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7. 有關相同功率輸出之電動車驅動器性能的敘述，下列何者正確？(A)採用高電壓低電流驅動器，可增加變頻器功率損失，增加電動車尺寸大小；(B)採用高電壓低電流驅動器，可降低變頻器功率損失，減少電動車尺寸
問題詳情
7. 有關相同功率輸出之電動車驅動器性能的敘述，下列何者正確？
(A)採用高電壓低電流驅動器，可增加變頻器功率損失，增加電動車尺寸大小；
(B)採用高電壓低電流驅動器，可降低變頻器功率損失，減少電動車尺寸大小；
(C)採用低電壓大電流驅動器，可增加變頻器功率損失，減少電動車尺寸大小；
(D)採用低電壓大電流驅動器，可降低變頻器功率損失，減少電動車尺寸大小
參考答案
答案：B
難度：
簡單
0.664
書單：
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6. 下列敘述何者不是電動車電動車應具備的能力？(A)較寬的調速範圍、大的定功率速度比 (Constant Power Speed Ratio, CPSR)；(B)較大的啟動轉矩、高的過載能力；(C)
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8. 有關車燈的特性，下列敘述何者有誤？(A)方向燈與霧燈採用黃色，乃因黃色是可見光中較明顯，傳送距離遠與醒目；(B)日間行車燈採用白色；(C)車尾煞車燈採用紅色，乃因紅色刺眼醒目；(D)倒車燈可任意
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9. 隨動轉向頭燈系統又稱自適應頭燈系統(Advanced Front-lighting System, AFS)，其目的為何？(A)車輛轉向時頭燈跟者轉向，可看清彎道內側的交通狀況；(B)頭燈不會隨
10. 車輛不舒適性是指 NVH—噪音(Noise)、振動(Vibration)、粗糙度(Harshness)，下列何者不是其影響因素？(A)行駛時風阻力所產生之噪音；(B)行駛不平坦路面時，車體本身
11. 依交流單相 220V 充電設備規範，下列敘述何者有誤？(A)充電設備 IP 防護等級為 IP56 或以上；(B)具備充電槍接觸偵測功能；(C)交流單相 220V 充電最大輸出電流為 120A，
12. 當車輛未使用方向燈時，下列有關車道偏離警示系統(Lane Departure Warning System,LDWS)功能或特性之敘述，何者有誤？(A)最常見是擋風玻璃上裝設攝影機，藉由影像判
13. 有關緊急剎車輔助系統(Advanced Emergency Braking System, AEBS)之敘述，下列何者正確？(A)須根據行車相對速率來判斷碰撞危險性；(B)須根據行車相對速率與
14. 下列何者不是電動車對電動車及驅動器的要求？(A)較寬的速度範圍，包括定轉矩和定功率區域；(B)在低速或啟動或爬坡時均須高轉矩(或滿載高轉矩運轉)，且高功率在高速巡航；(C)在低速或啟動或爬坡時
15. TESLA Model 3 開啟碳化矽金氧半場效電晶體(SiC MOSFET) 在電動車驅動器的應用，下列有關該電晶體特性之敘述，何者有誤？(A)溫度增高時該電晶體的導通電阻變化較傳統 MOS
16. 有關電動車驅動器之功率元件之敘述，下列何者有誤？(A)功率元件 BJT 為電壓控制元件；(B)功率元件 MOSFET 為電壓控制元件；(C)功率元件 IGBT 為電壓控制元件；(D)功率元件
17. 有關電動車(含油電混合車)動力傳動方式之敘述，下列何者有誤？(A)並聯式油電混合車傳動裝置為機械式傳動；(B)串聯式油電混合車傳動裝置與並聯式油電混合車的傳動裝置一致；(C)增程式油電混合車傳
18. 下列何者屬於車身控制系統(Body Control System)？(A)加速踏板、剎車踏板等；(B)電池管理系統；(C)車燈類、雨刷、門窗等；(D)直流對直流轉換系統
19. 車輛中使用控制區域總線(Controller Area Network；CAN Bus)技術，是因其具備下列何者？(A)高抗雜訊、資料傳輸正確性佳及減少配線等；(B)與 RS485 特性相同；
20. 在整車系統中，下列系統何者使用 CAN Bus 低速匯流排即可？(A)動力傳動、電池管理系統；(B)懸吊控制、ABS；(C)電動門/窗、電動椅、燈類等；(D)安全氣囊
21. 下列何者是電動大客車常用的轉向系統？(A)電子動力轉向系統(Electric Power Steering, EPS)；(B)電動油壓動力轉向系統(Electric Hydraulic Pow
22. 有關 CAN Bus 與 RS485 網路特性差異比較之敘述，下列何者正確？(A) CAN Bus 為廣播式架構，RS485 為主從架構；(B)兩者均為主從架構；(C)兩者均為廣播式架構；(D
23. 有關 CAN Bus 與 RS485 偵錯機制差異比較之敘述，下列何者正確？(A) CAN Bus 不具備偵錯機制，RS485 具備偵錯機制；(B) CAN Bus 具備偵錯機制，RS485
24. 有關 CAN Bus 與 RS485 節點內部錯誤對車輛的影響差異比較之敘述，下列何者正確？(A)節點內部錯誤對整車 CAN Bus 與 RS485 將造成車輛故障；(B)節點內部錯誤對整車
25. 車輛行駛在彎道時，常啟動電子穩定程序(Electric Stability Process, ESP)，但不會起動下列何者系統控制？(A)牽引力控制(Traction Control Syst
26. 有關空間向量脈波寬度調變(SVPWM)與弦波脈波寬度調變(SPWM)變頻器均用在電動車變速控制用，下列敘述何者正確？(A) SPWM 是將變頻器和電動車看成一個整體，用八個基本電壓向量合成期望
27. 下列何者與電動車驅動器(變頻器 Inverter)控制無關？(A)加速踏板與剎車踏板；(B)永磁電動車定子電流回授；(C)永磁電動車轉子位置回授；(D)胎壓回授
28. 電動大客車、自用小客車以及二輪車等之電池，分別為 700VDC、400VDC、96VDC左右，起動時須預充電路(Pre-Charge)，其主要原因為何？(A)避免電容器電壓瞬間變化產生湧浪電流
29. 在相同功率下比較三相感應電動車與三相永磁同步電動車之特性，下列何者有誤？(A)效率:永磁同步電動車較感應電動車為佳；(B)單位重量之能量密度:永磁同步電動車較感應電動車為佳；(C)滑差:永磁同
30. 有關電動車滿載起步或斜坡駐坡啟動之敘述，下列何者有誤？(A)此時感應電動車不得使用 V/f 控制法則；(B)感應電動車低速時滑差大；(C)感應電動車低速較永磁同步電動車運轉性能佳；(D)感應電
31. 有一電動車電動車為三相 50Hp，220V 效率為 90%，則相電流為何？(1Hp=746W)(A) 56.51A；(B) 97.88A；(C) 108.77A；(D) 326.76A
32. 有關 CAN Bus 終端電阻之連接法，下列何者正確？(A)終端電阻應接在 CAN-H 與 CAN-L 間；(B)終端電阻應接在 CAN-H 與 GND 間；(C)終端電阻應接在 CAN-L
33. 有關 CAN Bus 資料通訊格式之敘述，下列何者正確？(A)仲裁欄位(Arbitration Field)是表示該通訊格式資料控制數目及保留位元的欄位；(B)仲裁欄位是表示該通訊格式優先順序