問題詳情

47.實務上，新造船的航行餘裕比 ITTC 的建議值略低，主要除歸功於船體及螺旋槳設計的提升外，尚有下列 何 因素？
(A)油漆製造技術提升
(B)運航技術提升
(C)機器製造技術品質提升
(D)以上皆是

參考答案