【評論主題】7 下列疊詞，何者用字有誤？(A)他反覆議論，「滔滔」不絕說個不停 (B)別一副病「懨懨」的樣子，快打起精神來(C)我做事一向坦「盪盪」的，何必怕人家說閒話 (D)經過了「重重」關卡，他終於實現多年來
【評論內容】9. 版蕩 注音一式 ㄅㄢˇ ㄉㄤˋ 漢語拼音 ｂ ｎ ｄ ｎ 注音二式 ｂ ｎ ｄ ｎｇ亂世。晉書˙卷四˙惠帝紀：「生靈版蕩，社稷丘墟。」亦作「板蕩」。
【評論主題】7 下列疊詞，何者用字有誤？(A)他反覆議論，「滔滔」不絕說個不停 (B)別一副病「懨懨」的樣子，快打起精神來(C)我做事一向坦「盪盪」的，何必怕人家說閒話 (D)經過了「重重」關卡，他終於實現多年來
【評論內容】9. 版蕩 注音一式 ㄅㄢˇ ㄉㄤˋ 漢語拼音 ｂ ｎ ｄ ｎ 注音二式 ｂ ｎ ｄ ｎｇ亂世。晉書˙卷四˙惠帝紀：「生靈版蕩，社稷丘墟。」亦作「板蕩」。
【評論主題】4單位運量的運輸成本為所有運輸系統中最低者為?(A)公路運輸(B)鐵路(軌道)運輸(C)水路運輸(D)航空運輸
【評論內容】Cost 運價 / 經濟 (由低到高)：★★ &...
【評論主題】依航業法第3條規定，航業由交通部主管，其業務由何者辦理之？(A)商港管理局(B)港務局(C)航港局(D)航政局
【評論內容】
http://www.twport.com.tw/sites/home/公司簡介.html
我國航港管理係行政監理與經營合一，為提升港埠競爭力，並配合政府組織再造進程及將企業化精神導入港口之經營，故設立「航港局」，專責辦理航政及港政公權力事項。
【評論主題】7 下列疊詞，何者用字有誤？(A)他反覆議論，「滔滔」不絕說個不停 (B)別一副病「懨懨」的樣子，快打起精神來(C)我做事一向坦「盪盪」的，何必怕人家說閒話 (D)經過了「重重」關卡，他終於實現多年來
【評論內容】9. 版蕩 注音一式 ㄅㄢˇ ㄉㄤˋ 漢語拼音 ｂ ｎ ｄ ｎ 注音二式 ｂ ｎ ｄ ｎｇ亂世。晉書˙卷四˙惠帝紀：「生靈版蕩，社稷丘墟。」亦作「板蕩」。
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【評論主題】4單位運量的運輸成本為所有運輸系統中最低者為?(A)公路運輸(B)鐵路(軌道)運輸(C)水路運輸(D)航空運輸
【評論內容】Cost 運價 / 經濟 (由低到高)：★★ &...
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【評論主題】以下各句為仰慕者希望能長相左右的文句，何者比喻最不適當：(A) 願在「裳」而為「衾」，「束窈窕」之纖身 (B) 願在「髮」而為「澤」，「刷玄鬢」於頹肩(C) 願在「絲」而為「履」，「附素足」以周旋 (
【評論內容】「莞」ㄍㄨㄢ：用莞織成的蓆子。詩經˙小雅...
【評論主題】舉凡國家立法、司法以外之政務，統稱為行政。因此，它具有強制的權力，對違反者得施以制裁，為行政的何種觀點?(A)政治(B)管理(C)決策(D)行政
【評論內容】就三權分立論：舉凡國家立法、司法以外之政務，統稱為行政。而「三權分立」是一個政治學說，主張政府的行政、立法與司法職權範圍要分明，以免濫用權力。
【評論主題】國民所得是以「什麼」來衡量一國經濟的總體表現？(A) 勞務(B) 生產(C) 消費(D) 貨幣
【評論內容】GNP：國民生產毛額－－通常被視為一國的...
【評論主題】按鐵路行車規則就一般鐵路關於「號誌、號訊及標誌」之規定，調車號訊晝間之顯示方式，下列何者錯誤？(A)接近號誌：綠色旗左右搖動。無綠色旗時，得以單臂左右搖動代替之(B)節制速度：將左右或上下搖動之綠光燈
【評論內容】調車號訊在晝間不用色燈顯示，只用色旗或單...
