問題詳情

23台北都會區捷運系統的文湖線,採何種支撐方式?
(A)鋼軌鋼輪式
(B)膠輪式
(C)獨軌式
(D)懸吊式

參考答案

答案:B
難度:簡單0.77592
統計:A(62),B(232),C(5),D(0),E(0)

用户評論

我愛阿,阿愛我】評論

不搞清楚不行 老是錯.木柵線=柵湖線因名稱不雅(詐胡) 最後更改為文湖線  唯一四節車廂 膠輪行駛

Ming Kun】評論

建議題目木柵線修正為 文湖線參考資料:柵湖線改名文湖線 北市府:僅百萬 自由時報報導http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/279047

【站僕】摩檸Morning】評論

原本題目:23台北都會區捷運系統的木柵線,採何種支撐方式?(A)鋼軌鋼輪式(B)膠輪式(C)獨軌式(D)懸吊式修改成為23台北都會區捷運系統的文湖線,採何種支撐方式?(A)鋼軌鋼輪式(B)膠輪式(C)獨軌式(D)懸吊式

我愛阿摩,阿摩愛我】評論

不搞清楚不行 老是錯.木柵線=柵湖線因名稱不雅(詐胡) 最後更改為文湖線  唯一四節車廂 膠輪行駛 http://zh.wikipedia.o.....看完整詳解

】評論

建議題目木柵線修正為 文湖線參考資料:柵湖線改名文湖線 北市府:僅百萬 自由時報報導http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/279047