13 乙以自己的船舶經營航海業務，為實際運送人。甲為傭船人，向乙傭得船艙對外進行攬貨的業務。丙有一批貨物請甲運送，丙甲之間成立運送契約，由乙進行實際運送。惟甲未支付運費予乙，乙得否對於此批丙的貨物行使
14 託運人甲與運送人乙締結運送契約將貨物運送給丙。惟乙懷疑承運的貨物與實際情況不符合，在託運人甲簽署載貨證券認賠書後，運送人乙方簽發載貨證券交給甲，則甲將載貨證券轉讓 於受貨人丙。當貨物運抵臺中港時
17 下列何者為適用海商法第 21 條第 1 項船舶所有人責任限制之債權？(A)船舶所運原油洩漏造成魚塭中大批魚苗死亡之賠償 (B)海員於船舶服務期間內因職務而受傷之醫療費用 (C)船舶所有人刻意指揮
18 下列何者為海事優先權之正確描述？(A)基於私法自治之原理，海事優先權之類型與內容得由當事人任意創設 (B)在船上服務之人員本於僱傭契約所生之債權，不但為海事優先權擔保之債權，亦為船舶所有人責任限
3 福德號因疫情期間停泊在基隆港，該所有權人無法承擔疫情期間經營的損失，終於覓得買主，這位買主為美國籍長居臺灣，該如何做才能使這位買主順利取得福德號？ (A)我國海商法規定船舶讓與採取意思主義，有別於
19 下列何者為光船傭船契約之正確描述？(A)海商法法典中不曾出現「光船傭船」一詞 (B)光船傭船契約實際上屬於一種全部傭船之貨物運送契約 (C)光船傭船人不占有船舶，亦不負擔航行費用 (D)光船傭船
20 下列何者為對於載貨證券正確之描述？(A)船長依法無權簽發載貨證券 (B)載貨證券屬於完全有價證券 (C)清潔載貨證券係指載貨證券未就貨物之包裝或內容為特別之批註者 (D)無記名載貨證券係指證券上
23 A 船於我國港口內碰撞 B 船，A 船所受損害遠較 B 船為大，經判定碰撞為 A 船百分之一百單獨過失所致。下列何項正確？ (A)基於共同安全主義之精神，二船仍應平均負其責任 (B) A 船應單
24 海商法第 99 條規定：「因碰撞所生之請求權，自______起算，經過______不行使而消滅。」二空格應填？ (A)碰撞後返抵港口之日；1 年 (B)碰撞日；1 年 (C)碰撞後返抵港口之日；
25 下列有關海難救助報酬請求權資格之事項，何者正確？(A)若施救人係以水上飛機對遇難船舶施行救助，因水上飛機非船舶，施救人無報酬請求權 (B)服務於被救助船舶之船員對該船施行救助，仍有救助報酬請求權
10 何謂「不清潔載貨證券」（unclean bill of landing）？(A)載貨證券本身被設定了質權，而為權利瑕疵之證券，所以稱為「不清潔載貨證券」 (B)運送人對於託運貨物內容及其包裝情況
9 運送人簽發三份載貨證券後，由阿曼群島出發至目的地高雄港。請求交付貨物之人僅持有一份載貨證券，於高雄港請求交付全部貨物。下列何者正確？ (A)運送人應在港邊等待三份載貨證券齊全時始能交付貨物 (B)
29 共同海損中有關運費之犧牲或損失，何者正確？(A)預付且約定不得退還之運費，屬於共同海損債權計算之範疇 (B)船舶發航後因不可抗力不能到達目的港而將原裝貨物運回時，託運人所負擔之去航運費，不列入共
31 海商法規定，船舶所有人或其他分擔之利害關係人為共同海損所墊付之現金費用，因此所得並納入共同海損之法定報酬額為多少？ (A)墊付現金之 1% (B)墊付現金之 2% (C)墊付現金之 5% (D)
15 下列何者為船舶法關於小船之定義？(A)總噸位未滿 20 之非動力船舶，或總噸位未滿 50 之動力船舶 (B)總噸位未滿 50 之非動力船舶，或總噸位未滿 20 之動力船舶 (C)總噸位未滿 10
35 下列何項不屬於船舶委付之原因？(A)被保險船舶行蹤不明達 1 個月 (B)被保險船舶被扣押已超過 2 個月仍未放行 (C)被保險船舶事實上達到無法再為利用之狀態，不能修繕 (D)被保險船舶遭敵國
16 下列關於船舶所有權讓與之描述，何者正確？(A)船艙所堆存之燃料，即使未特別約定，依法應為船舶所有權所及而隨同讓與受讓人 (B)若讓與未作成書面，不生效力 (C)若讓與未經登記，不生效力 (D)若