【furyseagull】評論
船舶柴油機 - Page 266 調整冷卻海水量以保持空氣冷卻器掃氣出口溫度在規定值(30~50C)。因掃氣溫度太高(警報設定為65C)則進入氣缸之空氣量則減少,結果造成高排氣溫度及燃油消耗量。