依據臺鐵路線種類規定,下列何者為特甲級線?(A)沙崙線(B)六家線(C)平溪線(D)北迴線
1.鐵路修建養護規則,依鐵路法第幾條規定訂定之?(第 1 條)(A)73條(B)56條(C)83條(D)84條
鋼軌溫度變化時,其線脹係數最接近下列何值?(A)0.14 (B)5.6×10-3 (C)2.8×10-4 (D)11.4×10-6
下列何者為常用之長軌焊接方法?(A)瓦斯電弧焊(B)閃電對頭焊(C)二氧化碳焊(D)熱劑式電弧焊
所謂「軌道幾何線形」係指下列那些參數?(A)軌距、高低、方向、水平、平面性(B)軌距、高低、方向、水平(C)軌距、高低、水平(D)軌距、方向、水平
舖設鋼軌或調整縫寬時,應依鋼軌縫寬標準圖辦理。但溫度變化甚小之隧道內,其縫寬應以多少公厘為準?(A)8公厘(B)6公厘(C)4公厘(D)2公厘
在曲線軌道上舖設對接式鋼軌時,為使內、外軌鋼軌接縫位置與圓心之連線在同一直線上,內軌會使用切割一目之短鋼軌,請問所謂「切割一目」,在50公斤重之鋼軌時,其切割尺寸為多少公厘?(A)127公厘(B)13
下列何者為PC枕之優點?(A)質重(B)電氣絕緣佳(C)彈性高(D)砸道容易
連接鋼軌,在無法取得同一斷面鋼軌之情況下,其鋼軌之高度及頭部之寬度有差異時,應如何處理,使軌距側鋼軌頭部互相吻合?(A)將魚尾鈑加工修改(B)將高度較低及頭部較窄之鋼軌焊補(C)將高度較高及頭部較寬之
下列何者為魚尾鈑之主要功用?(A)使外側車輪輪緣抵緊鋼軌,防止車輛傾覆(B)保持軌端位置之正確,使兩邊鋼軌彼此對正(C)加強軌框強度,提高道床抵抗力(D)防止枕木移動,增進行車安全
重量300噸的列車,以時速60公里行駛於千分之4的上坡,其坡度阻力為:(A)5400公斤(B)4500公斤(C)1500公斤(D)1200公斤
依臺鐵規定,電氣列車之超高不足量,不得大於多少?(A)105公厘(B)80公厘(C)60公厘(D)50公厘
有關軌道電路之描述,下列何者正確?(A)用以判別區間內有無列車,直接或間接控制號誌(B)利用軌條作為電路之一部分,為機車牽引動力來源(C)計軸器為其必要之輔助設施(D)其兩端必須設置警衝標
有相互關係之固定號誌機及道岔等應設置:(A)聯鎖裝置(B)警衝標(C)引導號誌機(D)閉塞號誌機
列車動輪與鋼軌間之粘著係數,其值一般範圍與下列何者最為一致?(A)0至0.08之間(B)0.1至0.4之間(C)0.6至1.0之間(D)1.2至1.6之間
非緊急狀況下,實施鋼軌縫寬整正之適當時機為:(A)夏季軌溫較高時(B)春季或秋季時(C)冬季軌溫較低時(D)視所需軌縫補正量而定
依據「臺灣鐵路管理局鐵路建設作業程序」之規定,臺鐵之路線種類分為那些等級?(A)甲級、乙級、簡易(B)特甲級、甲級、乙級、其他(C)甲級、乙級(D)特甲級、甲級、乙級
鐵路使用彈性扣件之路線,不裝設防爬器之原因為:(A)彈性扣件形狀不利裝設防爬器(B)防爬器有導致彈性扣件鬆脫之虞(C)彈性扣件扣緊力強已可充分防止鋼軌爬行(D)同時裝設防爬器與彈性扣件將增加車輛振動
臺鐵1067公厘軌距,其超高度不得大於:(A)75公厘(B)105公厘(C)106.7公厘(D)121公厘
下列路線,何者屬於側線?(A)拖上線(B)出發線(C)待避線(D)到開線
下列何者為鋼軌發生偏磨耗之主要原因?(A)鋼軌發生爬行現象(B)鋼軌頭部發生流潰(C)輪緣對軌頭內側磨耗(D)道岔接頭下沈
下列有關擺式列車之描述何者正確?(A)運行於曲線區間時以車體傾斜減少對軌道之橫壓,可以較高速運行而無出軌之虞(B)以車體傾斜大幅降低重心高度,因此能以較高之速率運行於曲線區間(C)車體傾斜角度須維持2
介曲線之設置目的為:(A)在下坡路段減少車輛之動搖(B)增加列車進入道岔時之穩定性(C)避免列車由直線進入圓曲線時發生激烈振動(D)減少軌道不整之發生
對於道岔之描述,下列何者正確?(A)尖端部分與導軌部分之間稱為岔心(B)道岔應視使用之需求,設定經常開通定位或反位方向(C)通常道岔號數愈大者其曲線限速愈高(D)導軌的設置目的在減少尖軌的伸縮位移
軌道線形,曲線之「長弦」指:(A)曲線起點至曲線終點之直線距離(B)曲線起終點二切線之交點至圓心之距離(C)曲線起終點二切線之交點至曲線之最大距離(D)曲線之半徑與曲線長度之比值