【評論主題】按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲45分鐘以上者，旅客得憑該晚
【評論內容】原本題目:按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲60分鐘以上者，旅客得憑該晚點列車乘車票（正本），於幾日內至到達站（或中途站）辦理退還乘車區間票價全額？(A)10日(B)15日(C)25日(D)30日。修改成為按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲60分鐘以上者，旅客得憑該晚點列車乘車票（正本），於多久時間內至到達站（或中途站）辦理退還乘車區間票價全額？(A)10日(B)15日(C)25日(D)30日(E)一年
【評論主題】按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲45分鐘以上者，旅客得憑該晚
【評論內容】
請修正題目&新增答案～
按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲60分鐘以上者，旅客得憑該晚點列車乘車票（正本），於多久時間內至到達站（或中途站）辦理退還乘車區間票價全額？ (A)10日 (B)15日 (C)25日 (D)30日
(E)一年
【評論主題】90.軌距一千零六十七公厘特甲級側線鐵路應採用鋼軌之重量及機車停止時之最大軸重為何(第 21 條)(A)五十公斤或一百磅以上；十六公噸(B)三十七公斤以上；十二公噸(C)五十公斤或一百磅以上；十五公噸
【評論內容】
請問側線的軌重屬於輕軌嗎?
[比較另一題]【評論主題】依航業法第3條規定，航業由交通部主管，其業務由何者辦理之？(A)商港管理局(B)港務局(C)航港局(D)航政局
【評論內容】
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我國航港管理係行政監理與經營合一，為提升港埠競爭力，並配合政府組織再造進程及將企業化精神導入港口之經營，故設立「航港局」，專責辦理航政及港政公權力事項。
【評論主題】有一年齊國曾經下了三天大雪不停，而景公披著溫暖的狐白裘賞雪，對著來晉見的晏子說：「真奇怪啊！下這麼大雪居然一點也不冷！」晏子反問說：「真的不冷嗎？」景公才不好意思的笑了。請問下列那一段詩句也
【評論內容】
(B)天寒翠袖薄，日暮倚修竹
==>寒風吹動我薄薄的衣衫，日落黃昏，我斜倚著高高的青竹。
【評論主題】在道路上使用滑板車，若違反了道路交通管理處罰條例第七十八條，不得於交通頻繁之道路任意奔跑、嬉遊等之規定，其處罰為：(A)處罰一百二十元罰鍰，並扣留滑板車(B)吊扣身分證一個月(C)處罰二百四十元罰鍰，
【評論內容】
第71條 慢車證照，未隨身攜帶者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰。
第72條 慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，並責令限期安裝或改正。
【評論主題】下列交通違規行為，何者由警察機關處罰？(A)未隨車攜帶行車執照。(B)汽車駕駛人違規停車(C)未經許可在道路擺設攤位(D)駕駛汽車未依規定保持距離
【評論內容】(A)未隨車攜帶行車執照==>可是路邊臨檢不是都會看行照??
【評論主題】5.政府建設之大眾捷運系統工程，其開工及竣工期限(A)由建設機構擬訂，報請地方主管機關核定(B)由地方主管機關擬訂，報請中央主管機關核定(C)由建設機構擬訂，報請中央主管機關核定(D)由建設機構擬訂，
【評論內容】第十五條 大眾捷運系統建設, 其開工及竣...
【評論主題】我國強制汽車責任保險：(A)採過失主義，過失死亡保險賠償120萬(B)採無過失主義，過失死亡保險賠償120萬(C)採過失主義，過失死亡保險賠償140萬(D)採無過失主義，過失死亡保險賠償200萬
【評論內容】原本題目:我國強制汽車責任保險：(A)採過失主義，過失死亡保險賠償120萬(B)採無過失主義，過失死亡保險賠償120萬(C)採過失主義，過失死亡保險賠償140萬(D)採無過失主義，過失死亡保險賠償140萬修改成為我國強制汽車責任保險：(A)採過失主義，過失死亡保險賠償120萬(B)採無過失主義，過失死亡保險賠償120萬(C)採過失主義，過失死亡保險賠償140萬(D)採無過失主義，過失死亡保險賠償200萬
【評論主題】鐵路運輸路線之選線步驟,包括(1)評估比較(2)踏勘(3)調查(4)定線等,其順序下列何者正確?(A)(1)→(2)→(3)→(4) (B)(1)→(3)→(2)→(4) (C)(3)→(2)→(4)
【評論內容】定線 與 圖上定線 是一樣的嗎?
