16. 1992年CLC公約議定書由於IMO在2000年制定了一份油污修正書（The 2000Amendments），對於船舶所有人船舶總噸位5千以上至14萬者，賠償責任限制之每增加1總噸之下列敘述，
18. CLC公約第五條第一項規定，有關責任限制之對於不能依照標準之噸位丈量規則測定之船舶，其噸位應為該船所能裝運油類之重量噸之若干計算？ (A)重量噸之百分之四十(B)總噸位之百分之四十 (C)排水
22. 於複合運送中鐵路段旅客未託運之隨身攜帶物品，最高賠償金額不超過新臺幣一萬元，其計算單位係以下列何項為基礎？ (A)每一旅客 (B)隨身攜帶物品每公斤 (C)每一旅客，免票兒童除外 (D)每件隨
30. 我國海商法中規定，運送人或船舶所有人於開航前應確保船舶之適航能力，是屬於下列何者？ (A)載貨證券之物權效力 (B)運送人責任免除之限制 (C)發航之注意及措置義務 (D)承運之注意及處置義務
32. 下列何者為1983年協會船舶保險時間條款關於除外之事故引起之損害責任及費用？(A)核子裝載或反應器之破裂物意外事故 (B)非被保險人身份之修理人員或租船人之疏忽 (C)因戰爭內戰革命叛亂顛覆，
33. 依2004年約安規則第十三條規定，凡認為共同海損之修理，以新材料或零件更換舊有者，均可不予扣減，但如船舶已逾十五年者應如何處理？ (A)可不予扣減 (B)應按二分之一扣減 (C)應按三分之一扣
36. 1924年海牙規則之責任期間，始於貨物裝船時，終了於貨物卸載時為止，故又稱為何原則？ (A)Door to Door (B)Berth to Berth (C)Tackle to Tackle
39. 下列何者為1976年海事索賠(求償)責任限制公約中，得主張責任限制適用之例外？(A)在船上發生或與船舶操作或救助作業直接相關之人身傷亡或財產之滅失或毀損，以及因此所致的間接從屬損害之賠償 (B