7. 通常交流電電壓是 110V，此 110V 是指交流電的(A)有效電壓(B)最大電壓(C)平均電壓(D)週率。
8. 如圖示符號表示 (A)整流粒(B)定壓轉流粒(C)PNP 電晶體(D)NPN 電晶體。
39. 汽油噴射引擎當進行燃油壓力測試時，包括下列哪些步驟？(A)relieve the fuel pressure(B)disconnect the quick-connect fitting an
2. 手排變速箱之離合器片磨損變薄後會(A)換檔操作困難(B)引擎與變速箱動力分離不良(C)離合器自由踏板間隙變大(D)離合器踏板自由間隙變小。
3. 手排變速箱之離合器在接合狀態變速箱位於空檔，此時(A)主軸轉動(B)離合器軸不轉動(C)副軸不轉動(D)副軸轉動。
4. 手排變速箱之離合器片會過快磨損的可能原因為(A)壓板彈簧彈力過強(B)液壓油管中有空氣(C)釋放軸承缺油(D)離合器踏板自由間隙不足。
5. 手排變速箱之離合器殼下有一孔，其作用除了可做調整離合器釋放槓桿之高度外並可做為(A)漏機油用(B)通氣用(C)清潔用(D)潤滑用。
6. 使用半離心式離合器其壓板彈簧彈力較一般離合器之壓板彈簧為(A)強(B)弱(C)長(D)短。
7. 手排車輛在低速及倒車起步時發生抖震現象其可能原因為(A)離合器離不開(B)離合器打滑(C)離合器壓板彈簧太弱(D)離合器壓板不平。
8. 手排變速箱之離合器液壓操縱機構中所使用之油為(A)SAE-30 號機油(B)齒輪油(C)煞車油(D)液壓油。
9. 手排變速箱使用下列哪種齒輪可以使換檔容易、扭力傳輸平穩，齒輪不易崩損(A)正齒輪(B)螺旋齒輪(C)斜齒輪(D)內齒輪。
10. 設變速箱離合器齒輪 15 齒，副軸齒輪 30 齒，副軸第一檔齒輪 14 齒，主軸第一檔齒輪 28 齒則主軸減速比(A)4:1(B)3:1(C)3.5:1(D)1:1。
11. 手排變速箱動力傳送順序：(A)離合器軸→主軸→副軸→傳動軸(B)主軸→副軸→離合器軸→傳動軸(C)離合器軸→副軸→傳動軸→主軸(D)離合器軸→副軸→主軸→傳動軸。
12. 車輛引擎必須配備變速箱之主要原因：(A)引擎扭力變化範圍太大(B)引擎扭力變化範圍太小(C)引擎馬力變化範圍太大(D)引擎熱能變化範圍太大。
13. 手排變速箱副軸之止推墊片磨耗時，會影響下列何者?(A)縱向間隙(B)齒隙(C)背隙(D)軸向間隙。
14. 手排變速箱為避免使二組齒輪同時嚙合導致齒輪受損，故裝有一組(A)定位機構(B)同步機構(C)連鎖機構(D)等速銅錐體。
15. 車輛裝用超速傳動其目的是為了(A)超車用(B)使引擎轉速更高馬力更大(C)使車輛在高速行駛時傳動軸比引擎轉得快(D)使引擎在任何轉速時傳動軸比引擎轉得快。
16. 直接傳動時，手排變速箱中的副軸(A)不轉(B)與離合器軸轉動方向相同(C)與離合器軸轉動方向相反(D)任意轉。
17. 行星齒輪系中之太陽齒輪固定，環齒輪主動，行星齒輪架被動，此系統傳動狀態為(A)大減速(B)小減速(C)大加速(D)直接傳動。
18. 液體接合器之葉輪中央裝有內管，其功用是(A)使扭力增加(B)消除油壓所產生渦流並減少動力損失(C)使油液容易冷卻(D)油液流速增快。
19. 液體接合器之主、被動葉輪中的葉片數目不相等，距離亦不同，主要可減少(A)渦流(B)干擾(C)摩擦(D)共振。
20. 將行星齒輪系之任何兩齒輪鎖在一起，產生(A)大加速(B)直接傳動(C)大減速(D)小減速。
21. 自動變速箱中之扭力變換器的構造，下列何者為正確(A)無固定葉輪(B)有一組行星齒輪(C)大小直徑與液體接合器不同(D)有主動葉輪，被動葉輪和固定葉輪。
22. 自動變速箱之變速比產生於下列那一部分(A)液體接合器(B)控制盒(C)行星齒輪組(D)前後泵。
23. 單行星齒輪組之行星齒輪架固定，太陽齒輪主動，環齒輪被動，則產生(A)直接傳動(B)倒車加速(C)倒車減速(D)空檔。