資訊推薦

• 234. 塑膠射出模具構造區分為？(A)擠製模具(B)二板模具(C)三板模具(D)無流道模具。
• 一、一個電子位於一個一維x軸方向之無限位能井中，當x ≤ 0 或x ≥ L時，位能障礙無限大，而 0 < x < L時，位能為零。如果此電子處於能量量子數為n之能量量子態，其位置的均方根值
• 二、何謂「自動輔佐偵測」ADS（Automatic Dependent Surveillance）？根據國際民航組織（ICAO）規定，自動輔佐偵測所傳遞的資料至少應包含那些？（10 分）
• 【題組】 ⑵樣本平均值的機率分配，不可以近似或使用常態分配。（15 分）
• 243. 對於形狀較複雜或窄而長的肋及側面肉厚較薄的成品，可選用哪些方法以增加頂出面積，改善頂出效果？(A)方形梢頂出(B)延遲頂出(C)空氣頂出(D)板狀形頂出。
• 235. 塑膠射出模具上下頂出板，用以安裝哪些零件？(A)頂出銷(B)止銷(C)斜銷座(D)復歸銷。
• 226. 對於加熱器及感溫線放置，下列何者錯誤？(A)內加熱器的位置應處於熱流板厚度的中央(B)加熱器邊緣與流道邊緣距離應大於 3 倍加熱器直徑(C)感溫線與熱流板上的感溫線孔，應有小間隙配合以防止摩
• 三、全球定位系統（global positioning system, GPS）是否可單獨（sole）用於精確進場（precision approach）與降落（landing）之導航？請說明其理由。
• 三、假設某母體有 N=10 個抽樣單位，已知每一個抽樣單位被抽出的機率不相等且所有抽樣單位有不同的觀測值。今使用不相等機率抽樣（unequal probability sampling）並採取抽出放回
• 244. 模具在射出成形中，主要承受哪些壓力？(A)水路流動壓力(B)熱膨脹壓力(C)射出壓力(D)合模壓力。
• 236. 塑膠射出成形品有縮水現象，可使用下列哪些改善方式？(A)射出成形機保壓時間加長(B)射出成形機保壓壓力加大(C)變更進點位置(D)增加溢料區。
• 227. 塑膠射出成形品造成肋容易拉傷、斷裂之解決方法有哪些？(A)降低模具溫度(B)增加拔模斜度(C)增加頂出銷(D)打光。
• 四、飛機降落時，何謂「決定高度」（decision height, DH）？請說明其定義。（10 分）
• 252. 模具溫度的控制，在設計時應考慮下列哪些因素？(A)冷媒通過管道，由高溫進入，低溫出來(B)冷媒通過管道，由低溫進入，高溫出來(C)冷卻管道間距一般採用管徑 5 倍(D)冷卻管道的出口與入口溫
• 245. 塑膠射出模具中的二板式與三板式模具之零件，有哪些差別？(A)流道剝料板(B)拉桿(C)復歸銷(D)開閉器。
• 237. 塑膠射出成形品在成形時，哪些因素會影響熔膠的流動？(A)成形條件(B)澆口設計(C)模具鋼材(D)成形品厚度。
• 228. 為使塑膠射出成形品容易脫模，可使用下列何種頂出零件？(A)復歸銷(B)頂出銷(C)頂出塊(D)斜角銷。
• 五、飛機降落時，地面效應（ground effect）如何影響飛行？請簡單扼要說明之。（10 分）
• 【題組】 ⑵使用前述抽樣資料，計算θˆHT 所對應的數值。（10 分）
• 246. 使用非破壞性檢查模具鋼材有下列哪幾種方法？(A)磁粉探傷檢查(B)超音波檢查(C)噴砂檢查(D)X 光檢查。
• 38 如圖所示為由 n 通道增強型（enhancement type）MOSFET組成的邏輯電路。若在一正邏輯系統下，則其數位邏輯閘功能為何？ (A)及閘（AND）(B)或閘（OR） (C)反及閘（N
• 229. 塑膠射出模具在選擇分模線位置時，應考慮下列哪些因素？(A)避免脫模時產生倒勾(B)開模時成形品可附著於可動側(C)射出機噸數(D)避免對成品外觀造成影響。
• 六、螺旋槳飛機之飛行速度為何不能比 0.4 馬赫（Mach）快？渦扇（turbofan）飛機之速度又為何可以高於 0.4 馬赫？請說明其理由。（10 分）
• 【題組】 ⑶若V (θˆHT ) 代表θˆHT 的變異數，計算V (θˆHT ) 不偏估計量所對應的數值。（10 分）
• 247. 模具合模時檢查產品厚度，經常在公模或母模面放入何種材料？(A)鋁棒(B)鉛條(C)黏土(D)橡膠。