【評論主題】在組織中，所謂的「管理幅度(span of control)是指? (A)主管完成任務所需付的責任 (B)主管將某種職權及職責指定給下屬負擔 (C)一位主管能有效監督的部署人數 (D)履行上級所交予的
【評論內容】
(A)主管完成任務所需付的責任
應修改為
(A)主管完成任務所需負的責任
........................................................
(C)一位主管能有效監督的部署人數
應修改為
(C)一位主管能有效監督的部屬人數
【評論主題】航空公司依市場區隔而差別定價是屬於?(A)產品與價格行銷(B)通路與促銷行銷(C)通路行銷(D)促銷行銷
【評論內容】頭等艙、經濟艙、商務艙屬於巿場區隔........
【評論主題】地方營、民營鐵路之興建，經核准備案後，應依所定期限送請立案，未依核定期限申請立案者，將會如何處分?(A)交通部將逕行立業(B)交通部廢止其籌辦，並報請行政院備案(C)行政院處以罰緩(D)交通部處以罰緩
【評論內容】
地方營、民營鐵路之興建，經核准備案後，應依所定期限送請主案，未依核定期限申請立案者，將會如何處分?
紅底黑字處,應更改為 立案 才對
【評論主題】按鐵路法之規定，運送物交付請求權，因多久期間不行使而消滅？(A)一年(B)二年(C)五年(D)十年。
【評論內容】
左列請求權因一年間不行使而消滅。其起算日期，依左列規定：
一、運送物喪失、毀損或遲交之損害賠償請求權，自應交付之日起。
二、運費、雜費之補收及退還請求權，自票據填發之日起。
三、運送物交付請求權，自交付期間屆滿之日起。
四、代收貨價支付請求權，自鐵路機構發出已代收訖通知之日起。
【評論主題】鐵路貨物運輸在車站承運貨主託運之貨物時所填寫之貨運單據，共分五聯，除第一聯填發站存根外，係將第幾聯交與託運人保管？(A)第二聯(B)第三聯(C)第四聯(D)第五聯。
【評論內容】1-起運站存根2-報會計3-★★4-★★5-...
【評論主題】航空公司依市場區隔而差別定價是屬於?(A)產品與價格行銷(B)通路與促銷行銷(C)通路行銷(D)促銷行銷
【評論內容】頭等艙、經濟艙、商務艙屬於巿場區隔........
【評論主題】鐵路貨物運輸在車站承運貨主託運之貨物時所填寫之貨運單據，共分五聯，除第一聯填發站存根外，係將第幾聯交與託運人保管？(A)第二聯(B)第三聯(C)第四聯(D)第五聯。
【評論內容】1-起運站存根2-報會計3.....看完...
【評論主題】地方營、民營鐵路之興建，經核准備案後，應依所定期限送請立案，未依核定期限申請立案者，將會如何處分?(A)交通部將逕行立業(B)交通部廢止其籌辦，並報請行政院備案(C)行政院處以罰緩(D)交通部處以罰緩
【評論內容】
地方營、民營鐵路之興建，經核准備案後，應依所定期限送請主案，未依核定期限申請立案者，將會如何處分?
紅底黑字處,應更改為 立案 才對
【評論主題】按鐵路法之規定，運送物交付請求權，因多久期間不行使而消滅？(A)一年(B)二年(C)五年(D)十年。
【評論內容】
左列請求權因一年間不行使而消滅。其起算日期，依左列規定：
一、運送物喪失、毀損或遲交之損害賠償請求權，自應交付之日起。
二、運費、雜費之補收及退還請求權，自票據填發之日起。
三、運送物交付請求權，自交付期間屆滿之日起。
四、代收貨價支付請求權，自鐵路機構發出已代收訖通知之日起。
【評論主題】現有依序 A、B、C 三個車站的捷運，起訖站需求為對稱相等型態，如 A 到 B 需求為 1,500 人/時、B 到 C 需求為2,000 人/時、A 到 C 需求為 1,000 人/時，【題組】15
【評論內容】
(A 到 B 需求為 1,500 人/時+B 到 C 需求為 2,000 人/時+A 到 C 需求為 1,000 人/時)*2(上下行)
(1500+2000+1000)*2=9000
【評論主題】現有依序 A、B、C 三個車站的捷運，起訖站需求為對稱相等型態，如 A 到 B 需求為 1,500 人/時、B 到 C 需求為2,000 人/時、A 到 C 需求為 1,000 人/時，【題組】15
