15. 操船指揮者發出 ”Course Again”舵令的企圖為何？(A) 提醒舵工不要偏離原航向(B)要求舵工增大現在使用的舵角(C)要求舵工回報操舵航向(D) 因某種原因暫時改變航向後，欲恢復原航
17. 依據STCW Code第A-VI/1章中對個人求生技能之最低適任標準規範中，有關棄船下之海上求生的適任性證明，下列何者不在其內?(A) 穿著救生衣扶正傾覆救生艇(B)拋放浮錨或海錨(C)操作定
18. 使用心肺復甦術的知識、瞭解及熟練係在STCW Code第A-VI章對於應急、職業安全、保全、醫護及求生專長之標準中，何節的規範內容?(A) A-VI/1-1節中之規範(B)A-VI/1-2節中
20. 於船舶碰撞後應採的措施中，對於在良好天候下，碰撞他船時，本船應保持箝入被碰船狀態，下列敘述何者正確?(A) 保持現場以供海事責任鑑定(B)防止退出後大量海水湧入艙間(C)有利於兩事故船之間的通
22. 海上拖救過程中，有關被救船的推進器之處置，下列敘述，何者正確?(A) 應與主機解除連接，使俥葉在拖航中可自由轉動(B)應以低速運轉進俥，減輕拖船拖力負荷(C)應配合拖船運做，備便主機隨時進俥或
24. 依據SOLAS公約對操舵設備的規定，主操舵裝置及舵桿船舶在最深航行吃水（DeepestSeagoing Draught）及最大前進營運航速的情況下，將舵自一舷的35度轉至另一舷的35度需在幾秒
27. 當船舶舵機發生故障時，下列那一項應變措施是正確的？(A) 當值航行員應通知機艙人員停止主機(B)霧中航行時，每不逾兩分鐘應施放一長聲的汽笛信號(C)白晝航行時，應在前桅杆懸示一具黑球號標(D)
31. 風浪較大之水域，接送領港時，以下何項作業最完備？(A) 必須操縱船舶使領港梯處於上風位置(B)船舶應隨時保持航向及航速，以利領港上下(C)船舶應隨時改變航向及航速，以利領港上下(D) 使領港梯
32. 夜間瞭望時，看到他船顯示之號燈為，應為何種船舶之號燈？ (A) 長度未滿50公尺之船舶桅燈及左舷燈(B)長度未滿50公尺之船舶桅燈及右舷燈(C)長度滿50公尺之船舶桅燈及左舷燈(D) 長度滿5