34 我國海商法關於共同海損計算之規範,下列敘述何者正確?(A)原則上由全體關係人平均分擔之(B)原則上由全體關係人協議定之。協議不成時,得提付仲裁或請求法院裁判之(C)關於共同海損計算之爭議,當事人
35 甲航運公司之 X 輪載運分屬乙、丙所有之貨物各一批,運送途中因面臨船貨之共同危險,船長下令投棄乙之貨物,使得 X 輪與丙之貨物得以免於損害,對於乙之犧牲,丙作為共同海損之分擔義務人,得以下列何種
36 我國法制下,關於海上保險之規範,下列敘述何者正確?(A)保險期間除契約另有訂定外,關於船舶及其設備屬具,自船舶起錨或解纜之時,以迄目的港投錨或繫纜之時,為其期間(B)因海上保險之要保人或被保險人
37 甲將貨物一批交由乙海運公司之 X 輪運送,甲並將該批貨物向丙保險公司投保貨物保險,甲於中華民國103 年(下同)3 月 1 日將該批貨物運抵基隆港待運,於 3 月 3 日裝船啟運,3 月 6 日
38 甲航運公司為其所有之 A 輪向乙保險公司投保船體險,A 輪自高雄港發航,預定駛往新加坡,惟於航行途中失去聯絡,行蹤不明,迄今已逾 3 個月,依我國海商法相關規範,下列敘述何者正確?(A)甲得行使
39 甲將其所有之貨物交由乙海運公司之 A 輪運送,甲並將該批貨物向丙保險公司投保貨物保險,下列敘述何者正確?(A)若 A 輪發航後,行蹤不明,已逾 1 個月,甲得委付該批貨物(B)若甲欲委付該批貨物
40 依我國海商法規定,海上保險標的之委付,經承諾或經判決為有效後,該保險標的自何時起,即視為保險人所有?(A)自起訴之日起 (B)自委付之通知達到保險人之日起(C)自承諾生效或判決確定之日起 (D)
2 有關船舶保全程序之強制執行,請選擇下列敘述中正確之組合:①就船舶為保全程序之執行,得於運送人或船長發航準備完成前為之,而所謂發航準備完成者,僅指事實上得開行之狀態,而不包含法律上得開行之狀態 ②就
3 有關海商法船舶所有權之規範,請選擇下列敘述正確之組合:①船舶所有權之移轉與一般動產之移轉相同,依民法物權編之規定,將船舶交付給受讓人即發生效力,無須作成書面 ②船舶所有權之移轉,非經登記,不得對抗
4 有關海商法船舶抵押權之規定,請選擇下列敘述中正確之組合:①船舶抵押權之設定,應以書面為之②船舶抵押權之設定,非經登記,不得對抗第三人 ③建造中之船舶,不得設定船舶抵押權 ④船舶共有人中一人就其應有
5 依我國海商法之規定,下列敘述何者不是運送人或船舶所有人對於船舶適航能力所應盡之義務?(A)使船舶有安全航行之能力(B)配置船舶相當船員、設備及供應(C)使貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合於受載
6 有關海商法傭船契約之規範,下列敘述何者正確?(A)在計時傭船契約之情形,如因航行事變造成船舶使用之停止,而該事變係因不可抗力所生者,託運人無庸負擔運費(B)在計時傭船契約之情形,如遇船舶行蹤不明時
7 依我國海商法之規定,有關財物救助報酬,施救人應於多久之內行使報酬請求權?(A)自救助施行日起 1 年間 (B)自救助施行日起 2 年間(C)自救助完成日起 1 年間 (D)自救助完成日起 2 年間
8 有關海商法船舶所有人責任限制制度,規定船舶所有人對特定事項所負責任,以本次航行之船舶價值、運費及其他附屬費為限。請選擇下列敘述中正確之組合:①在估計船舶價值時,如係因船舶在停泊港內發生事變所生之債
10 有關海商法海事優先權之規定,請選擇下列敘述中正確之組合:①海事優先權為法定擔保物權,當事人不得任意創設 ②海事優先權非經登記,不生效力 ③海事優先權不因船舶所有權之移轉而受影響④海事優先權自其債
11 有關海商法船舶共有之規定,請選擇下列敘述之正確組合:①共有船舶之處分,應得全體共有人之同意始得為之 ②船舶共有人得抵押其應有部分,但應得其他共有人過半數之同意 ③船舶共有人中若有一人死亡,船舶共
12 有關海商法船舶所有人責任限制及海事優先權之規定,請選擇下列敘述中正確之組合:①船長因船舶操作致人身傷亡時,船舶所有人對此損賠得主張責任限制,而該損賠請求權受海事優先權之擔保 ②船長依僱傭契約對船
13 有關海商法貨物裝卸期間及延滯費之規定,下列敘述何者正確?(A)有關計算貨物裝卸期間之規定,僅適用於計程傭船契約(B)對於裝卸期間之計算,自送達運送人所簽發裝貨或卸貨準備完成通知書之翌日起算,而合
14 有關載貨證券之敘述,下列何者為錯誤?(A)傭船契約下,運送人仍有簽發載貨證券之可能性(B)載貨證券係運送契約之證明文件(C)運送人簽發數份載貨證券,而載貨證券之持有人有二人以上者,其中一人先於他
16 有關海商法載貨證券管轄條款及仲裁條款之規定,請選擇下列敘述中正確之組合:①裝貨港或卸載港為中華民國港口者,其載貨證券所生之爭議,得由我國法院管轄之 ②裝貨港或卸載港為中華民國以外之港口者,其載貨
17 有關海商法託運貨物之規範,下列敘述何者為正確?(A)運送人知悉貨物為違禁物並同意裝運後,若此貨物對於船舶及貨載有危險之虞時,運送人得毀棄之,但應對託運人負賠償責任(B)運送人在航行中發見未經報明