【評論主題】依航業法第3條規定，航業由交通部主管，其業務由何者辦理之？(A)商港管理局(B)港務局(C)航港局(D)航政局
【評論內容】
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我國航港管理係行政監理與經營合一，為提升港埠競爭力，並配合政府組織再造進程及將企業化精神導入港口之經營，故設立「航港局」，專責辦理航政及港政公權力事項。
【評論主題】5.政府建設之大眾捷運系統工程，其開工及竣工期限(A)由建設機構擬訂，報請地方主管機關核定(B)由地方主管機關擬訂，報請中央主管機關核定(C)由建設機構擬訂，報請中央主管機關核定(D)由建設機構擬訂，
【評論內容】第十五條 大眾捷運系統建設, 其開工及竣...
【評論主題】90.軌距一千零六十七公厘特甲級側線鐵路應採用鋼軌之重量及機車停止時之最大軸重為何(第 21 條)(A)五十公斤或一百磅以上；十六公噸(B)三十七公斤以上；十二公噸(C)五十公斤或一百磅以上；十五公噸
【評論內容】
請問側線的軌重屬於輕軌嗎?
[比較另一題]【評論主題】【題組】文中蘇東坡寫給秦少游的第二封信是在何者狀態下寫成？(A)入夜困倦 (B)端莊肅穆 (C)酒後醉態 (D)入關養鍊
【評論內容】無題目!
【評論主題】依航業法第3條規定，航業由交通部主管，其業務由何者辦理之？(A)商港管理局(B)港務局(C)航港局(D)航政局
【評論內容】
http://www.twport.com.tw/sites/home/公司簡介.html
我國航港管理係行政監理與經營合一，為提升港埠競爭力，並配合政府組織再造進程及將企業化精神導入港口之經營，故設立「航港局」，專責辦理航政及港政公權力事項。
【評論主題】下列事件，依發生時間由早到晚，何者正確？(A)野百合學運→野草莓運動→茉莉花革命(B)野百合學運→茉莉花革命→野草莓運動(C)茉莉花革命→野百合學運→野草莓運動(D)野草莓運動→茉莉花革命→野百合學運
【評論內容】4F動件快哦!
【評論主題】有一年齊國曾經下了三天大雪不停，而景公披著溫暖的狐白裘賞雪，對著來晉見的晏子說：「真奇怪啊！下這麼大雪居然一點也不冷！」晏子反問說：「真的不冷嗎？」景公才不好意思的笑了。請問下列那一段詩句也
【評論內容】
(B)天寒翠袖薄，日暮倚修竹
==>寒風吹動我薄薄的衣衫，日落黃昏，我斜倚著高高的青竹。
【評論主題】在道路上使用滑板車，若違反了道路交通管理處罰條例第七十八條，不得於交通頻繁之道路任意奔跑、嬉遊等之規定，其處罰為：(A)處罰一百二十元罰鍰，並扣留滑板車(B)吊扣身分證一個月(C)處罰二百四十元罰鍰，
【評論內容】
第71條 慢車證照，未隨身攜帶者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰。
第72條 慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，並責令限期安裝或改正。
【評論主題】下列交通違規行為，何者由警察機關處罰？(A)未隨車攜帶行車執照。(B)汽車駕駛人違規停車(C)未經許可在道路擺設攤位(D)駕駛汽車未依規定保持距離
【評論內容】(A)未隨車攜帶行車執照==>可是路邊臨檢不是都會看行照??
