柴油引擎馬力不足之原因是：

44-8 柴油引擎馬力不足之原因是：(A) 預熱塞斷路 (B) 汽門導管之油封不良 (C) 空氣濾清器堵塞 (D) 手動泵作用不良。

20. 柴油引擎馬力不足的可能原因是(A)手動泵作用不良(B)預熱塞斷路(C)氣門導管之油封不良(D)空氣濾清器堵塞。

33. 柴油引擎馬力不足的可能原因是(A)手動泵作用不良(B)空氣濾清器堵塞(C)氣門導管之油封不良(D)預熱塞斷路。

94. 柴油引擎馬力不足的可能原因是(A)預熱塞斷路(B)氣門導管之油封不良(C)空氣濾清器堵塞(D)手動泵作用不良。

38.柴油引擎馬力不足的原因是(A)預熱塞斷路(B)機油濾清器堵塞(C)空氣濾清器堵塞(D)手動泵浦作用不良。

7.柴油引擎馬力不足原因為 (A)空氣濾清器阻塞 (B)預熱塞斷路 (C)手動泵作用不良。

157. 機器腳踏車噴射引擎，低速行駛時引擎性能正常，但若高速行駛時，引擎馬力不足，最可能原因是(A)火星塞熱值太低(B)噴油嘴阻塞(C)燃燒室積碳(D)汽門彈簧彈力不足。

47-1 四行程汽油引擎，低速行駛時引擎性能正常，但若高速行駛時引擎馬力不足的最可能原因是：(A) 火星塞熱值太低 (B) 風扇皮帶鬆弛 (C) 燃燒室積碳 (D) 汽門彈簧彈力不足。

50-1 下列何者為柴油引擎馬力降低之原因：(A) 噴油嘴彈簧衰減(B) 調速器之怠速彈簧調整不良 (C) 預熱塞斷路 (D) 汽門導管油封不良。

15. 柴油機馬力不足原因為何？ (A) 預熱塞斷路 (B) 汽門導管之油封不良 (C) 空氣濾清器堵塞 (D) 手動泵作用不良

20. 引擎使用之燃料油要選擇合乎標準規格品，主要原因之一為避免(A)成本增加(B)曲軸磨損(C)馬力不足(D)選購不便。

62. 引擎使用之燃料油要選擇合乎標準規格品，主要原因之一為避免(A)選購不便(B)曲軸磨損(C)成本增加(D)馬力不足。

72. 引擎使用之燃料油要選擇合乎標準規格品，主要原因之一為避免(A)馬力不足(B)成本增加(C)選購不便(D)曲軸磨損。

16. 引擎使用之燃料油要選擇合乎標準規格品，主要原因之一為避免(A)成本增加(B)選購不便(C)曲軸磨損(D)馬力不足。

16. 引擎使用之燃料油要選擇合乎標準規格品，主要原因之一為避免 (A)成本增加 (B)選購不便 (C)曲軸磨損 (D)馬力不足 。

64.柴油引擎運轉時溫度過高，其原因可能是(A)水箱損壞(B)冷卻水不足(C)引擎風扇皮帶損壞或鬆弛(D)引擎轉速太高。

63. 柴油引擎運轉時溫度過高，其原因可能是(A)引擎轉速太高(B)引擎風扇皮帶損壞或鬆弛(C)冷卻水不足(D)水箱損壞。

69. 有關汽油引擎及柴油引擎之敘述，下列哪一項是錯誤的？(A)柴油引擎壓縮比較汽油引擎大(B)同馬力下柴油引擎較汽油引擎重(C)柴油引擎化油器與汽油引擎噴射系統都是重要的零件(D)柴油引擎振動較大。

307. 有關汽油引擎及柴油引擎之敘述，下列哪一項是錯誤的？(A)柴油引擎壓縮比較汽油引擎大(B)同馬力下柴油引擎較汽油引擎重(C)柴油引擎振動較大(D)柴油引擎化油器與汽油引擎噴射系統都是重要的零件

32.柴油引擎出力不足的可能原因是(A)進氣量太多(B)噴油量不夠(C)汽缸壓縮壓力太高(D)轉速太快。

112. 柴油引擎發電機引擎速度於作業中擺動不已之原因？(A)柴油箱內油太少(B)水箱內水量不足(C)噴油嘴失效或有積碳情形(D)柴油系統內有空氣。

78. 柴油引擎發動後機油壓力指示燈恆亮其原因可能是(A)機油油壓開關故障(B)引擎軸承磨損過度(C)指示燈線路脫落(D)機油量不足。

63.柴油引擎發動後機油壓力指示燈恆亮其原因可能是(A)機油油壓開關故障(B)機油量不足(C)引擎軸承磨損過度(D)指示燈線路脫落。

37.下列有關柴油引擎燃燒過程之敘述何者正確？(A) 著火延遲時期愈長愈好(B) 笛塞爾爆震發生於著火延遲時期(C) 柴油引擎馬力之大小是決定於控制燃燒時期噴油量之多寡(D) 後燃時期增長時，會使引擎

5. 柴油引擎運轉中，大量排白煙且無力時，可能之原因為何？(A)噴射正時過早(B)噴射正時過遲(C)供油量不足(D)供油壓力不足。

3.下列有關柴油引擎燃燒過程之敘述何者正確？(A)著火延遲時期愈長愈好(B)笛塞爾爆震發生於著火延遲時期(C)柴油引擎馬力之大小是決定於控制燃燒時期噴油量之多寡(D)後燃時期增長時，會使引擎熱效率增加

