192.測量汽缸壓縮壓力時,應將節氣門置於 (A)全開位置 (B)全閉位置 (C)半開位置 (D)任何位置均可。
193.引擎怠速時,使用真空錶測量進氣歧管處真空,其讀數應為_______mmHg左右 (A)100 (B)300 (C)500 (D)700。
194.氣門彈簧彈力太弱對引擎有何影響 (A)怠速不良 (B)中速不良 (C)高速不良 (D)無影響。
195.測量汽缸之壓縮壓力,如加少許機油後,壓力上升 20psi 以上表示 (A)活塞環磨損 (B)汽缸床燒壞 (C)氣門座燒壞 (D)導管磨損。
196.相鄰二缸之汽缸壓縮壓力均很低,其最可能原因為 (A)活塞環磨損(B)氣門燒壞(C)汽缸床墊片燒壞(D)氣門導管磨損。
197.下列何者是氣門燒壞的原因之一 (A)氣門座與氣門密合不良(B)汽缸床墊片漏氣(C)壓縮比過低(D)氣門腳間隙過大。
198.轉速錶有兩條線時,其接線方法為 (A)一條接在電瓶正極另一條接在電瓶負極 (B)一條接在發火線圈(接電源端)另一條接在電瓶搭鐵極上 (C)一條接在發火線圈(接電源端)另一條接分電盤底座 (D)
199.汽油噴射引擎怠速控制閥(IAC)失效時引擎會發生的狀況為 (A)無法發動(B)無法加速(C)無法減速(D)怠速不穩或熄火。
200.引擎怠速運轉中其真空讀數偏低,技師甲說:「可能是點火正時延遲」;技師乙說:「可能是氣門正時延遲」何者正確? (A)技師甲 (B)技師乙 (C)兩者皆對(D)兩者皆錯。
8.長度單位 1 ㎜約等於 (A)0.4" (B)0.04" (C)0.004" (D)0.0004"。
9.如下圖所示扭力扳手作用臂,長 200cm,鎖緊螺絲的扭力刻度,如下圖所示,則施力為 (A)1kg (B)2kg (C)4kg (D)8kg。
10.扭力扳手 (A)可用於拆卸螺絲 (B)專用於鎖緊螺絲 (C)可用於拆卸和鎖緊螺絲 (D)專用於拆卸一般扳手扭不動之螺絲。
11.修護手冊上規定噴射器噴射壓力為 250kPa,約相當於多少 kg/cm2(A)0.25 (B)2.5 (C)25 (D)250。
12.精度 1/20 之游標卡尺,可讀出的最小尺寸為 (A)0.02mm (B)0.05mm(C)0.10mm (D)0.2mm。
13.一般游標卡尺無法直接測量的項目 (A)深度 (B)階段差 (C)內徑 (D)錐度。
14.檢查軸承預負荷需用到的量具是彈簧秤或 (A)扭力扳手 (B)鋼皮尺 (C)游標卡尺 (D)測微器。
15.下圖所示游標卡尺之讀數為 (A)49.44mm(B)27.44mm (C)27.42mm (D)47.42mm。
16.如果某車輛之汽門腳間隙規定為 0.012",而你只有公制厚薄規,那你應使用_______之厚薄規來測量 (A)0.2mm (B)0.3mm (C)0.4mm (D)0.5mm。
17.修護手冊上規定汽缸蓋螺絲鎖緊扭力為 5kg-m,但某甲手上拿的是國際制(SI)扭力扳手,請問某甲欲鎖緊汽缸蓋螺絲時,應鎖到 (A)98N-m (B)72N-m(C)49N-m (D)39N-m。
18.使用扭力扳手鎖緊螺絲時,其施力方向應與扳手柄中心線成 (A)45° (B)60° (C)80° (D)90°。
19.扭力扳手的單位是 (A)psi (B)kg/cm2(C)N-m (D)kPa。
20.下圖測微器所示刻度是 (A)10.65mm (B)13.75mm (C)13.25mm(D)14.25mm。
21.下圖測微器所示刻度是 (A)22.43mm (B)21.83mm (C)21.47mm(D)21.43mm。
22.下圖所示游標卡尺刻度是 (A)20.21mm (B)15.25mm (C)15.4mm(D)15.15mm。
23.下圖游標卡尺所示刻度是 (A)42.20mm (B)42.30mm (C)42.05mm(D)46mm。