【評論主題】立國主義、正義觀念及社會生活之必須條件，乃出於人類之推理心，係屬於:(A)習慣法(B)命令(C)條理(D)法律
【評論內容】有依據嗎？
【評論主題】我國強制汽車責任保險：(A)採過失主義，過失死亡保險賠償120萬(B)採無過失主義，過失死亡保險賠償120萬(C)採過失主義，過失死亡保險賠償140萬(D)採無過失主義，過失死亡保險賠償200萬
【評論內容】原本題目:我國強制汽車責任保險：(A)採過失主義，過失死亡保險賠償120萬(B)採無過失主義，過失死亡保險賠償120萬(C)採過失主義，過失死亡保險賠償140萬(D)採無過失主義，過失死亡保險賠償140萬修改成為我國強制汽車責任保險：(A)採過失主義，過失死亡保險賠償120萬(B)採無過失主義，過失死亡保險賠償120萬(C)採過失主義，過失死亡保險賠償140萬(D)採無過失主義，過失死亡保險賠償200萬
【評論主題】郵政法第四十五條規定，負輔助載運郵件之責任者，無正當事由拒絕載運郵件，或故意延誤載運郵件，應處以：(A)新台幣二萬元以上十萬元以下罰緩(B)解除代運契約，並規定賠償一切損失(C)新台幣五百元以上五千元
【評論內容】海角七號的阿嘉！
【評論主題】鐵路運輸路線之選線步驟,包括(1)評估比較(2)踏勘(3)調查(4)定線等,其順序下列何者正確?(A)(1)→(2)→(3)→(4) (B)(1)→(3)→(2)→(4) (C)(3)→(2)→(4)
【評論內容】定線 與 圖上定線 是一樣的嗎?
【評論主題】將貨櫃連同載運拖車一起固定於鐵路平台車,再以鋼索及阻輪器將拖車固定,作長程運送服務此種鐵路貨櫃運輸稱為:(A)平車載運拖車法(B)平車載運貨櫃法(C)活動車系統法(D)坎嘉洛系統法
【評論內容】美國的UPS公司(United Parcel Service), 自1960年代開始便是公／鐵路複合運輸(truck-rail、piggy-back、TOFC)的最大支持者, 並藉此擴大其服務市場。
【評論主題】新加坡港係屬哪一類港?(A)河港(B)河口港(C)沿海港(D)海峽港
【評論內容】海峽港定義?
【評論主題】54台灣地區航空站，經營國際航線之航空站，年出入旅客達1000萬人次或航機起降達5萬架次者，為何種等級航空站?(A)特等(B)甲(C)乙(D)丙
【評論內容】
特等航空站：桃園
甲等航空站：台北（松山）、高雄（小港）
乙等航空站：台南、台東、花蓮、馬公
丙等航空站：台中、金門、嘉義
丁等航空站：七美、望安、綠島、蘭嶼、南竿、北竿、恆春
【評論主題】三、試繪圖並說明三角高程測量之原理？（10 分）又配合電子測距儀測距時如何求得兩點間之高程差？（註：兩點相距 2 km 以內）（10 分）
【評論內容】再來一位: 貂蟬 (東漢)
【評論主題】【題組】 ⑵以內標準法分析水中重金屬鈉，未知溶液訊號強度為 2.9，數據如下：（7 分）
【評論內容】原本題目:對於公路運輸的優點，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。修改成為對於公路運輸的特性，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。
【評論主題】54台灣地區航空站，經營國際航線之航空站，年出入旅客達1000萬人次或航機起降達5萬架次者，為何種等級航空站?(A)特等(B)甲(C)乙(D)丙
【評論內容】
特等航空站：桃園
甲等航空站：台北（松山）、高雄（小港）
乙等航空站：台南、台東、花蓮、馬公
丙等航空站：台中、金門、嘉義
丁等航空站：七美、望安、綠島、蘭嶼、南竿、北竿、恆春
【評論主題】三、試繪圖並說明三角高程測量之原理？（10 分）又配合電子測距儀測距時如何求得兩點間之高程差？（註：兩點相距 2 km 以內）（10 分）
【評論內容】再來一位: 貂蟬 (東漢)
【評論主題】【題組】 ⑵以內標準法分析水中重金屬鈉，未知溶液訊號強度為 2.9，數據如下：（7 分）