34.若船舶柴油引擎排氣呈現黑煙，則可能是下列何種原因所造成的燃燒不良？(A)燃油中有水 (B)燃燒所需燃料不足 (C)吸入空氣通道堵塞 (D)燃燒潤滑油

36. 若船舶柴油引擎排氣呈現黑煙，則可能是下列何種原因所造成的燃燒不良？(A) 燃油中有水(B) 燃燒所需燃料不足(C) 吸入空氣通道堵塞(D) 燃燒潤滑油

26. 下列有關柴油引擎燃燒過程之敘述何者正確？(A) 著火延遲時期愈長愈好(B) 笛塞爾爆震發生於著火延遲時期(C) 柴油引擎馬力之大小是決定於控制燃燒時期噴油量之多寡(D) 後燃時期增長時，會使引

28. 下列有關柴油引擎燃燒過程之敘述何者正確？(A) 著火延遲時期愈長愈好(B) 笛塞爾爆震發生於著火延遲時期(C) 柴油引擎馬力之大小是決定於控制燃燒時期噴油量之多寡(D) 後燃時期增長時，會使引

85. 柴油引擎運轉中，大量排白煙且無力時，可能之原因？(A)噴射正時過早(B)噴射正時過遲(C)供油不足(D)噴射高壓油管阻塞。

5. 柴油引擎運轉中，大量排白煙且無力時，可能之原因為何？(A)噴射正時過早(B)噴射正時過遲(C)供油不足(D)噴射高壓油管阻塞。

4-4 以下敘述正確者為：(A) 引擎轉速越高，馬力越大，至最高轉速點時，馬力也最大 (B) 柴油引擎扭矩曲線較平坦 (C) 機械效率是摩擦馬力與指示馬力之比 (D) 摩擦馬力與引擎轉速成反比。

140. 下列敘述何者有誤？(A)引擎轉速越高，馬力越大，至最高轉速點時，馬力也最大(B)同排氣量柴油引擎扭力曲線較汽油引擎平坦(C)機械效率是摩擦馬力與指示馬力之比(D)摩擦馬力與引擎轉速成反比。

98. 一般自動變速箱實施失速測試時，若在 D 和 R 檔時失速轉速均高於標準值，其故障原因可能為(A)扭力變換器不良(B)引擎輸出馬力不足(C)主油壓過低(D)倒檔離合器打滑。

103下列有關柴油與汽油引擎之性能的敘述，何者錯誤？(A)空氣過剩率(空燃比/理論空燃比)之柴油引擎比汽油引擎高。(B)柴油引擎之最大輸出馬力低於汽油引擎，因為柴油引擎的最高轉較低。(C)柴油引擎之有

5. 柴油引擎與汽油引擎之比較，下列何者為非？ (A)柴油引擎燃料消耗量較少 (B)柴油引擎扭力較大 (C)柴油的閃火點較汽油高，故較安全 (D)同馬力之柴油引擎較汽油引擎製造成本較低。

9. 柴油引擎與汽油引擎之比較，下列何者為非？ (A)柴油引擎燃料消耗量較少 (B)柴油引擎扭力較大 (C)柴油的閃火點較汽油高，故較安全 (D)同馬力之柴油引擎，較汽油引擎製造成本較低。

151. 柴油引擎冷車發動後不宜立即重負載運轉作業的主要原因為(A)充電不足(B)排氣溫度低(C)工作溫度不夠，柴油未完全燃燒(D)進氣量不足。

1. 柴油引擎燃燒時產生之最高壓力約為汽油引擎之二倍，故同馬力之柴油引擎較汽油引擎為重且精密，致整體引擎製造成本較高。(A)O(B)X

3. 在同一條件下將汽油引擎與柴油引擎的輸出馬力作比較，汽油引擎之輸出馬力較柴油引擎大。(A)O(B)X

21.柴油引擎輸出之制動馬力與其指示馬力之比值稱之為引擎何項性能參數？(A)輸出功率 (B) 機械效率 (C)熱效率 (D)有效馬力

73. 柴油引擎噴油嘴端油量不足的可能原因為(A)柴油濾清器阻塞(B)熄火電磁閥損壞(C)低壓泵濾網阻塞(D)空氣濾清器阻塞。

36. 柴油堆高機引擎發動後，排氣管冒大量黑煙的可能原因為(A)柴油油路不通(B)機油量不足(C)汽缸磨損(D)空氣濾清器堵塞。

72. 柴油引擎噴油嘴端油量不足的可能原因為(A)熄火電磁閥損壞(B)低壓泵濾網阻塞(C)柴油濾清器阻塞(D)空氣濾清器阻塞。

66. 柴油引擎噴油嘴端油量不足的可能原因為(A)柴油濾清器阻塞(B)空氣濾清器阻塞(C)低壓泵濾網阻塞(D)熄火電磁閥損壞。

77. 柴油堆高機引擎發動後，排氣管冒大量黑煙的可能原因為(A)柴油油路不通(B)汽缸磨損(C)機油量不足(D)空氣濾清器堵塞。

120. 柴油堆高機引擎發動後，排氣管冒大量黑煙的可能原因為 (A)空氣濾清器堵塞 (B)柴油油路不通 (C)機油量不足 (D)汽缸磨損 。

49. 柴油引擎發動後，排氣管冒大量黑煙的可能原因為 (A)空氣濾清器堵塞 (B)柴油油路不通 (C)機油不足 (D)汽缸、活塞磨損，燃燒機油 。

121. 柴油堆高機引擎發動後，排氣管冒大量黑煙的可能原因為(A)空氣濾清器堵塞(B)柴油油路不通(C)機油量不足(D)汽缸磨損。