【Joanne Lee】評論

(D) 第37條（聯運及鐵路撥車濟運）　交通部為公益上之必要，得通知地方營及民營鐵路與其他鐵路、公路、水運或空運辦理聯運；如有緊急需要，並得指定任何鐵路撥車濟運。

【張偉洋】評論

A選項錯在"以股份有限公司為限"C選項"非經交通部核准"

【中運段列車長】評論

(D)鐵路局為公益上之必要，得通知地方營及民管鐵路與其他鐵路、公路、水運或空運辦理聯運紅底黑字處,應更改為 民營鐵路 才對

【legaiapelan】評論

(A)鐵路法§ 33(B)鐵路法§ 34(C)鐵路法§ 38(D)鐵路法§ 37

【藍水靈】評論

總結大白話⋯⋯(A)民營鐵路之經營，以無限公司為限 股份才對(B)地方營及民營鐵路機構，如須聘僱外籍員工，應先報請交通部核准 對的不談(C)專用鐵路非經經濟部核准，不得經營所營事業以外之客貨運輸及其他附屬事業 交通部核准喔(D)鐵路局為公益上之必要，得通知地方營及民營鐵路與其他鐵路、公路、水運或空運辦理聯運 一樣，交通部才對喔，不是鐡路局，鐵路局沒那麼大的權力。

【蓁紅】評論

(A)民營鐵路之經營，以無限股份公司為限 (B)地方營及民營鐵路機構，如須聘僱外籍員工，應先報請交通部核准 (C)專用鐵路非經經濟部交通部核准，不得經營所營事業以外之客貨運輸及其他附屬事業 (D)鐵路局交通部為公益上之必要，得通知地方營及民營鐵路與其他鐵路、公路、水運或空運辦理聯運