問題詳情

33 臺中市的優化公車專用道其路權設計屬於：
(A) A 型路權
(B) B 型路權
(C) C 型路權
(D) D 型路權

參考答案

答案：B
難度：簡單0.802691
統計：A(35),B(358),C(52),D(1),E(0)

用户評論

【今年必考上!】評論

何謂優化公車專用道班次加倍：提高專用道的使用效率，開放雙節公車與一般公車行駛，共有9條公車路線進入專用道(300~308)，每日總行駛班次將倍增，民眾候車時間縮短一半以上，讓公車一方面保有行駛專用道之優勢，也提升汽、機車族群的使用安全。 

【QQQ】評論

BRT號稱為A型路權,變優化公車就變B型路權了

【corner】評論

但台中的公車專用道也是跟汽機車一同等紅綠燈 無優先通行全 怎麼會是B型 這是我的疑惑