專技航海柴油機

37.下列有關螺槳螺距之敘述何者錯誤？(A)螺槳上任意一點向軸方向所移動之距離稱為螺距(B)螺距比為螺距與螺槳直徑之比值(C)螺距係指螺槳推力面之螺距(D)定義螺距之方向為螺槳沿幅向（Radial d

38.船舶軸系圖中，標示⑤、⑥部位的名稱分別為：(A)軸封、艉軸管軸承 (B)艉軸管、推進軸 (C)中間軸承、中間軸 (D)推力軸承、推力軸

39.有一柴油機轉速為360 RPM，測知開始噴油至達最高氣缸壓力需時1/60秒，且最高壓力係發生於上死點後20° 曲柄角，試求開始噴油之角度？ (A)上死點前16° (B)上死點後24° (C)上死

40.下列有關中間軸承設置之敘述何者錯誤？(A)中間軸承位置布置 當，船體變形，將使軸承的負荷增加，導致發熱和劇 的磨損 (B)影響軸線的主要因素是軸承的位置與間距 (C)中間軸承位置應儘 設在柔性較

1.下列何者為衡量柴油機起動性能的主要參數？(A)起動空氣壓力 (B)起動空氣消耗量 (C)起動一次壓縮空氣瓶的壓力降 (D)起動轉速

1.四行程四缸柴油引擎在1000 rpm運轉時，每缸噴油嘴每分鐘噴油多少次？(A)500 (B)1000(C)2000(D)4000

2.下列何者為計算氣缸平均指示壓力之依據？ (A)作用在活塞上任一時間的一個燃氣壓力 (B)單位氣缸工作容積所作的指示功 (C)單位氣缸工作流體質量所作的指示功 (D)氣缸內的平均壓力值

3.為使四衝程柴油機運轉平穩，曲軸受力均勻，十缸機曲柄布置之發火間隔角度為幾度？(A)72 (B)270 (C)90 (D)180

4.近代二衝程柴油機的掃氣方式為何？(A)氣口－氣口橫流 (B)氣口－氣口環流 (C)氣口－氣閥直流 (D)氣口－氣閥回流

5.何謂濕式缸套（Wet liner）？(A)氣缸內壁隨時保持濕潤的缸套 (B)直接與冷卻水接觸的缸套 (C)利用氣缸油潤滑的缸套 (D)利用飛濺滑油潤滑的缸套

6.理想氣體定壓比熱與定容比熱之比值為下列何者？(A)大於1 (B)小於1 (C)等於1 (D)不定

7.任一熱力循環輸出之淨功等於輸入之淨熱量為下列何定理？(A)熱力學第零定理 (B)熱力學第二定理 (C)熱力學第一定理 (D)質量與動量守恆定理

8.於壓縮始點採取何項措施可提高柴油機理想循環之平均指示壓力？(A)提高空氣壓力 (B)提高燃油黏度 (C)降低空氣壓力 (D)降低燃油黏度

9.於渦輪增壓機之離心式壓縮機中，空氣流經何構件，其溫度、壓力均降低？(A)進氣道 (B)葉輪 (C)擴散器 (D)排氣渦殼

10.下列何者為定壓渦輪增壓機的主要特點？(A)只利用廢氣的動壓動能，而不利用廢氣的熱能 (B)既利用廢氣的動壓動能，又利用廢氣的熱能 (C)主要利用廢氣的熱能，而不能直接利用廢氣的動壓能 (D)只利

11.使用壓縮空氣起動柴油機的裝置中，主起動閥是由下列那個組件控制？(A)起動控制閥 (B)空氣分配器 (C)氣缸起動閥 (D)空氣瓶出氣閥

12.大型低速柴油機，產生掃氣渦流之主要方法係採用：(A)螺旋掃氣道 (B)斜切掃氣口 (C)特殊掃氣導管 (D)特殊形狀的活塞

13.直接反映柴油機之機械負荷參數為何？(A)進氣壓力 (B)排氣壓力 (C)噴油壓力 (D)爆發壓力

14.影響燃油霧化品質的主要燃油性質為何？(A)比重 (B)黏度 (C)閃點 (D)凝固點

15.求平均有效壓力時，應將一個工作循環中的有效功除以氣缸的：(A)總容積 (B)壓縮室容積 (C)工作容積 (D)餘隙容積

16.排氣渦輪增壓機在一定的轉速時，當鼓風機空氣流量因某種原因而減小到一定程度後，將產生激烈震動而發生異常聲響，稱為什麼現象？ (A)超速（Over speed） (B)失速（Speed loss）

17.柴油機調速器的主要功用是當外界負荷變化時能迅速變更下列何者，使轉速穩定？(A)噴油壓力 (B)噴油速度 (C)噴油量 (D)噴油時間

18.柴油機突加全負荷後，轉速開始波動，當轉速到達新穩定範圍所需的時間稱為下列何者？(A)轉速變化率 (B)波動時間 (C)動態速率差 (D)穩定時間

19.下列有關筒型活塞式柴油機的特點何者錯誤？(A)缸套左右方向上的磨損小 (B)活塞具導向作用 (C)藉由連桿將活塞與曲軸連結 (D)中、高速柴油機均採用筒形活塞

20. 柴油機低溫冷卻系統利用溫度調節閥（Thermostatic valve），以約35℃之淡水冷卻主機及發電機之各低溫冷卻器，下列何者不屬低溫冷卻系統？ (A)滑油冷卻器 (B)空氣冷卻器 (C)

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