9 有關海事優先權之規定,下列敘述何者正確?(A)因船舶操作直接所致人身傷亡,其對船舶所有人之賠償請求權,優先於船員本於僱傭契約所生之債權(B)不屬於同次航行之海事優先權,其後次航行之海事優先權,先於
11 有關海商法的船舶規定,下列敘述何者錯誤?(A)60 噸之非動力駁船適用海商法 (B)日月潭的載客船舶不適用海商法(C)船舶抵押權之設定,非經登記,不生效力 (D)15 噸之動力公務船,除碰撞外,
12 下列何者不屬於海商法第 69 條所規定之運送人或船舶所有人對貨物毀損或滅失之免責事由?(A)檢疫限制 (B)船舶雖經注意仍不能發現之隱有瑕疵(C)船長、海員於航行或管理船舶之行為而有過失 (D)
13 貨物一批共 3 件託運,總重 180 公斤,全部貨價為美金 2 萬元。如果因運送人的過失全數毀損,且無法主張法定免責之情況下,運送人應賠償多少?(A)360 單位特別提款權 2000.01 (B
14 連續運送同時涉及海上運送及其他方式之運送者,若貨物毀損滅失發生之時間不明時,下列敘述何者正確?(A)推定其發生於海上運送階段 (B)視為其發生於海上運送階段(C)由法院決定發生之運送階段 (D)
15 因船舶碰撞所生之請求權時效,依我國海商法之規定為:(A)自修理費用確定日起算,經過 2 年不行使而消滅 (B)自碰撞日起算,經過 2 年不行使而消滅(C)自法院判決確定日起算,經過 1 年不行使
陽輪與月亮輪於海上航行時發生碰撞,太陽輪損害之實際修理費用為 1,000 萬元,月亮輪損害之實際修理費用為 500 萬元,如果本碰撞案件經海事鑑定後確認太陽輪過失 40%,月亮輪過失 60%,【題組】
19 有關海商法海難救助之規定,下列敘述何者錯誤?(A)施救人對於船舶或船舶上財物施以救助若無效果時,為鼓勵救助仍得請求因施救行為所產生的費用做為報酬(B)施救人所施救之船舶或船舶上貨物,有損害環境之
20 若被拖帶之船舶發生意外,而由拖帶船施以救助後,下列規定何者錯誤?(A)若為拖帶契約情況下之救助,拖帶船不得請求報酬(B)拖帶船對於被拖船施以救助者,得請求救助報酬(C)拖帶船對被拖船之救助報酬請
船舶航行時遭遇暴風雨,放置於甲板上的丙貨物不幸被海浪掃落,為保全船舶及貨載的共同安全,船長下令故意航行至淺灘擱淺。船東隨即宣布共同海損。經查船舶上貨載有甲、乙、丙三個貨主的貨物,其中甲貨物貨價 800
24 貨物保險實務中貨物之商業發票金額(invoice value)為 60 萬元,保險金額為 66 萬元。下列敘述何者正確?(A)如果發生全損,保險人應賠償 60 萬元,不可超過商業發票金額(B)6
25 關於共有船舶之處分,下列敘述何者正確?(A)船舶共有人出賣其應有部分,若導致該船舶喪失中華民國國籍時,應得共有人二分之一以上之同意(B)船舶共有人以其應有部分供抵押時,應得其他共有人全體同意(C
26 甲航運公司所有之 X 輪於停靠高雄港時,因船長操作船舶之疏忽,導致 X 輪撞毀碼頭設施,高雄港務分公司乃向甲請求損害賠償。假設 X 輪經此事故,於高雄港停妥後,經估算之價值為新臺幣(下同)8 千
27 下列何種債權有海事優先權之擔保,但是債務人不得主張船舶所有人之責任限制以對抗之?(A)核能動力船舶所生核子污染之損害賠償(B)操作船舶直接所致人身傷亡之損害賠償(C)操作船舶直接所致財物毀損之損
28 發生碰撞之各船舶有共同過失時,關於損害賠償責任之歸屬,下列敘述何者正確?(A)關於人之傷亡,各船舶所有人對外按過失比例負責(B)關於物之損害,各船舶所有人對外負連帶賠償責任(C)關於人之傷亡,各
30 甲海運公司所有之 A 輪航行期間,於中華民國(下同)103 年 4 月 1 日遭遇事故,經乙海運公司之 B 輪實施救助,於同年 4 月 5 日順利救助完成。下列敘述何者正確?(A)乙對甲之救助報
31 下列何者不屬於海商法規定之共同海損費用?(A)船舶發生共同海損以前,已進行之航程之費用(B)為保存面臨共同危險之全體財產所發生之港埠、貨物處理、船員工資及船舶維護所必需之燃料與物料費用(C)為共