【評論內容】原本題目:對於公路運輸的優點，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。修改成為對於公路運輸的特性，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。
【評論主題】13.依時代先後請根據以下四位詩人的自詠詩,將四位詩人   排出正確順序: (甲)心似已灰之木,身如不繫之舟;問汝平生功業,黃州惠州儋州 (乙)浩蕩離愁白日斜,吟鞭東指即天涯,落紅不是無情物,化作
【評論內容】  請改成「依時代先後」
【評論主題】10. A: “Major airlines have their own training schools. For the firstsix months, flight attendants u
【評論內容】(A) impassive 無感情的; 無感覺的(B) palatable 美味的; 使人愉快的(C) languid 倦怠的; 不感興趣的; 遲緩的(D) unpredictable 出乎意料的; 無法預測的
【評論主題】21.關於史記與漢書，下列何者有誤(A)史記為通史之祖，漢書則為斷代史之先(B)二書皆正史，皆為紀傳體(C)兩書皆分有〈本紀〉、〈表〉、〈書〉、〈世家〉、〈列傳〉(D)史記始自黃帝，終於漢武帝太初年間
【評論內容】
《漢書》，又名《前漢書》，中國古代歷史著作。東漢班固所著，是中國第一部紀傳體斷代史。沿用《史記》的體例而略有變更，改「書」為「志」，改「列傳」為「傳」，改「本紀」為「紀」，無「世家」。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%B1%89%E4%B9%A6
應該是c錯
【評論主題】48. 立法院修正《消防法》，規定施放天燈須事先申請許可，未經許可者應受處罰。隔日，報上即出現一則新聞：「新北市政府表示，為免天燈產業受影響，將制定自治條例，讓遊客平時無須申請也可放天燈。」請問，新北
【評論內容】"上級自治團體自治條例" ~~有何例子嗎?
【評論主題】47. 面對少子化衝擊，許多縣市紛紛推出「生育津貼」獎勵生育，而某縣市「生育津貼」的發放則以「合法婚姻關係」的存在為限，此規定引發了歧視的批評。如果從平等權的角度判斷，下列敘述何者正確？(A)所有婦女
【評論內容】
C錯在哪?
【評論主題】9資源在其他最佳使用時之價值。其概念乃為一種「未來成本」之估算(estimatesoffuturecosts),也由於其未來之概念往往無法回收，因之稱為「沉沒成本」(sunkcost)。稱(A)會計成
【評論內容】
整理一下~
∴經濟成本=機會成本=未來成本=沈沒成本=變動成本
【評論主題】22在追求最大利潤，價格決定於邊際成本等於邊際收益(MC=MR)之價格水準，為何種定價法?(A)最大利潤定價法(maximumprofitpricing)(B)巴摩爾定價法(BaumolPricing
【評論內容】
(A)最大利潤定價法(maximumprofitpricing)：此種定價法之產量最小，其價格與利潤最高
(B)巴摩爾定價法(BaumolPricing)：係以平均成本加起碼利潤，作為訂定價格之依據。
(C)邊際成本定價法(marginalcostpricing)：此種定價法之產量最大，其價格最低，但社會福利最佳；又稱最大社會福利／最佳定價法／非線性定價法。
(D)平均成本定價法(averagecostpricing) ：此種定價法之產量及價格居中，利潤為零。
還有～
雷姆西定價法(Ramsey Pricing)：係以追求社會福利最大為目標函數，又稱次佳定價法(Second Best Pricing)。本法係加入某些限制條件，如成本回收、定額利潤等；當需求彈性愈大，其價格愈接近邊際成本。
【評論主題】100為水平距離與垂直高差之比，稱為?(A)斜率(B)高度(C)曲線(D)坡度
