24.船舶海上航行時，手操舵與自動舵之相互轉換，應如何進行方為正確？(A)由當值舵工視海上能見度情況自行為之(B)由當值舵工視海上交通密度情況自行為之(C)由當值航行員視海上情況監督舵工為之(D)由當
25.有關近岸航行區，下列敘述何者正確？(A)它是介於分道通航制向岸一側之邊界與鄰近海岸間之指定區域，所構成之設定航道措施水域(B)除長度小於20公尺之船舶、帆船以外，任何船舶均不得使用近岸航行區(C
33.海面有風浪時，在救助落水人員之行動中，本船通常需要利用救生艇完成救助任務。下列敘述何者錯誤？(A)風浪過大時，不可對海面灑油鎮浪因會造成海洋污染(B)鬆脫救生艇之吊鉤時，可艏艉同時進行(C)本船
34.在多種原因之影響下，船舶完成拋錨之後可能發生走錨現象（Dragging）。下列那一種方法無法判定船舶是否走錨？(A)觀測岸上兩目標方位(B)觀察錨鏈是否有時緊時鬆或者顫動情形(C)觀察船舶迴旋速
37.在狹窄水域拋錨時，必須採用一字雙錨泊（Mooring to Two Anchors）藉以縮小船舶的迴旋半徑。有關「前進一字雙錨泊之步驟」的敘述，下列何者錯誤？(A)船首以頂風或頂流狀態，緩速接近
39.在能見度良好之情況下，航行中船舶如果發現人員落水時，應採下列那一種操船法迴轉船舶，始能發揮最迅速之搜救效率？(A)單迴轉法（Single turn）(B)雙迴轉法（Double turn）(C)
40.下列有關「風力影響範圍與運用風力操船時應注意事項」之敘述，下列何者正確？(A)船舶朝下風迴轉之迴旋圈比朝上風者為小(B)船舶在順風狀態下比頂風狀態下操縱困難(C)風力大於船速時，船舶朝上風側迴旋
4.如何以等壓線所形成封閉曲線之中心氣壓值來判斷其為低氣壓？(A)其中心氣壓值低於1010百帕以下的氣壓區，即為低氣壓(B)其中心氣壓值低於1000百帕以下的氣壓區，即為低氣壓(C)其中心氣壓值低於9
6.颱風分布於八個熱帶洋面地區，其中以何處所發生的頻率最高？(A)北大西洋南部，包含加勒比海和墨西哥灣一帶(B)北太平洋西部，包含中國南海一帶(C)北太平洋東部，墨西哥西方海域(D)北印度洋的孟加拉灣