航行安全與氣象

10.在海洋上，下列那一種風系最為穩定且其涵蓋範圍最廣？(A)信風(B)海風(C)盛行西風(D)季風

11.有關海風發生之敘述，下列何者正確？(A)日出以後，因為陸地溫度增高，海面溫度相對較低而發生(B)日出時，因為陸地溫度與海面溫度相近而發生(C)入夜以後，因為陸地溫度迅速冷卻，海面溫度相對較高而發

12.下列條件，何者不利於雷雨之產生？(A)地面因日射而增暖(B)下層有冷空氣平流(C)地面水平方向輻合(D)近地面鋒面抬升

13.颱風強度的劃分，係依據其中心附近之何種條件所定？(A)中心附近的最低氣壓值(B)中心附近的平均風速(C)中心附近的最大風速(D)中心附近的最大陣風

14.長度70公尺之船舶，舷燈之最小能見距為多少浬？(A)1(B)2(C)3(D)4

15.船舶應利用各種可能且適當之方法，研判是否有碰撞危機，如有任何可疑時，應有何反應？(A)視為碰撞危機不存在(B)繼續研判(C)視為碰撞危機存在(D)增加雷達測繪次數

16.夜間，瞭望看到他船號燈顯示為 應為下列何種船？(A)長度未滿五十公尺，操縱失靈船舶，對水面移動時(B)長度滿五十公尺，運轉能力受限制之船舶，對水面移動時(C)長度滿五十公尺，受吃水限制之船舶，

17.受吃水限制之船舶，錨泊時應顯示的號標為何？(A)一個球形(B)二個球形(C)一個圓筒形(D)二個錐形

18.霧中航行與正橫前方的來船不能避免緊迫局面時，本船應採取下列何種行動？(A)向左轉向(B)向右轉向(C)保持航向及航速(D)降低到可以維持航向的最小速度

19.依國際海上避碰規則之定義，船舶互見是指兩船之關係為何？(A)以無線電話連絡到時(B)由雷達觀測得知時(C)由目視看到時(D)以望遠鏡看到時

20.長度20公尺之船舶，艉燈之最小能見距為多少浬？(A)1(B)2(C)3(D)4

21.圍網漁船正從事捕魚作業，因漁具而妨礙他船航行時，可顯示下列何種號燈？(A)白燈二盞，於一垂直線上(B)紅燈二盞，於一垂直線上(C)黃燈二盞，於一垂直線上(D)號燈二盞，於一垂直線上，上紅、下白

22.當能見度遭受或預期受限制時，負責航行當值航行員應遵照國際海上避碰規則相關之規定，以下列何者航行，並使主機備便立即操縱？(A)全速(B)慢速(C)安全航速(D)極慢速

23.負責當值之航行員在每次當值期間應至少測定羅經誤差幾次？(A)1(B)2(C)3(D)4

24.分道通航制之設置在於分隔：(A)大、小船舶之通行(B)相反方向航行之船流(C)是否載運危險品船舶之通行(D)橫越之船舶

25.有關航行當值之交接班，下列敘述何者正確？(A)接班航行員應提前15分鐘上駕駛台立即接班，以便讓交班航行員及早休息(B)接班航行員應提前15分鐘上駕駛台，做好接班準備(C)如船舶正在避讓他船，避讓

26.錨泊中，當值航行員的交接內容，主要應包括下列何者？①錨位、船首向、錨鏈受力情況及船舶之偏擺情況 ②外界之風、流、浪等情況以及本船附近其他船舶之情況 ③水尺、貨載及本船船體狀況 ④本船號燈、號標、

27.下列何種海難發生時，船長通常不會輕易地發布棄船命令？(A)船舶擱淺在沙灘(B)船艙浸水而有下沉之虞(C)船身傾側而有翻覆之虞(D)傳染性物質洩漏而有危害人命之虞

28.船尾部失火之滅火信號應如何鳴汽笛或警鈴？(A)一長聲一短聲(B)一長聲二短聲(C)一長聲三短聲(D)一長聲四短聲

29.當駕駛台收到機艙之主機故障通知時，應立即懸掛下列何種信號？(A)運轉能力受限制(B)遇難信號(C)操縱失靈(D)拋錨

30.利用國際海事衛星電話發送遇險信文時，應選擇何種優先等級透過岸台（LES）與救助協調中心（RCC）連線？(A)第一(B)第二(C)第三(D)第四

31.水面船隻或生還者可在甲板或地上展示字母圖形V之信號代碼，係表示下列何意義？(A)我已安全(B)我不需要救助(C)我需要救助(D)我在危險中

32.遇險及安全通信之高頻（HF4）窄頻帶直接印字（NBDP）之頻率為下列何者？(A)4125.5 KHz(B)4177.5 KHz(C)4207.5 KHz(D)4257.5 KHz

33.航行中船舶發現人員落水時，如果採取下列操船程序：①立即向人員落水之一側滿舵 ②當本船迴轉180°時，減速至15節以下 ③當本船距離落水人員大約450碼時，改用半速倒俥④當本船停止時，即將救生艇吊

34.如果全速航行中的船舶，於停俥之後，立即使用倒俥加速降低船速而使其停止運動，則此種停止船舶前進之方式稱之為何？(A)慣性停止（Inertial Stop）(B)緊急停止（Crash Stop）(C

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