【評論內容】
斜率用來量度斜坡的斜度。在數學上，直線的斜率處處相等，它是直線的傾斜程度的量度。透過代數和幾何，可以計算出直線的斜率；曲線的上某點的斜率則反映了此曲線的變數在此點處的變化的快慢程度。運用微積分可計算出曲線中的任一點的斜率。 直線的斜率的概念等同土木工程和地理中的坡度
【評論主題】100為水平距離與垂直高差之比，稱為?(A)斜率(B)高度(C)曲線(D)坡度
【評論內容】
坡度是用以表示斜坡的斜度，常用於標記丘陵、屋頂和道路的斜坡的陡峭程度。這個數值往往是以三角函數的正切函數（tangent）的百分比或千分比數值來陳述，即「爬升高度除以在水平面上的移動距離」。
【評論主題】58美國聯邦航空管理局（FAA）訂定航空站之分類，何者為主要的類別：1.主要航空站 2.商業服務航空站 3.普通航空站 4.備用航空站(A)123(B)124(C)234(D)1234
【評論內容】
再補充：美國航空業常依其「年營收額」來分類：
（一）主要航空公司： 年收入超過1億美金以上者
（二）全國性航空公司：年收入7,500萬～1億美金之間者
（三）地區性航空公司：年收入少於7,500萬美金者
【評論主題】54台灣地區航空站，經營國際航線之航空站，年出入旅客達1000萬人次或航機起降達5萬架次者，為何種等級航空站?(A)特等(B)甲(C)乙(D)丙
【評論內容】
特等航空站：桃園
甲等航空站：台北（松山）、高雄（小港）
乙等航空站：台南、台東、花蓮、馬公
丙等航空站：台中、金門、嘉義
丁等航空站：七美、望安、綠島、蘭嶼、南竿、北竿、恆春
【評論主題】48下列何者為尖峰小時因素（PHF）之數值範圍？(A)PHF＜ 1.0(B)1.0＜ PHF ＜ 2.0(C)2.0＜ PHF ＜ 3.0(D)3.0＞ PHF ＞ 4.0
【評論內容】
謝謝樓上威廉華勒～
查看公路容量手冊：
尖峰小時係數(PHF), 指尖峰小時流率與尖峰15 分鐘流率之比值。例如尖峰小時之時段已知，而且其流率為264 輛/小時，在此時段中每5 分鐘時段之流量如下： (一小時60分 / 5分 = 12個時段)5 分鐘時段：1 2 34 5 6 7 8 9 10 11 12流量各別為：20 22 21 24 26 27 22 25 20 19 18 20從流量的數據可知尖峰15 分鐘包括第4，5 及6 時段，其流量為=24+26+27=77輛。
此流量之相關流率為77*60/15=308輛/小時。
所以尖峰小時係數(PHF)：264/308=0.86。
而流量容量比(Volume/Capacity，V/C)==車流量/道路容量
是道路服務水準衡量/評估指標
服務水準可依據速率、車流密度、佔有率、流率/容量比（V/C值）或其他績效...
【評論主題】43有關道路服務水準等級之評估項目，其中市區道路之非號誌化交叉路口為：(A)平均延滯(B)流量與容量之比值(C)平均速率(D)車流密度
【評論內容】
?
.....交叉路口為流量與容量之比值??
【評論主題】58美國聯邦航空管理局（FAA）訂定航空站之分類，何者為主要的類別：1.主要航空站 2.商業服務航空站 3.普通航空站 4.備用航空站(A)123(B)124(C)234(D)1234
【評論內容】另:美國聯邦航空署(FAA)則將機場依停靠飛機之類別分為民航機場(Air Carrier) 及普通航空機場(General avation)
【評論主題】41運輸之使用將會對經濟、環境、社會、文化及國防方面，產生重大之影響，在環境方面的衝擊，除污染問題外，何者有誤?(A)耗用自然資源(B)運輸安全問題(C)運輸增加社會成本(D)影響都市發展
【評論內容】
(B)運輸安全問題==EX : 載運爆裂物/會產生化學變化的液體或氣體, 也要保全員、鐵路警察或營運人員提高警覺, 若出車禍翻車致內容物接觸空氣.......污染環境等後果, 造成對環境的衝擊!