【評論內容】
(A 到 B 需求為 1,500 人/時+B 到 C 需求為 2,000 人/時+A 到 C 需求為 1,000 人/時)*2(上下行)
(1500+2000+1000)*2=9000
【評論主題】22 甲夫乙妻因個性不合協議離婚，並請丙、丁充任證人。下列敘述何者正確？(A)甲、乙應先分居 6 個月始得離婚 (B)需至法院辦理離婚協議書之公證 (C)丙、丁必須有行為能力 (D)若乙為未成年人應由
【評論內容】
無行為能力人之單獨行為無效
【評論主題】甲男乙女結婚之後產下一子丙，由於乙女為單傳，並無兄弟姊妹。請問甲、乙二人是否可以約定，讓丙從母姓?(A)是(B)否(C)聲請法院裁定(D)由甲、乙二人之父母親共同決定
【評論內容】
答案D內之文字，夫應改為父，才對
【評論主題】21 臺灣地區汽車客運公司短途客運所採用之距離費率制為？(A)標準距離費率制度（per-mile rate system） (B)遞遠遞減費率制度（tapering rate system）(C)分組
【評論內容】
標準距離費率制 ：鐵路 and 長途客運 and 航空包機
分組費率制 ( 可動分組法 ) ：短途客運 and 地區民營汽車公司【評論主題】立法機關為修改某法律而舉行公聽會，以下是參與公聽會四個民眾的發言主張。 甲、為保障奉公守法的公民，危害社會秩序的人應沒有資格受到這項法律的保護 乙、法律制訂和修改應以維護社會整體福利為前提，以免被濫用
【評論內容】憲法位階比法律高
【評論主題】依鐵路法之規定，下列何者正確?(A)民營鐵路之經營，以無限公司為限(B)地方營及民營鐵路機構，如須聘僱外籍員工，應先報請交通部核准(C)專用鐵路非經經濟部核准，不得經營所營事業以外之客貨運輸及其他附屬
【評論內容】
(D)鐵路局為公益上之必要，得通知地方營及民管鐵路與其他鐵路、公路、水運或空運辦理聯運
紅底黑字處,應更改為 民營鐵路 才對
【評論主題】地方營、民營鐵路之興建，經核准備案後，應依所定期限送請立案，未依核定期限申請立案者，將會如何處分?(A)交通部將逕行立業(B)交通部廢止其籌辦，並報請行政院備案(C)行政院處以罰緩(D)交通部處以罰緩
【評論內容】
地方營、民營鐵路之興建，經核准備案後，應依所定期限送請主案，未依核定期限申請立案者，將會如何處分?
紅底黑字處,應更改為 立案 才對
【評論主題】按鐵路法之規定，運送物交付請求權，因多久期間不行使而消滅？(A)一年(B)二年(C)五年(D)十年。
【評論內容】
左列請求權因一年間不行使而消滅。其起算日期，依左列規定：
一、運送物喪失、毀損或遲交之損害賠償請求權，自應交付之日起。
二、運費、雜費之補收及退還請求權，自票據填發之日起。
三、運送物交付請求權，自交付期間屆滿之日起。
四、代收貨價支付請求權，自鐵路機構發出已代收訖通知之日起。
【評論主題】下列哪一項不是用來改善營運策略之一?(A)票務設備ATUO化(B)增加區間通勤車(C)改善列車班表+停靠站方式(D)增加機車種類
【評論內容】
下列哪一項不是用來改善應運策略之一?
紅底黑字處應改為 營 才對
【評論主題】依鐵路行車規則之定義，下列何者錯誤？(A)電力設備：指提供車輛及列車運轉電力所需之供電設施(B)電車線路：指饋電線、電車線、迴線及支持各該裝置之建築物(C)保安裝置：指維持車輛及列車安全運轉所需之人力
【評論內容】
(A)電力設備：指提供車輀及列車運轉電力所需之供電設施
黃底黑字需更改為 車輛 才對
【評論主題】下列對習慣法的敘述，何者錯誤？(A)習慣法的成立，須以多年慣行之事實及普通一般人之確信心為其基礎(B)習慣法不得牴觸公共秩序、善良風俗(C)刑事裁判可以根據習慣法處罰(D)習慣法屬於民事裁判的補充法源
【評論內容】
排版亂了，請修正如下
下列對習慣法的敘述，何者錯誤？
A習慣法的成立，須以多年慣行之事實及普通一般人之確信心為其基礎
B習慣法不得牴觸公共秩序、善良風俗
C刑事裁判可以根據習慣法處罰
D習慣法屬於民事裁判的補充法源