18.計算船體所受風壓力的大小與相對風向角之角度關係為： (A)相對風向角為 0 度或 180 度時，風壓力最大(B) 相對風向角為 0 度或 180 度時，風壓力最小(C)相對風向角為左 60 度或
20.一般情況船舶順流拋錨調頭，或在彎曲水道順流拋錨調頭，拋錨調頭的方向應如何為佳？(A)前者向左調頭，後者向凸出岸一側 (B)前者向左調頭，後者向凹入岸一側(C) 前者向右調頭，後者向凸出岸一側(D
21.通常船舶靠泊碼頭時，最合適的進入角度和與碼頭橫距為：(A)左舷靠泊，最合適的進入角度為 20 至 30 度，與碼頭橫距約 2.5 倍船寬(B)右舷靠泊，最合適的進入角度為 20 至 30 度，與
23.船舶在航道中航行，若太接近航道一側，可能會發生： (A)艏與岸壁相碰撞，艉轉向航道中央(B) 艉與岸壁相碰撞，艏轉向航道中央(C)艉與岸壁相碰撞，艏與岸壁相碰撞 (D)艏轉向航道中央，艉轉向航道
24.兩船間之相互作用（Interaction），下列何種情況最為明顯？(A)兩船速度較高，相對速度較小的對駛情況 (B)兩船速度較低，相對速度較小的對駛情況(C) 兩船速度較高，相對速度較小的追越情