【評論主題】三、試繪圖並說明三角高程測量之原理？（10 分）又配合電子測距儀測距時如何求得兩點間之高程差？（註：兩點相距 2 km 以內）（10 分）
【評論內容】再來一位: 貂蟬 (東漢)
【評論主題】【題組】 ⑵以內標準法分析水中重金屬鈉，未知溶液訊號強度為 2.9，數據如下：（7 分）
【評論內容】原本題目:對於公路運輸的優點，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。修改成為對於公路運輸的特性，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。
【評論主題】三、試繪圖並說明三角高程測量之原理？（10 分）又配合電子測距儀測距時如何求得兩點間之高程差？（註：兩點相距 2 km 以內）（10 分）
【評論內容】再來一位: 貂蟬 (東漢)
【評論主題】【題組】 ⑵以內標準法分析水中重金屬鈉，未知溶液訊號強度為 2.9，數據如下：（7 分）
【評論內容】原本題目:對於公路運輸的優點，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。修改成為對於公路運輸的特性，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。
【評論主題】三、試繪圖並說明三角高程測量之原理？（10 分）又配合電子測距儀測距時如何求得兩點間之高程差？（註：兩點相距 2 km 以內）（10 分）
【評論內容】再來一位: 貂蟬 (東漢)
【評論主題】【題組】 ⑵以內標準法分析水中重金屬鈉，未知溶液訊號強度為 2.9，數據如下：（7 分）
【評論內容】原本題目:對於公路運輸的優點，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。修改成為對於公路運輸的特性，以下何者非為正確？(A)隨運輸距離愈長其相對成本愈低，成為長途最經濟的運具(B)受內外因素事故，所以安全性低(C)天氣惡劣或路面地形稍差都可以行駛到達(D)可擔任市區貨物運送的主力運具。
【評論主題】8. 中國大陸黨政體制與民主國家並不相同，有關其政治運作方式，下列敘述何者正確？(A)中共南京市委書記接受南京市長的領導(B)國家主席由全國人民代表大會選舉產生(C)中國共產黨為執政黨而其他所有黨派為
【評論內容】那麼總書記是由中國共產黨全國代表大會選舉出來嗎?
【評論主題】7 下列疊詞，何者用字有誤？(A)他反覆議論，「滔滔」不絕說個不停 (B)別一副病「懨懨」的樣子，快打起精神來(C)我做事一向坦「盪盪」的，何必怕人家說閒話 (D)經過了「重重」關卡，他終於實現多年來
【評論內容】9. 版蕩 注音一式 ㄅㄢˇ ㄉㄤˋ 漢語拼音 ｂ ｎ ｄ ｎ注音二式 ｂ ｎ ｄ ｎｇ亂世。晉書˙卷四˙惠帝紀：「生靈版蕩，社稷丘墟。」亦作「板蕩」。
【評論主題】4單位運量的運輸成本為所有運輸系統中最低者為?(A)公路運輸(B)鐵路(軌道)運輸(C)水路運輸(D)航空運輸
【評論內容】
Cost 運價 / 經濟 (由低到高)：管道 < 水 < 鐵 < 公 < 空
【評論主題】張三未滿18 歲駕駛汽車，遭警方「以未滿18 歲無照駕駛，違反第21 條第1 項第1 款」舉發，案移處罰單位，下列裁處何者為非：(A)處罰張三爸爸罰鍰(B)處罰張三罰鍰(C)罰鍰新台幣6000 元以上
【評論內容】
未滿18歲之人,違反道路交通管理處罰條例第21條第1項第1款者,汽車駕駛人處新台幣6,000~12,000罰鍰並當場禁駕;汽車駕駛人及其法定代理人或監護人,應同時施以道路交通安全講習。
答案D才對！
【評論主題】以下各句為仰慕者希望能長相左右的文句，何者比喻最不適當：(A) 願在「裳」而為「衾」，「束窈窕」之纖身 (B) 願在「髮」而為「澤」，「刷玄鬢」於頹肩(C) 願在「絲」而為「履」，「附素足」以周旋 (
【評論內容】「莞」ㄍㄨㄢ：用莞織成的蓆子。詩經˙小雅˙斯干：「下莞上簟，乃安斯寢。」鄭玄˙箋：「莞，小蒲之蓆也。」
【評論主題】舉凡國家立法、司法以外之政務，統稱為行政。因此，它具有強制的權力，對違反者得施以制裁，為行政的何種觀點?(A)政治(B)管理(C)決策(D)行政
【評論內容】就三權分立論：舉凡國家立法、司法以外之政務，統稱為行政。而「三權分立」是一個政治學說，主張政府的行政、立法與司法職權範圍要分明，以免濫用權力。
