鐵路鐵路養護作業

108.鐵路建設作業程序規定，新建或改建月台之高度，零擔月台為幾公厘 (四十三)(A).920(B).950(C).1050(D).1150

109.鐵路建設作業程序規定，新建或改建月台之高度，普通貨物月台為幾公厘 (四十三)(A).920(B).950(C).1050(D).1150

110.鐵路建設作業程序規定，旅客月台之柱桿，距月台邊緣應在幾公尺 (四十四)(A).1(B).1.5(C).2(D).2.5

111.鐵路建設作業程序規定，旅客月台之廁所，距月台邊緣應在幾公尺 (四十四)(A).1(B).1.5(C).2(D).2.5

112.鐵路建設作業程序規定，機車用轉車台之長度應為幾公尺以上 (四十六)(A).12(B).13(C).14(D).15

113.鐵路建設作業程序規定，貨車用轉車台及遷車台之長度應為幾公尺以上 (四十六)(A).12(B).13(C).14(D).15

114.鐵路建設作業程序規定，正線分岔原則上應設再何處 (四十七)(A).站內(B).站外(C).曲線上(D).以上皆可

115.鐵路建設作業程序規定，正線分岔原則上應設於適當位置，並避免設於何處 (四十七)(A).站內(B).站外(C).曲線上(D).隧道內

116.鐵路建設作業程序規定，下列何處得與其他軌道平行交叉(A).正線站內有相當之保安設備(B).正線站外有相當之保安設備(C).側線有相當之保安設備(D).曲線上有相當之保安設備

117.鐵路建設作業程序規定，下列何處不得免設進站及出發號誌機 (四十九)(A).列車進出站處無鐵路交叉(B).列車進出站處未設道岔(C).列車進出站處道岔經常閉鎖者(D).列車進出站處雖有設道岔，但

118.鐵路建設作業程序規定，下列何種號誌機，得視實際需要於站內設置 (五十)(A).調車(B).引導(C).以上皆可

119.鐵路建設作業程序規定，閉塞區間之起點，應設閉塞號誌機，但其起點在站內且有下列何種情形者不得予免設 (五十)(A).設有出發號誌機(B).設有進站號誌機(C).該站係終點站者(D).該站係交會站

120.鐵路建設作業程序規定，下列何地點應設掩護號誌機 (五十二)(A).活動橋(B).平交軌道(C).必需特別防護之地點(D).以上皆是

121.鐵路建設作業程序規定，自動閉塞區間之下列號誌機顯示難以辨認時，應於其外方適當地點，設置號誌預告機，何者不在規定內 (五十二)(A).進站(B).出發(C).掩護(D).閉塞(E).整理

122.鐵路建設作業程序規定，非中央控制行車制區間之下列號誌機顯示難以辨認時，應於其外方適當地點，設置遠距離號誌機 (五十二)(A).進站(B).出發(C).掩護(D).閉塞(E).以上皆是

123.鐵路建設作業程序規定，下列何處所非需設置必要的保安設備 (五十五~五十八)(A).軌道之終端(B).列車有超越運轉可能之處所(C).經常鎖閉之道岔(D).路線分岔之處所(E).正線上之車輛有溜

124.鐵路建設作業程序規定，非電化鐵路區間是否得新設置平交道(六十)(A).應設置(B).除了是特種鐵路支線、臨港線、專用側線外，且經報奉交通部核准後得設置(C).除非是特種鐵路支線、臨港線、專用側

125.鐵路建設作業程序規定，隧道內新設避車洞，應設於隧道起點起每幾公尺處(六十)(A).20(B).30(C).40(D).50

26.下列有關長焊鋼軌道碴道床，何者錯誤(2.2)(A).道碴道床應具有道碴橫向阻力(B).鋪設前應先以道碴阻力測定器試驗(C).軌道結構無法達到道碴肩寬相關距離時，得加設拙屈防止鈑(D).半徑六百公

51.緩衝軌之養護依下列規定辦理，何者錯誤? (3.9)(A).緩衝軌接縫應減少縫寬的發生(B).接頭螺栓之擰緊程度應保持5000kg-cm之扭矩(C).毗連之長焊鋼軌應防止不一致之爬行，以免發生挫屈

2.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，電線與軌頂間之垂直距離不得小於幾公尺 (第 5 條)(A).2(B).4(C).6(D).8

3.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，軌道兩旁之電桿板樁、板線等，不得設立於鐵路堤塹坡上，如為填土，應距堤腳幾公尺以上(第 6 條)(A).2(B).4(C).6(D).8

4.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，軌道兩旁之電桿板樁、板線等，不得設立於鐵路堤塹坡上，如為挖土，應距坡頂水溝幾公尺以上(第 6 條)(A).2(B).4(C).6(D).8

5.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，坡頂無水溝者，應距塹頂幾公尺以上(第 6 條)(A).三十(B).三五(C).四十(D).四五

6.根據電線經過鐵路裝置規則之規定，坡頂無水溝者，如在平道，應距最近鋼軌幾公尺以上(第 6 條)(A).三．○(B).三．五(C).四．○(D).四．五

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