專技航海柴油機

8.柴油引擎每循環充入之空氣，被前一循環存留廢氣沖淡之情形稱為充量沖淡。此充量沖淡情形與下列何者無關？ (A)壓縮比 (B) 噴油量 (C)進排氣閥之阻力 (D)進氣壓力

4.下列有關等溫過程之描述，何者不正確？(A)燃氣逐漸膨脹作功，但其溫度保持不變 (B)過程中所加入系統之熱能全部轉變成功輸出 (C)氣體被壓縮時採用冷卻方式保持工作流體處於定溫狀態亦可視為等溫過程

9.柴油主機調速器設置掃氣壓力燃油限制器（Scavenging air pressure fuel limiter）之目的為何？(A)依據噴油量限制掃氣壓力 (B) 依據掃氣壓力來限制主機出力 (C)

5.提高柴油機之壓縮比，維持燃油質量流率，會導致下列何項結果？(A) 增大馬力 (B)降低效率 (C)增加熱損失 (D)降低氣缸壓力

6.下列何者為二行程柴油機制動馬力（BHP）與指示馬力（IHP）之比值？(A)熱效率 (B) 機械效率 (C)制動熱效率 (D)容積效率

7.漁船船速14節，航程2100浬共耗油230公噸。若改成以12節航速航行2400浬，其耗油約為若干公噸？ (A)102 (B) 193 (C)221 (D)262

8.以馬達啟動之柴油主機，啟動後其啟動裝置帶動的機構卻無法脫離，則：(A)引擎會失控 (B)該啟動馬達出現反向電流 (C)引擎的飛輪會燒毀 (D) 啟動馬達會超速

9.船舶柴油主機噴燃器所噴出的燃油霧狀呈現扭曲變形，則該引擎會產生：(A)較高的燃燒壓力 (B)較大的出力 (C)較低的燃燒壓力 (D) 較低的出力

10.大多數船舶柴油主機其超速跳脫裝置是藉由以下何者停止引擎運轉？(A)移動調速器控制裝置 (B)切斷滑油供應 (C)讓調速器緊急停止桿跳脫 (D) 直接切斷燃油供應

10.柴油引擎之氣缸直徑Ｄ＝300 mm，衝程Ｌ＝400 mm，其衝程容積為多少立方公分？(A)28102 (B)28193 (C) 28274 (D)28356

11.使用等壓過程之柴油機循環，其PV圖中所顯示狀態：0→1為等壓進氣，1→2為絕熱壓縮，2→3為定壓加熱，3→4為絕熱膨脹，4→1為定容放熱。下列敘述何者正確？（下標表示熱力狀態點， C p為定壓比

11.柴油機控油環（Oil control ring）裝設於接近活塞裙部下端之目的為何？(A)增加缸套受油膜覆蓋之面積 (B)讓缸套下端維持油膜 (C) 避免剩餘油進入排氣孔 (D)形成液力楔型（We

12.柴油機燃料的點火品質，在下列何種情形對引擎性能所造成的影響較小？(A)潤滑油添加劑的量增加時 (B)活塞速度提高時 (C)噴燃壓力降低時 (D) 引擎轉速降低時

13.柴油機正常運轉時的曲柄軸轉速為100 RPM，屬於下列何種引擎？(A) 低速柴油引擎 (B)中速柴油引擎 (C)高速柴油引擎 (D)定效率柴油引擎

14.漁船之柴油主機轉速為420 RPM，標示之機械效率為85%，制動馬力為1600 ps，則此主機之摩擦馬力為多少ps？ (A) 282 (B)312 (C)359 (D)482

12.柴油機獨立孔與螺旋（Port-and helix）型燃油噴射泵，其噴油時期之長短由以下何者決定？(A)泵的總行程 (B)泵柱塞直徑 (C)柱塞螺旋角度 (D) 泵的有效行程

13.船舶柴油主機增壓機損壞無法進行修復時，應藉由以下何種工具進行應急處理？(A) 轉子鎖緊裝置與盲封板 (B)軸承拆卸工具與排氣堵漏工具 (C)軸承鬆弛工具與排氣堵漏工具 (D)排氣堵漏工具與盲封板

14.提高柴油機冷卻水溫度及控制掃氣溫度，使缸壁在任何過程中均保持於露點以上之溫度，可以防止何種損害？ (A)熱應力損耗 (B)鹼性腐蝕 (C)缸壁油膜破損 (D) 酸性腐蝕

15.六缸二行程柴油引擎之缸徑600 mm，衝程1900 mm，轉速110 RPM，制動平均有效壓力為51kg/cm2，其有效輸出馬力約為若干ps？ (A)31000 (B)36000 (C) 400

16.柴油主機某缸發生排氣溫度過高且爆發壓力亦過高的情形，則可採用下列何者因應？(A)提高掃氣壓力 (B)提高燃油增壓泵的壓力 (C) 調整油門齒桿（Fuel rack），減少噴油量 (D)延後燃油噴

15.柴油機噴射時，噴射壓力與油粒大小的關係為何？(A)當噴射壓力升高時，因為噴射速度增加而空氣的紊流會減小，故油粒將減小 (B) 當噴射壓力升高時，因為噴射速度增加而空氣的紊流會增加，故油粒將減小

16.下列那種掃氣方式的效率最佳？(A)環流掃氣 (Loop scavenging) (B) 單流掃氣 (Uniflow scavenging) (C)橫流掃氣 (Cross scavenging)

17.把壓縮環直搭口改為45°斜搭口的理由為何？(A)提高環壽命 (B)減少環磨損 (C) 加強氣密效果 (D)加工方便

18.平均指示壓力的大小取決於什麼條件？(A)轉速的高低 (B) 負荷的大小 (C)燃燒的早晚 (D)壓縮壓力的高低

17.柴油機某氣缸持續出現爆震，當停止該缸燃油供應時，爆震即告停止；其原因為何？(A)該缸負荷低 (B) 該缸燃燒不良 (C)該缸活塞環作動不順 (D)該缸活塞冷卻過度

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