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• 2. 汽車在時速 120 公里時空氣阻力為 80 公斤，若時速 60 公里時其空氣阻力為 (A)10 公斤 (B)20 公斤 (C)30 公斤 (D)40 公斤。
• 3. 在駕駛行為上，誤認交通號誌管制意思是 (A)操作不當 (B)判斷錯誤 (C)知覺遲誤 (D)技巧生疏。
• 4. 下列何種路面狀態的粘著係數較大 (A)乾燥鋪裝道路 (B)濕的混凝土路 (C)濕的平坦柏油路 (D)冰上。
• 5. 汽車行駛高、快速公路因故障停放路肩不得逾 (A)1 (B)2 (C)3(D)4 小時。
• 6. 從引擎性能曲線圖上得知，最省油時之引擎狀態是在 (A)最高轉速位置 (B)扭力最大位置 (C)馬力最大位置 (D)車輛荷重最大位置。
• 7. 在最高速限 50 公里以下之路段發生交通事故，應於事故地點後方(A)30 (B)20 (C)10 (D)5 公尺處豎立故障標誌或標識。
• 8. 小型汽車以每小時 110 公里速度行駛高速公路，前後兩車間之行車安全距離在正常天候狀況下，應保持 (A)40 公尺 (B)45 公尺(C)50 公尺 (D)55 公尺 以上。
• 9. 受到汽車輪胎扁平比影響的因素為 (A)空氣阻力 (B)爬坡阻力(C)滾動阻力 (D)加速阻力。
• 10. 汽車以 40km/hr 之速率行駛，汽車所受到的行駛阻力為 540 公斤，則該車行駛動力為(A)80PS(B)100PS (C)120PS (D)160PS。
• 11. 數位式行車記錄器信號收集與處理，必須利用 (A)TCS (B)GPRS(C)ABS (D)USB 方可即時傳輸通信。
• 12. 在道路交通事故鑑定的準則中，認為駕駛人應共同遵守交通規則，若其中一方違犯法規規定，即應負交通事故責任，此為法律之(A)平等原則 (B)明確性原則 (C)信賴原則 (D)比例原則。
• 13. 渦流阻力主要來自車輛之 (A)前方 (B)側方 (C)後方 (D)上方。