【評論主題】國民所得是以「什麼」來衡量一國經濟的總體表現？(A) 勞務(B) 生產(C) 消費(D) 貨幣
【評論內容】
GNP：國民生產毛額－－通常被視為一國的經濟表現有多好的指標。
指某特定期間內，一國國民所生產最終財貨與勞務，以市價表示。
＂生產＂只是這項指標應具有的＂生產行為＂，
最終還是以市場價格表示，故稱＂毛額＂
這題易被名稱誤導！
【評論主題】按鐵路行車規則就一般鐵路關於「號誌、號訊及標誌」之規定，調車號訊晝間之顯示方式，下列何者錯誤？(A)接近號誌：綠色旗左右搖動。無綠色旗時，得以單臂左右搖動代替之(B)節制速度：將左右或上下搖動之綠光燈
【評論內容】調車號訊在晝間不用色燈顯示，只用色旗或單／雙臂顯示
【評論主題】按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲45分鐘以上者，旅客得憑該晚
【評論內容】原本題目:按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲60分鐘以上者，旅客得憑該晚點列車乘車票（正本），於幾日內至到達站（或中途站）辦理退還乘車區間票價全額？(A)10日(B)15日(C)25日(D)30日。修改成為按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲60分鐘以上者，旅客得憑該晚點列車乘車票（正本），於多久時間內至到達站（或中途站）辦理退還乘車區間票價全額？(A)10日(B)15日(C)25日(D)30日(E)一年
【評論主題】按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲45分鐘以上者，旅客得憑該晚
【評論內容】
請修正題目&新增答案～
按臺灣鐵路管理局「車站旅運服務規約」之規定，凡因歸責於臺灣鐵路管理局之事由（非不可抗力因素），旅客持用各級對號列車指定車次之乘車票（含無座票），到站時間較時刻表到開時間延遲60分鐘以上者，旅客得憑該晚點列車乘車票（正本），於多久時間內至到達站（或中途站）辦理退還乘車區間票價全額？ (A)10日 (B)15日 (C)25日 (D)30日
(E)一年
【評論主題】90.軌距一千零六十七公厘特甲級側線鐵路應採用鋼軌之重量及機車停止時之最大軸重為何(第 21 條)(A)五十公斤或一百磅以上；十六公噸(B)三十七公斤以上；十二公噸(C)五十公斤或一百磅以上；十五公噸
【評論內容】
請問側線的軌重屬於輕軌嗎?
[比較另一題]【評論主題】【題組】文中蘇東坡寫給秦少游的第二封信是在何者狀態下寫成？(A)入夜困倦 (B)端莊肅穆 (C)酒後醉態 (D)入關養鍊
【評論內容】無題目!
【評論主題】依航業法第3條規定，航業由交通部主管，其業務由何者辦理之？(A)商港管理局(B)港務局(C)航港局(D)航政局
【評論內容】
http://www.twport.com.tw/sites/home/公司簡介.html
我國航港管理係行政監理與經營合一，為提升港埠競爭力，並配合政府組織再造進程及將企業化精神導入港口之經營，故設立「航港局」，專責辦理航政及港政公權力事項。
【評論主題】警察機關對於違法集會遊行不遵警察解散命令之群眾所為之驅離行動，性質上係屬於：(A)間接強制(B)直接強制(C)即時強制(D)自己執行
【評論內容】
2F真應景！
即時強制：行政機關為阻止犯罪、危害之發生或避免急迫危險，而有即時處置之必要時，依法定職權所為之必要處置。
直接強制：經間接強制不能達成執行目的。（間接強制有代履行＆怠金之強制執行）
【評論主題】下列事件，依發生時間由早到晚，何者正確？(A)野百合學運→野草莓運動→茉莉花革命(B)野百合學運→茉莉花革命→野草莓運動(C)茉莉花革命→野百合學運→野草莓運動(D)野草莓運動→茉莉花革命→野百合學運
【評論內容】4F動件快哦!
【評論主題】在道路上使用滑板車，若違反了道路交通管理處罰條例第七十八條，不得於交通頻繁之道路任意奔跑、嬉遊等之規定，其處罰為：(A)處罰一百二十元罰鍰，並扣留滑板車(B)吊扣身分證一個月(C)處罰二百四十元罰鍰，
【評論內容】
第71條 慢車證照，未隨身攜帶者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰。
第72條 慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，並責令限期安裝或改正。