147. 環保冷媒 R134a，其化學式為(A)CClF(B)CCl2F2(C)CH2FCF3(D)NH3 。
148. 冷氣系統作動中，從貯液筒至膨脹閥間之冷媒狀態為 (A)高壓液態(B)高壓氣態(C)低壓液態(D)低壓氣態。
149. 冷媒在冷凍系統內之循環過程為 (A)壓縮→降壓→蒸發→冷凝(B)壓縮→蒸發→降壓→冷凝(C)壓縮→降壓→冷凝→蒸發(D)壓縮→冷凝→降壓→蒸發。
150. 汽車冷氣之冷媒系統流程為 (A)壓縮機→冷凝器→貯液筒→膨脹閥→蒸發器→壓縮機(B)壓縮機→貯液筒→冷凝器→膨脹閥→蒸發器→壓縮機(C)壓縮機→蒸發器→貯液筒→膨脹閥→冷凝器→壓縮機(D)壓
151. 喇叭繼電器上若標示有 H 線頭，應連接 (A)電源(B)喇叭(C)搭鐵(D)開關。
152. 喇叭的音量單位為 (A)dA(B)dD(C)dP(D)dB。
153. 調整喇叭音量時，需調整下列何項 (A)耗用電流與空氣間隙(B)空氣間隙(C)耗用電流(D)繼電器之白金間隙。
154. 按下喇叭按鈕，喇叭不響的可能原因為 (A)繼電器白金接點黏住(B)喇叭按鈕短路(C)喇叭線圈通電時間過長(D)喇叭白金接點黏住。
155. 喇叭按鈕不按時 (A)喇叭白金開，繼電器白金開(B)喇叭白金閉，繼電器白金開(C)喇叭白金開，繼電器白金閉(D)喇叭白金閉，繼電器白金閉。
156. 喇叭按鈕放開，仍然一直響，可能原因為 (A)繼電器白金接點黏住(B)繼電器線圈短路(C)繼電器線圈斷路(D)喇叭白金接點黏住。
157. 下圖為電子電路中的 (A)OR 閘(B)AND 閘(C)INV 閘(D)反 AND 閘。
142. 下圖是實施煞車圓盤何項操作？ (A)煞車圓盤直徑之測量(B)煞車圓盤厚度之測量(C)煞車來令片厚度之測量(D)煞車圓盤偏擺量之測量。16
17. 下列圖示左圖為汽車繼電器共有五支接腳，右圖為內部電路圖，如果將 1、2 腳位接上 DC12V 電源則 (A)1、3腳會導通(B)3、4腳會導通(C)4、5 腳會導通(D) 3、5 腳會導通。
143. 下圖是實施煞車系統何項操作 (A)煞車蹄片之拆裝(B)煞車油管之拆裝(C)煞車圓盤拆裝(D)煞車油路放空氣。
158. 下圖為電子電路中的 (A)OR 閘(B)AND 閘(C)INV 閘(D)反 OR 閘。
18. 指針式三用電錶內有 1.5V 及 9V 電池兩種，若“×10”檔電阻無法歸零時，其原因可能為(A)9V 電池失效(B)1.5V電池失效(C)9V 及 1.5V 電池都失效(D)與電池無關。
19. 以歐姆錶測量電容器，若指示為 0Ω 時，表示該電容器為 (A)斷路(B)充電已滿(C)短路(D)正常。
20. 左圖中 ，其總電阻為 (A)6Ω(B)10Ω(C)50Ω(D)70Ω。
144. 下圖中對碟式煞車圓盤，進行操作項目為 (A)圓盤厚度檢查(B)來令片檢查(C)圓盤偏擺度檢查(D)圓盤轉動面裂痕檢查。
159. 下圖的電器零件符號為 (A)保險絲(B)電源易熔絲(C)電熱絲(D)電阻。
21. 下列何者為電功率的單位？ (A)伏特(B)安培(C)歐姆(D)瓦特。
22. 若將 21W、18W、10W、5W 等 4 個燈泡串聯，則其中最亮的燈泡為 (A)5W(B)10W(C)21W(D)18W。
23. 使用電壓錶(DCV)測量一只 12V 電瓶，應將檔位撥在 DCV 何處 (A)2.5(B)50(C)250(D)10 V 處。
24. 10A 保險絲燒毀應更換幾安培的保險絲比較安全 (A)8A(B)10A(C)12A(D)15A。
25. 電容器上標示 104K，其電容量為 (A)104μF(B)1.04μF(C)10μF(D)0.1μF。