24 下列何項不適用我國海商法有關海事優先權之規定?(A)船舶運送毒性化學物質或油污所生損害之賠償 (B)港埠費、運河費、其他水道費及引水費 (C)救助報酬及共同海損分擔額 (D)本於船長、海員及其他
25 有關海商法所提之船舶抵押權之規定,下列何者錯誤?(A)某海運新建大型國際線貨櫃船之船舶抵押權之設定,應以書面為之,並得就建造中之船舶設定之 (B)某海運近洋線貨櫃船之船舶抵押權設定,除法律別有規
27 有關提單、載貨證券、民法、海商法之關聯性敘述,下列何者正確?(A)提單是海商法的專有名詞,載貨證券是民法之專有名詞 (B)民法第 627 條至第 631 條關於提單之規定,於海商法所提載貨證券準
28 A 船舶貨物一批落海時擬自行打撈,B 船舶經過欲協助遭 A 船舶拒絕,但 B 船舶不予理會將該批貨物打撈。請問 B 船舶能否請求救助報酬?(A)可以,因 B 船舶救助有效果即可請求(B)不可以,
29 我國海商法有關船舶拖帶及其施救部分,下列敘述何者錯誤?(A)拖船與被拖船如不屬於同一所有人時,其損害賠償之責任,應由拖船所有人負擔(B)拖船與被拖船如不屬於同一所有人時,其損害賠償之責任,可以契
30 甲船於高雄港進港時與已停靠第 70 號碼頭正在裝卸貨物的乙船發生船舶碰撞,試問下列那些處所法院無管轄權?(A)被告甲船之船籍港所在地法院(B)碰撞發生地高雄港所處之高雄地方法院(C)未經過當事人
31 在花蓮港外海發生非船舶碰撞之海商事件,海洋委員會海巡署派遣東部機動海巡隊前往施救,其救助報酬該如何處理?(A)遇險者無須支付救助報酬給予東部機動海巡隊(B)東部機動海巡隊對於船舶及財物之救助報酬
32 依我國海商法規定,船舶發生碰撞後,各碰撞船舶之船長除有不可抗力之情形外,在未確知繼續救助為無益前,該航駛至何處?(A)航行至前一停靠港口 (B)應停留於發生災難之處所(C)航行至離目前最近的灣靠
33 下列何者非船舶所有人或運送人不負賠償責任事項?(A)為救助或意圖救助海上人命、財產,或因其他正當理由偏航者(B)運送人或船長未經託運人之同意,也未載明於運送契約,將貨物裝載於甲板上致生毀損或 滅
34 有關海上旅客運送契約之任意解除、法定解除、當然解除之敘述,下列何者錯誤?(A)旅客在航程中因疾病上陸或死亡時,仍負擔全部票價,無法僅限按其已運送之航程負擔票價 (B)旅客於發航前因死亡、疾病或其
35 有關海商法規定海上旅客之保險費、船票、膳費、膳宿、運送義務等規定,下列何者錯誤?(A)船舶因不可抗力不能繼續航行時,運送人或船長應設法將旅客甲送返至乘船港 (B)運送人或船長在航行中進行船舶修繕
37 有關下列所述之債權或請求權,海商法規定其不行使而消滅的年限時間,何項與其他三項不同?(A)海事優先權,自其債權發生之日起 (B)施救人之報酬請求權,自救助完成日起 (C)因共同海損所生之債權,自
38 下列那一種情形,非海商法之被保險貨物委付原因?(A)貨物因應由保險人負保險責任之損害,其回復原狀及繼續至目的地費用總額合併超過到達目的地價值時 (B)裝運貨物之船舶,行蹤不明,已逾 2 個月以上
40 下列何種情形方得符合宣布共同海損之船舶海上航程期間?(A)船舶運抵目的港卸載貨物後,停留在碼頭準備開航期間 (B)船舶從裝貨港出發後,抵達目的港港外錨地起錨準備進港之海上航程期間 (C)船舶在裝
2 關於海商法上委棄與委付之差異,下列何者正確?(A)海事限責制度中的委棄權行使,係屬單獨行為,只要船舶所有人之單方意思表示即可發生效力。海上保險之「委付」 ,須被保險人以意思表示為之,且須經保險人承
12 海商法第 62 條第 1 項:「運送人或船舶所有人於發航前及發航時,對於下列事項,應為必要之注意及措置……」,此之所謂「應為必要之注意及措置」所指為何? (A)一般人的注意義務 (B)善良管理人