枕木配置間隔有相當規定,下列處所何者應較密集排列枕木?(A)路基較軟(B)列車載重較小(C)運輸量小(D)速度較緩
一般區間枕木配置以每公里多少根數為基準?(A)1200~1400(B)1400~1800(C)1800~2000(D)1300~1800
關於道碴之特性敘述,何者組合正確?1.質地堅硬2.防止挫屈3.養護容易4.排水容易(A)1.3.4(B)2.3.4(C)1.2.4(D)2.4
關於道碴之功用敘述,何者正確?(A)防止枕木移動(B)降低軌道不整(C)吸收部份噪音(D)將枕木傳來之荷重分散到下面之路基(E)以上皆是
道碴之厚度有一定之規範,下列何者正確?(A)視運輸容量(B)視路線情況(C)枕木排列方式(D)視鋼軌重量(E)以上皆是
魚尾鈑之特性與敘述,下列何者錯誤?(A)平鈑型應用較普遍,但對於橫向抵抗力卻較差(B)角型魚尾鈑之斷面慣性力矩較大,但不普及(C)絕緣魚尾鈑絕緣度較佳,其抵抗力亦較完備(D)異型魚尾鈑對於鋼軌之要求甚
依據何種原理,使鋼軌隨著溫度而有差異變化?(A)米勒強森原理(B)亞當斯密原理(C)熱縮冷漲原理(D)熱漲冷縮原理
關於鋼軌接縫敘述,何者正確?(A)軌縫過大,溫度下降將使軸壓力過大拉斷鋼軌(B)軌縫過小,溫度上升將使軸壓力過大鋼軌挫屈(C)軌縫過大,溫度上升將使軸拉力過大拉斷鋼軌(D)軌縫過小,溫度下降將使軸拉力
適當之鋼軌接縫決定因素有多種定論,下列何者為非?(A)最高軌溫(B)最低軌溫(C)軌道結構(D)軌枕與道碴間之摩擦力
不動區間的長焊鋼軌簡稱為何?(A)EJ(B)CRW(C)CWR(D)JE
長焊鋼軌之優點,何者錯誤?(A)減少接頭配件(B)減少鋼軌磨損(C)延長鋼軌年限約1/2(D)可節省牽引力約5%
根據長軌理論,夏季時通常較大氣溫度?(A)低10度至20度(B)低5度至15度(C)高10度至20度(D)高5度至15度
長焊鋼軌軌溫T與軸力Pt之關係為?(A)兩者皆為正比(B)兩者皆為反比(C)依據道碴阻力而定(D)依據鋼軌模數而定
影響軌道挫屈之因素以何者影響最為強大?(A) 曲線半徑(B) 鋼軌種類(C) 軌框強度(D) 道床抗力
請問瓦斯壓接法其中加熱溫度可達多少鎔點且完成後接近母材之強度?(A)1000度(B)1200度(C)1300度(D)1400度
請問何謂閃電對頭焊接法?(A)利用電阻火花壓接(B)利用封閉式電弧壓接(C)利用大地導電壓接(D)利用氧化鐵鋁發電壓接
鋼軌表面呈現連續短波長磨耗現象稱之為?(A)鋼軌踏面剝離(B)空轉擦傷(C)軌距緣角剝離(D)波狀磨耗
下列何者並非安全護軌?(A)平交道護軌(B)道岔護軌(C)橋上護軌(D)曲線護軌
道岔三大部分有尖軌,岔心以及何者?(A)導軌(B)轉轍器(C)護軌(D)異軌
請問道岔分岔線與一般曲線比較有許多缺點,下列何者為非?(A)軌距加寬不足,遞減距離太短(B)分岔線大多不具超高(C)道岔內曲線與附帶曲線直線長度不足(D)車輪進出尖軌時產生衝擊作用
請問台北車站目前使歸屬於何種路線網絡?(A)終點站(B)接觸站(C)分歧站(D)交叉站
依站場軌道分類,下述何者為非?(A)頭端式車站(B)通過式車站(C)折返車站(D)臨時待避車站
下列何者為正線?(A)安全側線(B)留置線(C)拖上線(D)通過線
伸縮接頭安裝於鋼軌兩端,使軌距不變並吸收全部伸縮量,其磨擦阻力約為多少公斤?(A)100~200公斤(B)200~250公斤(C)250~300公斤(D)300~450公斤
小半徑曲線上,由於軸距固定加上離心力之作用,使外側車輪抵緊鋼軌,同時使鋼軌頭部被磨耗,此稱之為?(A)外磨耗(B)內磨耗(C)偏磨耗(D)波狀磨耗