航行安全與氣象

5. 如果分道通航制建立在狹窄水道內，船舶在狹窄水道中的分道通航內航行時，應遵守《一九七二年國際海上避碰規則》第幾條的規定？(A) 第七條(B) 第八條(C) 第九條(D) 第十條

6. 現場協調官居於現場之考量，得經由何人之授權改變搜索行動計畫？(A) 搜救任務協調官〈SMCs〉(B) 搜救協調官〈SCs〉(C) 現場協調官〈OSCs〉(D) 以上皆是

7. 下列那一項不是船舶在限制水域（Restricted Waters）內可能產生的現象？(A) 水深受限的淺水效應(B) 寬度受限的岸壁效應(C) 河道底床傾斜不平引起的偏向作用(D) 船舶操縱變得

8. 船舶前進中，迴轉支點約在距船艏1/3船長處，如船舶的受風面積在迴轉支點之後較大，則船艏會有何趨勢？(A) 偏向下風(B) 偏向上風(C) 不斷向左、右偏轉(D) 不受影響

9. 以下那一項對拖錨（dredging）之運用的敘述是錯誤的？(A) 迴轉調頭 (B) 拖船效用 (C) 側向運動 (D) 緊急煞俥

10. 依據我國海商法之規範，船舶碰撞後，各碰撞船舶之船長應於可能範圍內，將其船舶資料通知於他船舶，下列何者不在其內規範內(A) 本船之船籍港(B) 本航次之開來及開往之處所(C) 本船之船舶名稱(D

11. 颱風位在呂宋島北部，台灣因東南氣流與東北季風間產生共伴作用，為台灣那些地區帶來豪雨？(A) 北部及東北部(B) 中部及西北部(C) 東北部及花蓮地區(D) 東南部及高屏地區

12. 西北太平洋地區的海霧多在何種季節發生？(A) 春季(B) 夏季(C) 秋季(D) 冬季

13. 三胞環流中，何者為熱力間接環流胞？(A) 佛雷爾環流胞(B) 哈得雷環流胞(C) 信風環流胞(D) 極地環流胞

14. 那種雲的出現代表好天氣徵兆，雲淡風清空氣非常平穩？(A) 積雲(B) 層雲(C) 卷積雲(D) 高層雲

15. 下列何種航海圖書無法作為瞭解霧區的參考？(A) 不同月份導航圖(B) 航行指南(C) 地面氣旋圖(D) 各月份之冰圖

16. 在南半球一般海冰受到地球自轉偏向力的影響，會使浮冰偏向地面風之何處？(A) 偏左方約20度(B) 偏右方約20度(C) 偏左方約30度(D) 偏右方約30度

17. 航行中之帆船，應顯示哪些燈號？(A) 桅燈，舷燈，上紅下綠兩盞環照燈(B) 艉燈，舷燈，上紅下綠兩盞環照燈(C) 艉燈，舷燈，上綠下紅兩盞環照燈(D) 桅燈，舷燈，艉燈，上紅下綠兩盞環照燈

18. 在能見度受限制之水域或其附近，錨泊船舶應急敲號鐘約多少秒鐘？(A) 二(B) 三(C) 四(D) 五

19. 氣象局預測紫外線指數超過多少時，即提出紫外線過量警報？(A) 4級(B) 5級(C) 7級(D) 9級

20. 在無風無流的情況下，採用威廉遜迴轉法（Williamson Turn）救助落水人員，當施救船舶完成迴轉時，應可在何位置找到落水人員？(A) 正前方(B) 左正橫(C) 右正橫(D) 正後方

21. 船舶在狹窄水道通過岸邊有他船繫泊處時，為避免繫泊船受波浪作用而發生斷纜情事，應？(A) 停俥滑行通過(B) 保有舵效的最低速度通過(C) 加速通過(D) 以較近距離平行通過

22. 在能見度受限制之水域或其附近時，引水船舶從事引水業務錨泊時，除另加之識別聲號外，不論晝夜，應於每不逾多少分鐘之時間，急敲號鐘以警告駛近船舶注意本船位置，以避免發生碰撞？(A) 一(B) 三(C

23. 在駕駛台航行當值時，對於當值之組成，下列敘述何者是錯誤的？(A) 在白天和夜間負責值班的航行員可以是唯一的瞭望者(B) 任何時刻，駕駛台不得無人值守(C) 接近航行危險區時，可能需要執行額外的

24. 引水人在船時，下列何者並非負責航行當值之航行員應有的承擔與責任？(A) 當值航行員與引水人須密切合作，並對船位及動態保持正確核對(B) 當值航行員對引水人之行動或意圖有所懷疑時，如未能釋疑，應

25. 海上人命安全國際公約(SOLAS 1974)對於部署表及應急須知(Muster list and Emergencyinstructions)規範的下列敘述，何者正確?(A) 規範於第三章之規

26. 依據STCW Code第A-VI/1-1章中對個人求生技能之最低適任標準規範中，有關棄船下之海上求生的知識、瞭解及熟練之欄中，有關求生之要點中，下列何者不在其內?(A) 召喚至救生艇筏站時所採

27. 飛航中之航空器觀察到水面船筏或生還者所發出之信號後，航空器用燈號顯示摩爾斯碼「T或 R」，對此信號所表達之訊息之下列敘述，何者正確?(A) 本機已收到，但無力遵從(B) 訊息無法解讀，請重複(

28. 當冷空氣向暖空氣移動時，冷空氣切於暖空氣之下，將暖氣團抬高，形成的鋒面為？(A) 冷鋒(B) 暖鋒(C) 滯留鋒(D) 囚錮鋒

29. 船舶在前進中，突然轉舵作迴轉運動，有些船很快便可到達迴轉情況，但有些船則很慢，此現象稱為船舶之？(A) 追蹤性(B) 航向穩定性(C) 迴轉慣性(D) 操縱性

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