【評論主題】24 Piggyback 係指下列何種複合運輸系統?(A)公路與鐵路 (B)公路與航空 (C)鐵路與航空 (D)鐵路與海運

【評論內容】與公路複合運輸的其英文有back,想像成放在另一種運具的背上,公路與航空 鳥背運輸  ...bird 鳥會飛

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【評論主題】7 下列何一時限,不得於航空器上使用干擾飛航或通訊之器材?(A)自任何人為飛航目的登上航空器時起,至所有人離開該航空器時止(B)自航空器起飛並經航空器上工作人員宣布禁止使用時起至所有人離開該

【評論內容】修改了.. 【修正日期】民國104年1月23日  【公布日期】民國104年2月4日 第43條之2(干擾飛航或通訊之器材禁止使用) 航空器飛航中,不得使用干.....看完整詳解

【評論主題】7 下列何一時限,不得於航空器上使用干擾飛航或通訊之器材?(A)自任何人為飛航目的登上航空器時起,至所有人離開該航空器時止(B)自航空器起飛並經航空器上工作人員宣布禁止使用時起至所有人離開該

【評論內容】修改了.. 【修正日期】民國104年1月23日  【公布日期】民國104年2月4日 第43條之2(干擾飛航或通訊之器材禁止使用) 航空器飛航中,不得使用干.....看完整詳解

【評論主題】42.若大眾捷運系統係採用完全獨立專用路權。下列何者非其路線興建的模式?(A)地面的路線(B)高架的路線(C)與其他車輛共用路面的路線(D)地下隧道的路線

【評論內容】專用路權指的是立體隔離路權,採用與外界交通隔離之車道或軌道,無平交道且不與其他車輛混合行駛,A型路權。樓上指的共用路面是B或C型路權。

【評論主題】23.依大眾捷運法規定,除法令另有規定外,大眾捷運系統之旅客運價:(A)一律全票收費(B)優待運價差額需由營運機構自行吸收(C)優待運價差額一律由財政部編列預算補貼之(D)優待運價由全票進行交叉補貼

【評論內容】大眾捷運法 第27條大眾捷運系統之營運,應以企業方式經營,旅客運價一律全票收費。如法令另有規定予以優待者,應由其主管機關編列預算補貼之。

【評論主題】16.從營運觀點來看,捷運終端站之月台:(A)採島式較側式為佳 (B)採側式較島式為佳(C)採側式或島式均相等 (D)採疊式月台最佳

【評論內容】側式月台,其中一側月台是常態管制只能讓旅客下車,不能供旅客乘車,列車要到有橫渡線的地方換軌道。例如北捷的文湖線動物園站及南港展覽館,橫渡線皆在車站的後方(往機廠)。

【評論主題】15.捷運地下車站位置,因道路窄而採隧道工法時,有採下列何種月台構造之型式?(A)島式 (B)側式 (C)混合式 (D)疊式

【評論內容】例:北捷的府中站就是地不足,所以側疊式月台。

【評論主題】17.依大眾捷運法規定,大眾捷運系統地方主管機關,得核准或責令大眾捷運系統營運機構與市區汽車客運業(或其他大眾運輸業者),共同辦理之整合業務不包括以下何者?(A)票證 (B)票價 (C)路線 (D)建

【評論內容】大眾捷運法 第32條為公益上之必要,大眾捷運系統地方主管機關,得核准或責令大眾捷運系統營運機構與市區汽車客運業或其他大眾運輸業者,共同辦理聯運或其他路線、票證、票價等整合業務。

【評論主題】42 政府組織改造中,財政部已將所轄「燈塔」管理業務移撥到交通部,目前係由下列那一個機關負責管理?(A)交通部中央氣象局 (B)交通部航港局 (C)交通部民用航空局 (D)交通部觀光局

【評論內容】配合政府組織再造及業務整合,自102年1月起,原由海關管理及維護百餘年歷史的燈塔助航業務,正式移由交通部航港局接手。

【評論主題】24 Piggyback 係指下列何種複合運輸系統?(A)公路與鐵路 (B)公路與航空 (C)鐵路與航空 (D)鐵路與海運

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【評論主題】【題組】⑵收費範圍(即不同開發型態所應徵收項目)?

【評論內容】停車,速度=0,動能歸零,減少動能靠的是輪胎與地面摩擦力,摩擦力影響要素之一是車重,計算摩擦力作功會將車重(kg)乘上重力加速度。

【評論主題】【題組】 ⑶ Boyce-Codd normal form(BCNF)

【評論內容】燕巢總機廠mainwork shop700T列車進行大保養的地點,

【評論主題】【題組】 ⑺請計算適婚男性未婚比率 p 之信賴區間估計值。(4 分)

【評論內容】出入街道,亦稱為地區道路,專供街道兩旁建築物使用者出入之用,提供最高的可及性。及最低的易行性。

【評論主題】三、市售硝酸(HNO3)一般為 70% (w/w %),其密度為 1.42 g/mL。試回答:【題組】 (1)其莫耳濃度(M)。(5 分)

【評論內容】商人無國界,為了 $$ 可以做任何事。ex: 我賣的是中國人的手機、不選xxx經濟不會好..