41. 液體扭力變換接合器中那一部份為變速箱之輸入部份(A)Turbine(B)Impeller(C)Stator(D)Fly Wheel。
42. 下列何種機件不屬於離合器之操作機件 (A)釋放槓桿(B)釋放叉(C)嚮導軸承(D)釋放軸承。
43. 同步齒輪式變速箱，各檔的嚙合作用主要是靠 (A)副軸上的離合小齒輪(B)同步齒輪與同步齒套接合(C)犬齒接合器(D)行星齒輪傳動作用。
44. 行星齒輪組在自動變速箱中的功用是 (A)提供適當之齒輪比(B)產生液壓以作用制動帶及離合器(C)將引擎與液體接合器連結在一起(D)變速箱變速時提供緩衝作用。
45. 車輛裝用超速傳動(Over Drive)裝置的主要功用 (A)高速行駛時降低引擎轉速以延長引擎使用壽命(B)超車用(C)使引擎在任何轉速下傳動軸轉速比引擎快(D)使引擎轉速增快。
46. 自動變速箱的手控閥的作用是 (A)配合車速調整液壓(B)配合引擎需要調整液壓(C)供駕駛者選擇行駛範圍(D)使離合器與制動帶作用平穩。
47. 於汽車各種用油中，Dexron Ⅲ為那一種油的規格 (A)黃油(B)自動變速箱油(C)煞車油(D)汽油。
48. 萬向接頭之十字軸與軸承換新時 (A)只需換十字軸(B)只需換軸承(C)任意更換其中一件(D)兩者同時更換。
49. 傳動軸製成空心的主要目的 (A)轉速較快(B)比較堅固(C)能承受較大扭力(D)容易固定。
50. 使差速器發生差速作用的力量來自 (A)加力箱(B)差速小齒輪(C)邊齒輪(D)車輪。
51. 測量差速器的角尺齒輪與盆形齒輪的齒隙或背隙，一般常用 (A)卡鉗(B)千分錶(C)分厘卡(D)塑膠量規。
52. 下列圖中對離合器片，是實施下列何項操作 (A)檢查離合器壓板不平度(B)檢查釋放軸承(C)檢查離合器片深度(D)檢查離合器片不平度。
199. 如下圖示之柴油引擎噴射泵柱塞，其型式是 (A)雙螺旋型(B)右螺旋型(C)上控制槽(D)左螺旋型。
8. 長度單位 1 ㎜約等於 (A)0.4"(B)0.04"(C)0.004"(D)0.0004"。
9. 如下圖所示扭力扳手作用臂，長 200cm，鎖緊螺絲的扭力刻度，如下圖所示，則施力為 (A)1kg(B)2kg(C)4kg(D)8kg。
53. 離合器作用時引擎動力傳輸順序是 (A)飛輪→壓板→離合器片→離合器軸(B)飛輪→離合器片→壓板→離合器軸(C)壓板→離合器片→飛輪→離合器軸(D)離合器片→飛輪→壓板→離合器軸。
54. 一般汽車手排變速箱之操縱方式為 (A)循環式(B)晉級式(C)選擇式(D)非循環式。
55. FR 型引擎車輛之傳動軸通常是裝於下列何者之間 (A)引擎與離合器之間(B)變速箱與最終減速裝置之間(C)離合器與變速箱之間(D)離合器與差速器之間。
56. 離合器片磨損變薄後，則離合器踏板空檔間隙會 (A)變小(B)不改變(C)變大(D)可能變小亦可能變大。
57. 未踩下離合器踏板時，一般離合器釋放軸承 (A)隨釋放叉轉動(B)不轉動(C)隨離合器軸轉動(D)隨引擎轉動。
58. 引擎動力是由 (A)主軸(B)副軸(C)離合器軸(D)倒檔軸 傳輸到手排變速箱。
59. 為防止變速箱在排檔時，同時使兩個檔位齒輪嚙合，其所用之機構為 (A)滑動機構(B)定位機構(C)連鎖機構(D)同步機構。
60. 容器外標有 ATF(Automatic Transmission Fluid)，表示為下列那一種油料 (A)煞車油(B)避震器油(C)機油(D)自動變速箱油。
61. 駕駛自動變速箱的車輛，於下長坡行駛時，排檔桿檔位應選擇在 (A)P(B)D(C)N(D)L。
62. 行星齒輪最常被應用於 (A)差速器(B)自動變速箱(C)轉向機構(D)傳動軸。