技檢汽車修護

74. 依公路法規定，小型車的煞車總效能規範為(A)車重的 20％以上為合格(B)車重的 40％以上為合格(C)車重的 50％以上為合格(D)最大載重的 40％以上為合格。

75. 車輛在連續煞車產生高溫時，踩煞車時踏板會變軟（煞車失靈）現象，但在停車隔日後煞車效果又逐漸恢復，可能原因為(A)煞車油管漏油(B)總泵油面過高(C)煞車油含有水份(D)來令片磨損。

76. 裝置片狀彈簧之車輛為改變其長度，以適應路面上下跳動之情形，在車架部分裝置有(A)吊架(B)固定夾(C)固定板(D)吊耳。

77. 為使轉彎時維持車身平穩，多數獨立式懸吊系統車輛，必須使用(A)圈狀彈簧(B)片狀彈簧(C)扭桿(D)平穩桿。

78. 車輛之後懸吊系統採用片狀彈簧時，其兩端為(A)前端吊耳，後端固定端(B)前、後端均使用吊耳(C)前端為固定端，後端為吊耳(D)前後端均為固定端。

79. 加黃油入鋼板吊鉤的黃油嘴內，主要是保養(A)鋼板本身(B)吊鉤本身(C)吊鉤中心銷與鋼板銅套(D)鋼板固定夾。

80. 片狀彈簧總成自第一片至最末一片，若拆散後(A)每前一片鋼板比較次一片的彎曲程度小些(B)每前一片比較次18一片的彎曲程度大些(C)彎度是一樣大小(D)鋼板愈短愈彎曲。

81. 較易導致汽車片狀彈簧之鋼板斷裂的可能原因是(A)潤滑不良(B)超載(C)減震器過緊(D)彈簧掛鉤滑動。

82. 在片狀彈簧總成中，那一個零件能使鋼板平均受力，並防止鋼板在反彈時造成離位而折斷(A)中心螺絲(B)Ｕ型螺絲(C)吊耳(D)固定夾。

83. 在片狀彈簧總成中，那一個零件能防止鋼板作縱向運動(A)中心螺絲(B)Ｕ型螺絲(C)吊耳(D)固定夾。

84. 在片狀彈簧總成中，主鋼板（長者）其(A)彈簧係數較大，用於重負荷(B)彈簧係數較大，用於輕負荷(C)彈簧係數較小，用於重負荷(D)彈簧係數較小，用於輕負荷。

85. 如圖所示之前輪懸吊裝置，調整箭頭所指的張力桿長度時，最主要可改變下列那一項角度？(A)後傾角(B)外傾角(C)內傾角(D)前束。

40. 如圖所示，下列敘述的步驟何者正確？(A)install the brake pad(B)inspect the brake disc surface for damage or cracks(

245. (本題刪題)如圖示中對循環滾珠螺帽式轉向機，進行調整項目為(A)橫拉桿長度(B)前束(C)蝸桿軸承預負荷(D)蝸桿長度。

102. 車輛裝置全時 4WD 系統的功能下列哪一項敘述的說明較正確？(A)4WD 系統可以改善在乾燥路面的過彎(B)4WD 系統不需要使用雪胎、雪鏈，等等(C)4WD 系統即使在不良路面上仍然可以確

103. 自動變速箱進行失速測試時，為何測試完後需要等待數分鐘後才能再度實施測試？(A)避免行星齒輪損壞(B)冷卻煞車系統(C)避免損壞變速箱油壓控制單元(D)避免 ATF 過熱。

9. 頻率電磁閥的工作周期(Duty cycle)單位為(A)％(B)Hz(C)秒(D)分。

104. 如圖所示為何種特殊工具？(A)前輪軸承拆卸器(B)球接頭拆卸器(C)車輪螺栓拆除器(D)畢特門臂拉拔器。

102. 柴油引擎的爆震是發生於(A)著火遲延時期(B)火焰散播時期(C)直接燃燒時期(D)後燃時期。

103. 使著火遲延時期延長而發生笛塞爾爆震的因素是(A)十六烷值過高(B)汽缸內溫度過高(C)汽缸內壓力過高(D)汽缸內壓力過低。

104. 下列何者不可能為柴油引擎爆震之原因(A)壓縮壓力太低(B)噴油過早(C)燃料十六烷值太低(D)燃料著火點低。

105. 下列有關柴油引擎直列式噴射泵之敘述，何者正確？(A)調整挺桿螺絲而改變噴油量(B)轉動噴射泵柱塞而改變噴油量(C)挺桿滾輪磨損時噴射時期提早(D)柱塞彈簧彈力較弱時噴射壓力會降低。

106. 下列有關柴油引擎燃料系統之敘述，何者正確？(A)調速器的適量裝置是在穩定慢車轉速(B)真空調速器當真空吸力減少時，控制使噴油量減少(C)RQ 型調速器在引擎高、低速運轉時始有作用(D)引擎轉

107. 下列有關波細 VE 型噴射泵之敘述，何者錯誤？(A)屬於高壓分配式泵(B)噴射泵主要擔任量油、加壓與分油之工作(C)噴射量的控制方法係由改變柱塞之進油量而控制(D)有一熄火電磁閥，於引擎熄火

108. 引擎扭力 10 ㎏-m，轉速 2150 rpm 時，其馬力為(A)50(B)40(C)30(D)20 PS。

 2138   首頁 上一頁 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 下一頁 尾頁