1 以下何者不論碰撞與否,均適用海商法之規定?(A)於日月潭營業的總噸位 50 動力客船 (B)於基隆港內作業的總噸位 1000 自航式動力挖泥船(C)執行公務之行政院海岸巡防署「宜蘭艦」 (D)水上
4 有關海商法船舶所有權及船舶抵押權之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①海商法之船舶除海商法有特別規定外,適用民法關於動產之規定 ②船舶所有權之轉讓須以書面為之,並經登記後,始生效力③船舶抵押權之設定
5 有關海商法中海事優先權之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①海事優先權須經國家機關公示,始得就海商法第 27 條所列標的物主張優先受償之權利 ②建造船舶所生之債權,其債權人留置船舶之留置權位次,在海
6 有關海商法對運送人最低強制責任期間之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①船舶於發航後因突失航行能力所致之貨物毀損、滅失,運送人不負賠償責任,惟運送人為免除該責任時,應負舉證之責 ②運送人取得託運人之
7 件貨運送人與託運人約定:「運送人對於貨物的毀損或滅失,其賠償責任,以每件特別提款權 200 單位或每公斤特別提款權 3 單位所得之金額,兩者較高者為限。」前述條款是否有效?(A)有效。私法自治,當
8 運送人於下列何種情形將貨物裝載於船舶甲板上,致生貨物毀損或滅失時,應負賠償責任?(A)裝載原木於原木船甲板上(B)裝載內裝冰淇淋之冷凍櫃於貨櫃船甲板上(C)裝載裝貨之貨車於駛進駛出船(roll-o
10 有關海商法對運送人免責事由之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①船長於航行中管理船舶之行為而有過失,致貨物發生毀損、滅失者,運送人不負賠償責任 ②因運送人本人過失所生之火災,導致貨物發生毀損、滅失
11 有關件貨運送契約與傭船契約之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①件貨運送又稱為不定期船運送②傭船契約係指船舶所有人於約定之期間或航程內,以船舶之一部或全部為傭船人運送貨物之契約③傭船契約不因船舶所
12 有關海商法對連續運送及多式運送之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①在海上連續運送之情形,載貨證券發給人對於貨物各連續運送人之行為,所負之保證責任,係指民法上之保證責任 ②多式運送同時涉及海上運送
13 有關載貨證券之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①載貨證券係運送人或船長已收受貨物之收據②載貨證券係運送契約之證明文件 ③運送人或船長依託運人有關貨物之書面通知事項,發現與所收貨物實際狀況顯著不符
14 有關海商法對載貨證券之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①載貨證券文義性,僅限於運送人與載貨證券善意持有人間有其適用 ②因託運人對交運貨物之通知不正確所生之毀損、滅失,運送人得以託運人應負賠償責任
15 有關載貨證券,請選擇下列敘述正確之組合:①所謂不清潔載貨證券,係指運送單據載有貨物或包裝瑕疵狀況之註記者 ②載貨證券有數份者,在貨物目的港請求交付貨物之人,未備齊載貨證券之全數,運送人得拒絕交付
16 有關海商法對海難救助報酬之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①對於船舶或船舶上財物施以救助,不問有無效果,均得請求報酬 ②施救人之報酬請求權,自救助完成日起一年間不行使而消滅 ③屬於同一所有人之船
17 「維多利號」散裝船載運 5 萬噸礦砂因故擱淺,隨時有翻覆之虞,行政院海岸巡防署「屏東艦」救助「維多利號」而免於翻覆危險。以下敘述何者正確?(A)「屏東艦」上施救人員得向「維多利號」船舶所有人請求
18 有關海商法中海難救助之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①海難救助係指無救助契約存在,無法律上之義務,對於遭遇海難之人、船舶或船舶上財物,加以救援,使得脫險 ②船舶碰撞後,各碰撞船舶之船長於不甚危
19 有關海商法中船舶碰撞之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①船舶碰撞係因不可抗力而發生者,被害人不得請求損害賠償 ②船舶碰撞係因一船舶之過失所致者,由該船舶負損害賠償責任 ③船舶碰撞係因各船舶有共同
20 於狹窄水域,甲船以高速超越慢速航行之乙船,因甲船值班船副操船過失,而產生船艉波導致乙船撞擊丙船,造成乙、丙兩船船體毀損。下列敘述何者正確?(A)甲、丙間並無實體接觸,不是船舶碰撞(B)甲、丙間係
21 甲船與乙船碰撞,造成甲船船員李先生受傷,李先生醫療費用共計新臺幣(以下同)100 萬元,經海事鑑定報告認甲船與乙船互有過失,甲船過失比例百分之八十,乙船百分之二十,下列敘述何者正確?(A)李先生
22 甲船與乙船碰撞,造成乙船沉沒,損失金額新臺幣(以下同)3,000 萬元,經海事鑑定報告認係因不可抗力所致,下列敘述何者正確?(A)乙船船舶所有人得向甲船船舶所有人請求賠償 3,000 萬元(B)
23 有關海商法對船舶碰撞之規定,請選擇下列敘述正確之組合:①總噸位 10 噸之非動力船舶和總噸位 15 噸之動力船舶發生碰撞,適用海商法有關船舶碰撞之規定 ②船舶碰撞中,有過失之各船舶,對於因死亡或