抽換之(C)鋼軌與魚尾板之接觸處，如已生銹，

在易於腐蝕地點之鋼軌及其配件，應施以適當之作為?(A).防銹(B)防潮(C).防空轉(D).防感電

魚尾板上之螺栓帽其扭轉力矩經熱處理50公斤及60公斤鋼軌為多少公斤/公分?(A)3,500公斤一公分(B)5,000公斤一公分(C)5,000公斤二公分(D)3,500公斤二公分

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