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• 7.「當教師糾正學生不當行為時，也會對其他學生產生影響效果」，此種班級經營的策略稱為？(A)掌握全局 (B)同時處理 (C)漣漪效應 (D)月暈效應
• 處女航開始，主機全速運轉時，氣缸油注油率在多少小時以內，應保持與廠試時之注油率一樣？(A)50～100(B)110～180(C)200～500(D)550～1000
• 若排氣閥長期在關閉不緊密的情況下工作，會有何後果？(A)積碳更加嚴重(B)燃燒惡化(C)爆發壓力上升(D)閥面燒損
• 對於測量氣閥間隙，下列說法中那一項是錯誤的？(A)氣閥間隙需在柴油機冷卻下進行(B)氣閥間隙數值應按說明書規定調整(C)調整間隙時頂滾輪落在凸圓基圓上(D)測量時將厚薄規用力向下壓緊，以免產生誤差
• 現今一般柴油主機的壓縮比約在那個範圍？(A)5～8(B)6～11(C)12～22(D)24～28
• 8.聯合國教科文組織(UNESCO)目前所倡導「學習五大支柱」概念，其中第五項支柱為？(A)學會發展（learning to be）(B)學會做事（learning to do）(C)學會與人相處（l
• 排氣閥未按時保養，因而洩漏或燒損會產生何種結果並冒黑煙？(A)排氣溫度降低(B)排氣溫度增高(C)壓縮溫度增高(D)壓縮壓力增高
• 氣閥閥桿斷裂的主要原因為何？(A)閥的啟閉撞擊疲勞斷裂(B)溫度過高膨脹斷裂(C)氣閥間隙小膨脹斷裂(D)熱應力過大而拉斷
• 如何測量柴油機曲軸軸線的彎曲程度？(A)測量主軸頸的大小(B)測量曲軸臂距差(C)測量曲柄銷彎曲量(D)測量兩曲柄臂的平行度
• 壓縮環目的在保持燃燒室氣密，除了利用本身張力之外，還有那一項原理使壓縮環和氣缸之間密合？(A)燃燒氣體的背壓(B)活塞下方空間的暫態升壓(C)襯套的熱應力(D)活塞受熱膨脹後，對活塞環產生外推的作用力
• 9.佐藤學於「學校再生的哲學：學習共同體與活動系統」中提及，作為學習共同體的學校，是受三個哲學原理所引導，下列何者為非？(A)公共性（public） (B)民主主義（democracy）(C)公正性（
• 何種磨損是指氣缸套內壁，被硬質細小顆粒刮削而破壞的一種磨損形式，是柴油機氣缸套最普遍、最主要的磨損形式？(A)黏著磨損(B)磨粒磨損(C)腐蝕磨損(D)撞擊磨損
• 下列那種現象顯示缸套磨耗而使壓縮壓力降低？(A)爆發壓力上升(B)排氣壓力上升(C)起動困難(D)掃氣壓力下降
• 運轉中柴油機，發現某缸啟動空氣管發燙，其原因為何？(A)該缸啟動空氣壓力過高(B)該缸啟動空氣閥漏氣(C)該缸排氣閥漏氣(D)該缸安全閥漏氣
• 在額定轉速下，若柴油機所選配螺槳的螺距與螺槳直徑比（H/D）太大，則：(A)功率未充分利用，配槳過輕(B)功率超過容許值，配槳過輕(C)功率超過容許值，配槳過重(D)功率未充分利用，配槳過重
• 10.CIPP模式認為教育決定有四種類型，其中，「設計教學程序的決定」係對應於何種評鑑？(A)背景評鑑 (B)輸入評鑑 (C)過程評鑑 (D)成果評鑑
• 「三人行，必有我師焉」，這段文字的寓意與下列何者相近？(A)唐太宗：「以人為鏡，可以明得失」(B)史懷哲：「真正快樂的人，是那些尋找並找到如何服   務他人的人。」      (C)曹操：「寧可我負天
• 為使四衝程柴油機運轉平穩，曲軸受力均勻，六缸機曲柄佈置一般常用之發火次序為何？(A)1-5-3-6-2-4(B)1-6-3-5-2-4(C)1-4-2-5-3-6(D)1-3-2-4-6-5
• 評定噴射霧化品質的主要指標是：(A)霧化程度和霧化均勻度(B)霧化的錐角和射程(C)噴油壓力和噴油量的大小(D)噴油孔直徑和噴油孔數
• 柴油機工作中的震動頻率主要與下列那項有關？(A)最大爆發壓力(B)自震頻率(C)負荷(D)轉速
• 2.臺北市教育局推動校長「教室走察與觀課」之政策，主要強調校長的何種能力？(A)校務規劃 (B)行政領導 (C)課程領導 (D)教學設計
• 11.「如果測驗的分數是用來預測未來的表現或估計目前的實際狀況」則所採用的效度為？(A)效標效度 (B)內容效度 (C)構念效度 (D)測量標準誤
• 1.依郵政法規定，下列敘述何者正確？(A)意圖供行使之用，而偽造郵票者，應依郵政法處罰(B)意圖供行使之用，而偽造郵政認知證者，應處三年以下有期徒刑(C)意圖供重複行使之用，而於郵票上塗用膠類者，應依
• 有關大型低速柴油機的單壁深型機座之敘述，下列何者錯誤？(A)單壁機座主要由兩側的橫樑和帶有鑄鋼軸承座的縱樑焊接而成(B)軸承座孔在機架中的位置較低，便於供主軸承蓋定位(C)機座以撓性長螺栓用液壓工具固
• 關於點火延遲期的敘述，下列何者錯誤？(A)霧化品質好，點火延遲期可以縮短(B)點火延遲期愈短，燃燒愈完整(C)為了縮短點火延遲期，噴油提前角應適當(D)點火延遲期過長，燃燒不平穩